Hi,

wollte vorhin Erstflug machen, allerdings funktioniert das nicht so wie ich will.

Ich benutze den GY240. (AVCS aus)

Wenn ich die Drehzahl hochfahre und dann Pitch geben will, dreht der TRex ganz ganz stark nach links ab, und ich muss immer mit dem Knüppel dagegen halten. (dabei ist allerdings die ganze Pitchanlenkung schon ausgenützt!! ---> Ich kann das also mechanisch nicht mehr in Ordnung bringen...)
Was ist da nun wieder los?
Ich hab den Servo für Heckrotor wie ehs eingebaut, siehe Foto, in der Anleitung ist der allerdings auf der andren Seite gezeigt oder ist das egal?

(Mein Akku ist btw. doch kaputt, da ich mit einer Akkuladung immer nur 2 Minuten drehen kann, dann hat er schon wieder 9,4 V)

hi alex,

stimmt den laufrichtung des hecks

könnte ja sein, das du den riemen beim bauen verkehrt rum gedreht hast.

Hallo Alex

es ist egal wie du das Hecksorvo einbaust , du kannst ja den Servoweg umpolen .
Bei meiner FX 18 müsste ich Revo einstelle wenn ich mich recht erinnere.
Warum willst du nicht erst im AVCS fliegen ? Gerade am Anfang geht das Prima !

Ciao

Ich hab das Servo genau so eingebaut. Lenkt dann direkter an. Sind die 9,4V im Leerlauf gemessen? Unter Last ist das normal, ansonsten hat der Akku evt. einen Schlag. Wenn dei Drehrichtung des Hecks stimmt, schalte mal zum testen AVCS ein. Klappts dann???

RUDI

Hi,

nein, der dreht sich im Uhrzeigersinn.

ok werds mal testen rudi.
jo, die 9,4 V sind im leerlauf gemessen...

9,4V im Leerlauf nach 2 Minuten Motorlaufzeit... Nicht gut... Ich würde den Umtausch gleich mal abklären. Der Akku wäre mir zu dem Preis zu heiss!

RUDI

Aber wie kann das Wegddrehen am Akku liegen???

hast du die heckblätter wie auf dem bild drauf? und drehen sie richtig ich hatte den riemen zuerst auch verdreht montiert gehabt

hi alex,

stimmt die riemenspannung

wenn der riemen zu fest gespannt ist, hast du evetl. einen leistungsverlust am heck und der hauptmotor muss zu feste arbeiten

wegen der drehrichtung. die drehrichtung stimmt gem. der bauanleitung

wenn du nämlich den heckrotor von der falschen seite betrachtest und der dann im uhrzeigersinn dreht, ist die drehrichtung trotzdem falsch.

stimmt den die drehrichtung des servos

@skysurfer: Alles stimmt in diesen Punkten

Bis auf die Riemenspannung, die werd ich mal ein wenig verringern.

Das Wegdrehen kann eigentlich nicht am Akku liegen.

RUDI

OK, bin vorher mal zum Test mit einem 1500er Kokam geflogen, da hab ich das allerselbe Problem...
Wenn ich AVCS anschalte ist es geringfügig besser, allerdings noch kein Grund zum Jubeln

hast du genug pitch am heck?

RUDI

Hast Du Revomix aktiviert??
Wenn nicht, probier mal mit ~ 25%.