Hallo,

hätte gerne Eure Meinung und /oder Erfahrung zu dem Thema gelesen

Was empfindet Ihr als die ausschlaggebendere Größe beim Steuerempfinden?

ein höheren Stellmoment

oder

eine höhere Stellgeschwindigkeit

Mir geht es um Kunstflug mit dem 600er Heli.

Viele Grüße
Fränky

Da gilt es wie so oft, die Goldene Mitte zu finden.
Ein schnelles Servo ist nichts wert, wenn es nur unter würgen den Zielpunkt erreicht. Da ist es dann auch gar nicht mehr schnell.

Ist wie beim Auto - im ersten Gang von 0 auf 20kmh beschleunigen oder im zweiten Gang.

Was ich bei Servos auch sehr wichtig finde - was aber oft nicht angegeben wird, ist Stell- / Rückstellgenauigkeit und das Getriebespiel.

" die goldene Mitte" ist die goldene Antwort

Welche Stellmomente und Stellgeschwindigkeit sollten eure Servo´s haben, die Ihr in die Heli´s einbaut?

Müssen es 0,07s /45° sein oder reichen euch auch 0,1s/45°?

Gruß
Fränky

Ich denke mal ein Großteil wird nicht in die Verlegenheit kommen, solche Unterschiede zu erkennen. Letztlich ist ein gutes Gesamt-Setup mit entscheidend, wie sehr man die Servos quält - und ob es seinen Vorteil von 0,03 s für 45° Stellwinkel ausspielen kann. Denn wann werde so große Ausschläge gefahren, und wie hoch ist die Latenzzeit zwischen Augen und Fingern ?

Bei einem Heckservo wird man es bei harten Stops schnell merken bzw. an der möglichen EMpfindlichkeit und der Arbeit, bis man ein nicht nachschwingendes Heck hat. und selbst dabei gibts genug was man vermurksen kann, was den Vorteil der 30 ms mehr wie plattmacht

Auf TS im 600er reicht normalerweise ein servo mit 0,1s/60 grad und knapp bis gut 10 Kilo stellkraft.

Metallgetriebe sollten sie haben.
Bls und HV sind eine frage des Geschmacks und des Geldes. Für Kunstflug brauchen tut man es nicht.

Wichtig ist, wie bereits gesagt, dass sie so genau es geht zurück stellen und so wenig wie möglich Spiel haben.

Auf dem Heck sollte man nach Möglichkeit ein servo einbauen was schneller ist als die auf der TS. Dafür wird meist weniger stellkraft benötigt.
Je schneller desto besser und desto weniger Phänomene kann man am Heck bekommen. Modelle mit einem mittenimpuls von 760 Micro und 333hz Frequenz haben sich bisher am besten geschlagen.

Gute Hersteller sind da futaba und mks. Genauso sind aber die align und savöx Servos gut.

Wenn man jetzt MKS als Beispiel nimmt so benötigen die wenigsten Piloten die Performance der Servos aber sie sind sehr genau und langlebig. Selbst nach 400 Flügen haben die sich im Spiel nicht verändert.

Moin, als kleiner Geheimtipp wären diese Servos zu erwähnen:
http://www.helidirect.com/rjx-fs0521-hv ... -31730.hdx

HV Fähig, kann man dank der super Performance auch mit 6V betreiben, haben Titangetriebe und sind super rückstellgenau. Sind zwar keine BLS, aber dafür super günstig im Gegensatz zu MKS und Futaba. Die Sache mit dem Brushless ist in meinen Augen auch nur so eine Verkaufswischerrei. Aber das ist nur meine Meinung und da soll Jeder so einkaufen wie Er mag.

Bin die Savöx, Graupner,MKS und auch Futabas geflogen. Aktuell die RJX und ich kann sagen die sind absolut auf Höhe von MKS und Futaba. Wobei die Futaba für mich nie wieder in Frage kommen.Sind wirklich gut, aber leider auch schnell starkes Getriebespiel. Das ist für so teure Servos nicht akzeptabel.

Ich kann zwar noch nichts zum Langzeitbetrieb der RJX sagen, aber laut einigen Erfahrungen anderer Piloten scheinen die auch nach etlichen Flügen kein Spiel zu bekommen.

Aber grundlegend kann ich die Aussagen hier nur bestätigen. Es bringt nix ein schnelles Servo zu verbauen was aber nicht die Kraft hat es umzusetzen unter Last. Umgekehrt das selbe.

Am Ende soll und muss Jeder selbst entscheiden was gekauft wird.

Gruß Olli

Hallo,

vielen Dank für Eure Einschätzungen.

Wenn man sieht das aktuelle Servo´s locker 580,-€ verschlingen können, nur für die TS,
frage ich mich schon ob das nötig ist.

Gruß
Fränky

kommt halt immer auf den Heli an. Bei nem 600er dürfte es nicht unbedingt nötig sein, 600.- an die TS zu setzen - bei nem 800er wirken andere Kräfte, da kann es shcon erforderlich sein.

Wenn man sieht das aktuelle Servo´s locker 580,-€ verschlingen können, nur für die TS,
frage ich mich schon ob das nötig ist.

Wie NeoTask schon geschrieben hat - man muss ja nicht so viel dafür ausgeben. Es geht auch für 240€.
Wenn mich das Geld nicht jucken würde, dann würde ich zwar auch eher Servos für 600€ kaufen - um sicher zu gehen dass die Qualität auch möglichst gut ist (zu der o.G. Liste würde ich noch die Firma JR hinzufügen).

So ein Preis mit 79€ kann man als Hersteller eben nicht machen, ohne irgendwo zu sparen.
Hernehmen würde ich die RJX aber vermutlich trotzdem, wenn ich nicht so viel Geld ausgeben will.

Hab mir auch schon mal überlegt, davon erst mal eins zu kaufen und zu zerlegen, Verarbeitung angucken und selber mal die Stellkraft an einer Zugware zu testen.

Welche auch gut und günstig sind, sind die Graupner. Aber da sollte man einen Elko in den Empfänger/Stabi mit anschließen. Die Servos erzeugen teilweise gute Rückströme. Aber sind trotzdem schnell und stark.


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