Möchte kurz eure meinung für ein Goblin 700 mit 8s Setup wissen.(2x 4s 5800mah 35c)

Motor HK 4525 520kv
Standard übersetzung.
Drehzahlen sind in etwa 1150-1300 upm geplant.
Normales 3D

1150 - 1300 im Goblin 700 mit Standardübersetzung und 8S und dann noch 3D?
Das geht im Voodoo 700 klasse, aber im Goblin wirst du an vielen Parametern scheitern. Der Goblin will Drehzahl!

Falscher Heli nen Voodoo oder Logo 600SE wäre da eher was.

Dem muss ich leider zustimmen. Der Goblin ist dafuer zu schwer. Man kann ihn zwar auch mit 1200UPM bewegen, aber von normalem 3D sind wir da weit weg. Eher bei seeeehr softem Vollpitch-3D.

Was willst du mit dem Setup eigentlich erreichen? Ich habe ein 12S Setup und fliege damit gerne mit 1600UPM rum. Da ist auch 3D ueberhaupt kein Problem und die Flugzeit liegt trotzdem bei 9,5Minuten.

Dass der Goblin Drehzahl will ist so pauschal auch nicht richtig. 3D wuerde mit 1400-1500UPM vielleicht auch noch gehen, aber das ist dann wirklich die Untergrenze. Meine Hoehstdrehzahl sind 2000UPM, die ich aber so gut wie nie fliege, weil er da wirklich brachial geht. Meistens bin ich mit 1600UPM und/oder 1800UPM unterwegs.

Armadillo hat geschrieben:Der Goblin ist dafuer zu schwer.

Ich habe jetzt keine Erfahrung mit einem Goblin, aber so viel schwerer als ein 7HV dürfte der doch nicht sein, oder ? Ich fliege meinen 7HV mit 950rpm durch extrem softes 3D (selbst TicTocs gehen noch ohne Probleme) und der hat ein Abfluggewicht von 5.3kg.

Aber ein Logo 600 SE z.B wird wohl dafür eher geeignet sein ...

Christian Businski hat geschrieben:

Armadillo hat geschrieben:Der Goblin ist dafuer zu schwer.

Ich habe jetzt keine Erfahrung mit einem Goblin, aber so viel schwerer als ein 7HV dürfte der doch nicht sein, oder ? Ich fliege meinen 7HV mit 950rpm durch extrem softes 3D (selbst TicTocs gehen noch ohne Probleme) und der hat ein Abfluggewicht von 5.3kg.

Aber ein Logo 600 SE z.B wird wohl dafür eher geeignet sein ...

Hast du ein Video vom deinem 7HV? Das Low RPM würde mich interessieren...

evader hat geschrieben:Hast du ein Video vom deinem 7HV?

Low RPM jetzt nicht. Werde aber versuchen, die Tage ein Video machen zu lassen ....

Bei 8S wirds dir bei dem Motor wohl eher die Akkus erreichen und 5,3kG wiegt mein Goblin mit 5000er 40C 12S nicht

Fliege eigentlich dauerhaft mit 2000rpm, denke nich, dass du bei dem Heli mit 1300rpm glücklich wirst...

Christian Businski hat geschrieben:Ich habe jetzt keine Erfahrung mit einem Goblin, aber so viel schwerer als ein 7HV dürfte der doch nicht sein, oder ? Ich fliege meinen 7HV mit 950rpm durch extrem softes 3D (selbst TicTocs gehen noch ohne Probleme) und der hat ein Abfluggewicht von 5.3kg.

Also das würde ich auch gerne sehen! Mein Voodoo hat knappe 4kg mit 12S4000mAh, ich fliege ihn mit minimal 1100 Umin. Darunter macht es keinen Spaß. Allerdings fliege ich mit der gleichen Übersetzung auch 1800 Umin.

Christian Businski hat geschrieben:

Armadillo hat geschrieben:Der Goblin ist dafuer zu schwer.

Ich habe jetzt keine Erfahrung mit einem Goblin, aber so viel schwerer als ein 7HV dürfte der doch nicht sein, oder ? Ich fliege meinen 7HV mit 950rpm durch extrem softes 3D (selbst TicTocs gehen noch ohne Probleme) und der hat ein Abfluggewicht von 5.3kg.

Wenn du den Text des Erstellers nochmal liest, wirst du feststellen, dass es um normales 3D ging.

Und das 3D was mit dem 7HV mit 950UPM noch geht möchte ich auch mal gerne sehen. Vielleicht mit einem sehr leichtem 6S Setup.

Grundsätzlich kann man den Goblin schon von der Drehzahl her weiter runter bringen. Meiner ist schon sehr schwer mit seinen 5,3kg. Allerdings sind da auch 600g Motor, die dicken Seitenplatten und 12S drinnen.

Wenn man nochmal einen leichteren Motor nimmt, der 4525 dürfte eh völlig oversized sein, kann man nochmal Einiges an Gewicht rausholen. Eventuell einen 4025 oder etwas Ähnliches. Ich hab auch noch einen 4225-610 Limited rumliegen, der wiegt auch nur 390g und hat genug Leistung. Damit dürfte man schon deutlich unter die 5kg kommen mit dem eingangs erwähntem 8S Setup.
Trotzdem würde ich vielleicht Drehzahlen von 1100-1500UPM anvisieren, damit du wenigstens etwas Spielraum hast, wenn dir das mit den 1100UPM zu wenig ist.

Also bei meinem 7HV habe ich 1 Stufe 1200 RPM und Zweite 2050 RPM, bei 1200 mit 12° habe ich mal einen sanften Überschlag (Flip) probiert, da bekommt man ja Angst bei ^^ Beim landen sackt der Heli manchmal übelst durch wenn man in den Abwind gerät... jeder wie er mag, aber für mich ist Low RPM nix...

Wenn einer auf ein LOW RPM Setup gehen möchte dann macht es nur Sinn(in meinen Augen) wenn der Heli auch entsprechend leicht ist. Es nutzt nichts und macht keinen Spass wenn man mit einer >5Kilo Bombe mit 900U durch die Gegend schaukelt.
Aber mal was zu Low RPM--> Voodoo700 mit 480U, wäre mir auch zu lasch aber....ist schon ne coole Nummer
ICh würde alleine von den Strömen einen Heli nicht mit weniger Zellen Ausstatten, das gibt nur Ärger und Abschalter....das mag am Anfang gehen wenn man nicht so in die Tasten greift und nur" ruhigen" Kunstflug macht (mit 3D hat das nichts zu tun ) aber bei verkorksten Manövern wo Pitch gebraucht wird geht der Strom dann heftigst nach oben. Selbst bei meinem 700er, wenn ich mit 1200U unterwegs bin und mich verknüppel, abfangen muss, geht es sehr schnell auf 100-120A hoch. Mit Logger mal aufgezeichnet.

Also prinzipiell spricht nichts gegen low RPM, man sollte nur sehr feinfühlig mit pitch agieren, da sonst das Heck oftmals nicht mitkommt.
Wenn ich es von Bert Kammerer noch richtig in Erinnerung habe, soll man die Blätter richtig fest anknallen. Die Gefahr eines Boomstrikes ist sonst zu hoch.
Aber ich kann leider das Video gerade nicht finden. Wenn man eh in die Richtung geht low rpm und mittleren Bereich, sollte man eventuell auch über den HPS Kopf nachdenken.


Tapped via iPhone/iPad

Das "Anknallen" der Blätter hat nichts mit dem Boomstrike zu tun. Der Boomstrike entsteht durch die Biegung der Rotorblätter selbst. Deshalb sollte man auf jeden Fall mindestens 145mm Abstand zwischen den Spitzen der Rotorblätter und dem Heckrohr haben, damit man bei normalen Drehzahlen auf keinen Fall einen Boomstrike bekommt. Da die Blätter bei Lowrpm langsamer drehen und deshalb eine deutlich geringe Zentrifugalkraft erfahren ist die Boomstrikegefahr bei harten Manövern deutlich höher. Man sollte es bei Lowrpm deshalb nicht übertreiben mit dem 3D, oder eben den Abstand vergrößern indem man das Rohr an der hinteren Kunststoffschraube etwas tiefer legt, indem man etwas unterlegt.

Schwerere Blätter lassen die Boomstrikegefahr dann noch weiter steigen, weil sie zum stärkeren durchbiegen neigen. Wobei man das auch nicht pauschal bei allen Blättern so ist. Gibt ja auch steifere und weichere Blätter.

Mag sein, ich weiß nur das es auf YT ein Video gibt wo Bernd das aber so sagt...
Hab ja selber kein Goblin sondern nur nen anderen 700er;-)


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