Hi Rex Piloten,

Ich baue gerade einen 600er EFL pro auf und eine saubere Kabelverlegung ist mir wichtig.
Nur ist das Chassis so dermaßen eng irgendwie, das ich mir derzeit daran die Zähne ausbeise...

Inspiriert mich mal bitte und zeigt mir anhand von Bilder wie Ihr es gelösst habt.

Danke

Hi,

ich kann dir gern hier paar Bilder von meinem Posten. Vielleicht hilft es oder dient mindestens als "so lieber nicht"

-Sven

Hey! Ich habe leider keine Bilder mehr aber ich versuche es zu beschreiben...
Also: die servokabel kann man alle wunderbar innen verlegen. Gefelchtschlauch drum und dann hatte ich Heck oberhalb der schienenfuhrung innen angebracht. Nick kann wunderbar in einem Bogen unter der Nickhebelwelle geführt und innen am chassis abgefangen werden. Roll zusammen in einen schlauch und innen unter dem Motor nach vorne. So soweit so logisch.
Jetzt kommt das coole an meinem kabelbaum
Ich hatte damals die plastiknase an der zum Motor gewandten Seite so lange mit einer feile bearbeitet bis ich den Empfänger dahinter platzieren konnte. So
War von den kabeln nix zu sehen. Außer die im fbl System. Regler hatte ich auf der linken und bec auf der rechten Seite der Nase.

Ohne Bilder recht schwer vorzustellen aber ich hoffe ich konnte helfen

Das hört sich schon mal gut an, wenn noch jemand Tipps oder Bilder hat. Immer her damit.
Danke


Tapped via iPhone/iPad

Es ist nicht gut zu Fotografieren und ich hab auch den Nickservo vergessen.

Die Rollservos habe ich aber nicht in einen schlauch gepackt. Sieht man nicht so gut.

Sieht bei meinen ganz ähnlich aus, nur habe ich die Kabel beiden Roll-Servos zusammengeführt und auf der linken Seite entlang geführt. Der ersticht Kabelsalat im Vorbau muss erst noch verlegt werden, dafur warte ich aber schon seit einiger Zeit auf ein Telemetrie-Kabel für den JLog2 und den JETI-Empfänger....
Wollte eigentlich dieses Wochenende Alles fertig machen und am kommenden Wochenende zum Schwäbischen Sonder-Stammtisch in Metzingen Jungfernflug ansetzen ...

Wichtig finde ich in jedem Fall das Kabel des Nick-Servos im Bereich der Seitenplatte wie oben im Bild zusätzlich zu isolieren und die Kanten etwas zu entschärfen.

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