Kommt drauf an was du erwartest und wie gut dein Pitchmanagement ist. Ich sag mal ab ca. 2500 Headspeed kann man eigentliches alles schon gut durchziehen, wer´s richtig krachen lassen will fliegt 3000 und mehr. Über 3000 ist aber schon arg brutal.

Also ich weiss aus Erfahrung, dass der MT notfalls auch mit extrem wenig Drehzahl fliegt.
Musste einmal mit ausgehängter TS notlanden. Musste das Gas mit dem Gaslimiter extrem zurück nehmen, um die Kiste noch heil zu landen. Dabei war ich echt überrascht mit welcher geringen Drehzahl der MT noch fliegbar ist.
Kann dir leider keine Zahlen nennen, aber das war gefühlt nahe an der Autorotation


Fliegen tu ich am liebsten Vollgas, da lande ich so nach 4 min..
Geht aber auch deutlich länger.
Akku ist ein 3s 2650.

och, mit wenig Drehzahl is beim MT ne coole Nummer. Ich hab ja nen e325 v1 im UH-1 Conversion Kleidchen, den flieg ich mit 1500 rpm ( allerdings mit 16,5° kollektiv)

Ich fliege meinen mom. Mit 2200 rpm.

Bei softem Rundflug 6:30 wenn ichs beim Rundflug krachen lasse 4:00 ohne 3D.
Mit Stock Motor, Reger und SLS 2200 20c

Hatte heute bei gegenwind und Vollpitch 14 grad aber einen Reglerabsteller Hat gerade noch für eine Auro gereicht
Wird doch noch auf einen YGE und Scorpion Motor rauskommen

Mein kleiner Mini Titan im uh1 Kleid fliegt mit 1700-1900 rpm.
Pitch sind 12,5 grad.
Damit komme ich mit einem 2200er Akku auf gute 10min Rundflug.
Allerdings ist das Setup, sagen wir naja...

Regler original TT
Motor Turnigy 2500kv 12er Ritzel
Plastik Paddelkopf mit TT Holzlatten
KDS digital 9gr Servos
Savöx sh0264 am Heck
Gyro KDS N820

Aber fliegt und das Butterweich


Tapped via iPhone/iPad

Ich flieg mit nem 3s P-LiFe mit 3000 mAh FBL mit Spinblades. Ich glaub über die Flugzeit muß ich da nicht viel was sagen....

Hallo Leute.
Heute hab ich meine 4s Bombe getestet...
Als Basis dient mein E325 V1 mit YGE 40, Scorpion 2221-8, CopterX Black Angel Rotorkopf, S9257 am Heck, Savox 0254 an der TS.


Als einzigste Änderung zur bisherigen 3s Variante habe ich ein 11er Ritzel anstatt 13er verbaut und natürlich der 4s 2200er Lipo.

Das Ding ist jetzt echt ne Rakete, und mir geht voll einer ab, dass mein oller MT noch sowas erleben darf.
Der kann es leistungsmäßig mit den aktuellen Helis aufnehmen!
Vor allem schnell ist er jetzt.

Allerdings kam mein Heck bei einem schnellen Rückwärtslooping aus der Spur...Und das heftig... Werde mal die KBDD gegen CFK tauschen... Mal schauen.

Der MT ist zwar etwas kopflastig, aber ich merke nix im Flug. Was könnte ich da merken? Sind etwa 60 Gramm mehr.

Hatte leider für meinen Plug and play Stromsenssor MUI 75 ein Kabel vergessen, sonst hätte ich mal was zum Strom sagen können. Ich hatte auch noch keine 100er Flat versucht, jedenfalls waren Motor und Regler nicht heiss nach dem Flug. Wenn das Wetter morgen passt, dann hol ich das nach.

Ich möchte mir zum trainieren von Rückenflug und ähnlichem diesen heli zulegen.

http://www.ebay.de/itm/231080847596

Ich werde das brain verbauen.
Ist der heli sein Geld wert oder sollte ich auch bzgl. der vorhersehbaren crash kosten eher zu nen 450 er t-rex oder sogar nen clone greifen?

Crashkosten etc. lohnt nicht... Der MT ist vom Fluggefühl einfach geiler...
Jedoch hab ich schon öfter gehört, dass die Servos nicht so der Hit sind, kann ich aber nichts zu sagen. Außerdem hat der Regler wohl ein viel zu schwaches BEC. Meines erachtens nach lohnt sich nur ein Bausatz und dann halt selbst zusammenstellen. Dann ists ein wirklich geiler Heli!

was genau ist denn dann an den servos? zu lahm oder zu schwach?
ein ubec kann ich ja zusätzlich verbauen.

Die Servos sterben relativ schnell,

Bei mir ist das erste nach ca. 7-8 flügen beim Accuwechsel und anschließender Initialisierung gestorben.

Der Regler regelt bei Temperaturproblemen schnell runter.
Hat mich kürzlich ein paar Blätter, Lamdegestell, HRW usw. Gekostet

Hab jetzt Savöx und einen YEP Regler verbaut.
Macht sau Spass der Kleine

shit, und ich dachte man kann den so fliegen.
wenn man da alles auswechseln muss ists nix mehr mit preisgünstig.

Mach nen Satz Turnigy Servos und irgend ein HK Regler rein dann haste immer noch einen sehr Guten und günstigen Heli

Der RIESIG SPASS macht

welche servos genau?

Burnsi hat geschrieben:wenn man da alles auswechseln muss ists nix mehr mit preisgünstig.

Ich weiss nicht wie lange du dein Hobby schon betreibst.
Du wirst aber irgendwann feststellen, dass bei jedem RTF-Kit irgendwo nen Haken ist.
Denn irgendwo muss der günstige Preis ja auch herkommen.

Es gibt deshalb viele Shops, wo man seine Modelle selber konfigurieren kann oder man die "Empfehlung des Hauses" auswählen kann.