Halle habe ein Problem mit meinem 250er heli fliege das ar7200bx sythem , nun habe ich schon torque precompensation auf high und heading lock auf high dazu kreis auf 24% nur das heck drück trotzdem noch zur Seite, dazu hört es bei schnellen Pioretten bei Wind teilweise komplett auf zu drehen was bei Piroflips dann nicht so toll ist . Was kann ich noch dagegen tuen? Andere Heckblätter wäre z.b eine Option nur ich habe viele gesehen die trotz der originalen damit sehr gut fliegen ohne probleme... Heck ist sehr leichtgängig .. oder vielleicht den ausschlag verringern des Hecks? Fliege bei 80% Gasgrade.

heckservo zu schwach
anlenkdrähtchen biegt sich durch

Durchbiegen schließe ich aus da ich es schon verstärkt habe , servo ist ein des 477bb

Hi, beim 250er ist es bekannt das das Heck ein Dauerproblem ist. Ganz still wirst Du es nie bekommen. Mit Blättern kannst Du evtl. noch etwas verbessern. Ansonsten Drehzahl höher.

Gruß Olli

Das stimmt so nicht! Hätten viele und dazu gehöre auch ich gleich ein MKS DS95i eingebaut, hätte man sich sehr viel Ärger, Arbeit und Geld sparen können.

Ich fliege den 250se mit Beast und GR12 Empfänger und nach verschiedenen Servos jetzt das MKS.
Das Heck hält auch bei stärkerem Wind und ist bei mir noch nie stehengeblieben.

Verbaut sind zwei Heckdrahtführungen und die kleinen Sichelblätter 38mm?
Wenn ich DMA über das Beast einstelle, dreht der Heli auch bei mir weg, die Werte sind nicht ausreichend und müssen über die PC-Software erhöht werden.

ganz toll ist auch das bei den gaui Servos steht MEtallgetriebe und heute guck ich rein und teilweise PLastik. Das MEtallgetriebe gibts zum nachkaufen.. mir hat heute im flug ein Servozahnrad sein Geist aufgegeben und mußte notlanden. Dazu schön Rotorkopf und Hauptwelle verbogen... trotz hohem Gras . Verdammt empfindlich die kleinen. Heckanlenkung habe ich vom trex 250 ist sehr stabil da kann nix biegen.

taugt das originale heckservo gs 095 den mehr als das graupner des 477bb

gs 095
Geschwindigkeit: 4,8/6V 0,06/0,08 (sec 60°) Die Werte müssen umgekehrt sein!
Hier steht es richtig!
Speed at 6.0v / 4.8V 0.06 / 0.08 ( sec/60 deg

Graupner Des 477 BB
Stell-Zeit bei 6 V: 0.04 s (40°) Entspricht bei 60° 0,06s

Also sind die Servos von den Stellzeiten gleich!

MKS DS95i
Stellgeschwindigkeit (6.0V): 0.038 sec./60°
also fast die Hälfte und
Totzone: 0.001 ms für das Ansprechverhalten wichtig wird bei den anderen Servos nicht angegeben.

Spare Dir die ganzen Versuche mit irgendwelchen Servos, Du kannst zwar Glück haben aber wenn nicht ist das nächste Servo fällig!

habe mir nun ein ersatzgetriebe bestellt , heute angekommen und dann gesehen das es plötzlich eine ganz andere übersetzung ist d.h ich müßte komplett alle 3 servos auf metallgetriebe umbauen , da kann ich mir besser gleich ein neues servo kaufen werd da sHeck mal entschärfen und die Endausschläge verkleiner vielleicht hilft das ja schon.

Ich kann dir zum tgy306 raten.

Dann noch n vstabi und du hast keine Probleme mehr mit dem Heck.



http://youtu.be/m-SJYlee7ko