Hexacopter in I Form
#166 Re: Hexacopter in I Form
Ich habe die Grundplatte aus Balsa 4mm stark zurecht geschnitten. Grösse 40 x 40cm. Ebenfalls habe ich den 6s Akku, den 3s Akku und die Stromverteilerplatine mal provisorisch eingelegt.
Was meint ihr, kann ich das so lassen oder muss ich da noch was verschieben??
Diesmal frage ich erst, bevor ich etwas klebe.
Der 6s Akku ist später für den Hauptantrieb. (8 BL Motoren die in den Landefüssen sitzen)
Der 3s Akku ist später für die 4 BL Motoren die hinten im Auspuff sitzen.
Was meint ihr, kann ich das so lassen oder muss ich da noch was verschieben??
Diesmal frage ich erst, bevor ich etwas klebe.
Der 6s Akku ist später für den Hauptantrieb. (8 BL Motoren die in den Landefüssen sitzen)
Der 3s Akku ist später für die 4 BL Motoren die hinten im Auspuff sitzen.
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Gruss
Alf-1234
Alf-1234
#167 Re: Hexacopter in I Form
Akkus würde ich auf der Längsachse anbringen, läßt sich vermutlich von der Position einfacher ausrichten das der Vogel mechanisch in der Waage ist.
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"Leben ist das, was passiert, während du etwas ganz anderes planst" ... ( John Lennon )
! REVOLECTRIX-Distributor ! -> Ladeequipment / Akkus : -> HaDi-RC.de
Alle Projektberichte für den VTH-Verlag als PDF zum Download unter http://www.CrizzD.de !
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#168 Re: Hexacopter in I Form
Muss ich mal schauen, ob ich die Akkus auch längs hinein bekomme. Der Akkuwechsel soll durch die geöffneten Türen erfolgen. Idee st gut.
Gruss
Alf-1234
Alf-1234
#169 Re: Hexacopter in I Form
Wegen gesundheitlicher Probleme sehr lange nicht mehr hier gewesen.
Zeit für ein kleines Update und ein paar Bilder. Baustelle ruht zur Zeit.
Sorry, wenn ich zur Zeit keine weiteren Infos gebe.
Hoffe, es gefällt.
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Gruss
Alf-1234
Alf-1234
#170 Re: Hexacopter in I Form
Ja lange nichts mehr gelesen von Dir. Gute Besserung. Komm erst einmal wieder auf die Beine, dann gehts auch mit den Projekten weiter. Glaub mir, ich weiß wovon ich da rede.
#171 Re: Hexacopter in I Form
Auch von mir gute Besserung und Danke das du dich wieder gemeldet hast.
Viele Grüße
Mirko
PS: Gesendet via Handy, aus meiner Reha...
Viele Grüße
Mirko
PS: Gesendet via Handy, aus meiner Reha...
#172 Re: Hexacopter in I Form
Schließe mich den Genesungswünschen an und sag mal "danke", das du uns weiterhin mit Neuigkeiten versorgst. Schaut schon sehr interessant aus.
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#173 Re: Hexacopter in I Form
Nachdem ich ewige Zeiten nichts mehr an meine Modelle Eagle und DS9 gemacht habe, bin ich jetzt wieder ein wenig angefangen zu basteln. Hoffe, das es gesundheitlich jetzt klappt und nicht wieder Probleme kommen.
Der Container vom Eagle wiegt ca. 1,5 kg ohne Akku und Flugelektronik und ich überlege, ob ich den aus Gewichtsgründen neu bauen muss. Länge ist 80 cm.
Die Leiter oberhalb des Containers, die eigentlich schon lange fertig ist, muss ich leider auch neu bauen. Gewicht ist 736 gr. Zu schwer, daher werde ich die Leiter jetzt als Balsa / Strohhalmkonstuktion aufbauen. Hoffe, das es dann wesentlich leichter wird.
Das dritte, was ich neu bauen werde, ist vorne die Kabinenhaube mit Maya drin. Wiegt ca. 1,4 kg. Ist eine Balsa, Sperrholz, Depron Konstruktion. Werde die neue Kabine als reine Balsa, Depron Konstruktion aufbauen und hoffen, das es dann wesentlich leichter wird. Die 4 Steuerdüsentriebwerke habe ich vor, in der neuen Kabine zu übernehmen.
Luftschraube ist 8 Stck. 14 x 5 Zoll. Akku ist 6s.
Soviel erst mal zur Info. Die beiden Projekte sind nicht tot, sondern ich muss es leider strecken.
Der Container vom Eagle wiegt ca. 1,5 kg ohne Akku und Flugelektronik und ich überlege, ob ich den aus Gewichtsgründen neu bauen muss. Länge ist 80 cm.
Die Leiter oberhalb des Containers, die eigentlich schon lange fertig ist, muss ich leider auch neu bauen. Gewicht ist 736 gr. Zu schwer, daher werde ich die Leiter jetzt als Balsa / Strohhalmkonstuktion aufbauen. Hoffe, das es dann wesentlich leichter wird.
Das dritte, was ich neu bauen werde, ist vorne die Kabinenhaube mit Maya drin. Wiegt ca. 1,4 kg. Ist eine Balsa, Sperrholz, Depron Konstruktion. Werde die neue Kabine als reine Balsa, Depron Konstruktion aufbauen und hoffen, das es dann wesentlich leichter wird. Die 4 Steuerdüsentriebwerke habe ich vor, in der neuen Kabine zu übernehmen.
Luftschraube ist 8 Stck. 14 x 5 Zoll. Akku ist 6s.
Soviel erst mal zur Info. Die beiden Projekte sind nicht tot, sondern ich muss es leider strecken.
Gruss
Alf-1234
Alf-1234
#174 Re: Hexacopter in I Form
Bleibt da außer den Düsen nochwas übrig, was du dann nicht neu baust?alf-1234 hat geschrieben:Das dritte, was ich neu bauen werde
MFG
speedy
#175 Re: Hexacopter in I Form
Hallo Speedy
Das muss ja einer von den ganz schnellen sein.
Ja, es gibt tatsächlich einige Sachen die nicht neu gebaut werden. Das sind die 4 Landefüsse mit den 4 Gondeln darüber. Dann das Servicemodul und das Maschinenraummodul sowie die Düsen.
Ich hoffe, das es dann beim 2,ten Mal bauen, leichter und schöner aussieht.
Was mir allerdings viel mehr Sorgen macht, ist die neue Copterverordnung die am 1.10.2017 in Kraft tritt. Multicoptermodelle ab 5kg benötigen eine extra Aufstiegsgenehmigung.
Das muss ja einer von den ganz schnellen sein.
Ja, es gibt tatsächlich einige Sachen die nicht neu gebaut werden. Das sind die 4 Landefüsse mit den 4 Gondeln darüber. Dann das Servicemodul und das Maschinenraummodul sowie die Düsen.
Ich hoffe, das es dann beim 2,ten Mal bauen, leichter und schöner aussieht.
Was mir allerdings viel mehr Sorgen macht, ist die neue Copterverordnung die am 1.10.2017 in Kraft tritt. Multicoptermodelle ab 5kg benötigen eine extra Aufstiegsgenehmigung.
Gruss
Alf-1234
Alf-1234