Hallo,
sagt mal, weiß jemand, wo es zu den einzelnen Einstellungen der Dx6 (in meinem Fall) Erklärungen gibt?
Teilweise ist es ja so zu verstehen, bei manchen Punkten verstehe ich allerdings nicht genau, welche Einstellung was verändert.

Konkretes Beispiel: Die Einstellungen für den Mcpx, hier habe ich zweierlei. Die mit Hilfe von Pred. eingestellten Werte, bzw die aus dem Handbuch. Hier gibt es minimale Unterschiede, dennoch reagiert mein Mcpx komplett unterschiedlich (mit den Werten aus dem Handbuch wesentlich zahmer/langweiliger). Aber Verstehen kann ich nur einzelne Punkte.

Anderes Beispiel: Es gibt ja für D/R Expo Einstellungen für 0/1. 0 und 1 werden ja jeweils über die Schalter an der Funke gewählt.
Einen wesentlichen Unterschied in der Steuerung erkenne ich jedoch lediglich bei Ail D/R (verhalten wie Hi/lo bei der Dx4). Lege ich die Schalter für Elev oder Rudd um (trotz verschiedener Einstellungen in der Funke) fühle ich keinen Unterschied.

Hast du denn auch Werte fur Elev und Rudd gesetzt bei DR oder hast du einfach nur den Schalter betätigt?

Werte sind gesetzt.

Bin mir nicht mehr ganz sicher (DX6 gerade nicht zur Hand) aber ich glaube man musste/konnte noch einstellen, was die Schalter machen - also ob der D/R-Switch auch D/R schaltet oder nicht.
Möglicherweise ist also der Schalter gar nicht mit der gewünschten Funktion belegt.

Ist es eine DX6, oder eine DX6i ?

Dx6i

dann lege dir doch in der setuplist einen Kombischalter für DR/EXP an

in den DR/EXP Einstellungen wählst du dann mittels Schalter zwischen 1 und 0 und stellst die Werte für alle Ruder ein

macht die Sache einfacher und du hast alles auf einem Schalter

Ok, danke.

Dann habe ich aber noch weitere Fragen

1. verstehe ich das richig, dass mit d/r und Expo zum einen das Spiel um die Knüppelmitte und zum anderen die Reaktion des Helis prozentual eingestellt werden?
2. was genau definiere ich mit Trav. Adj ? Angenommen ich würde hier unterschiedliche Werte einstellen, würde das dann bedeuten, dass mein Heli schräg stehen würde? (also quasi ungleicher "neutralmodus" ? ) 2a. und sehe ich es richtig, dass mit Veränderungen bei Gyro der Heckmotor beeinflusst würde?

1. EXPO = Reaktion von der Knüppelmitte aus, DR = Wegbegrenzung

2. TRAV. ADJ. = Servoweg, hat keinen Einfluss auf den Neutralpunkt. Da lassen sich z.B. die Servowege unabhängig voneinander in die jeweilige Richtung einstellen.

Eine Änderung des GYRO, also der Kreiselempfindlichkeit, beeinflusst das Heckverhalten des Helis

Alles klar, danke.
2. ist dann also so ne Art Trimmung?

Nein ist es nicht... Für Trimmung ist entweder subtrimm (Trimmung des einzelnen Servos) oder die Trimtaster (Trimmung mehrere Servos unter Umständen gleichzeitig).
Aber Achtung, einen FBL Heli niemals trimmen! Die Trimmung muss dann im Stabi selber eingestellt werden.