Meinen Glückwunsch zur Entscheidung! Ich wollte letzten Sommer auch nen Edelheli und setzte mich mit S. Plöchinger per mail auseinander, mein Ziel war es möglichst lange Flugzeit raus zu holen. Das Ergebnis waren 22 minuten Flugzeit mit geschmeidigen Kunstflug.
Meine Verbauten Komponenten : Voodoo ...

http://www.bilder-hochladen.net/files/cobf-24-ad61.jpg

hab den Voodoo mit einem Pyro 650 befeuert, an einem 80iger HV jive mit microbeast in Verbindung, als Lipos dienen mir 2 untereinnder geschrumpfte in Reihe gesteckte 5s a 4000mAh lipos von Turnigy (20C) Als Fluglatten verwende ich die Radix ...

ja mein oft zutreffendes Problem hetzen hetzen u. alles vergessen^^
ums kurz zu machen, hatte einige 450iger,darunter mini titan, rex 450 pro usw. der mini Protos war dabei der gefühlt Großte, wartungsärmste,schnellste,schönste, einfach mit der Besste 450iger Heli mit so einer Power,wenn ich den ...

ok ok ich bemühe mich! musste halt schnell gehen und Zeit hatte ich nicht zum drüber schauen,war auch dunkel am Lappi.
Meine Frage, welches Antistatikspray kann ich für den Riemen verwenden?

Augentinitus? habich was doofes geschrieben bzw gefragt

hmm davon habi schonemal gelesen aber nicht weiter verfolgt...anti statik spray aus dem elektronikversand ja?? und wie? riemen einsaften und überschuss abwische reicht ja? macht natürlich weniger arbeit als kabel legen und überbrücken usw. worauf ich erlichgesagt kein bock habe sowas zu machen weil ...

du fliegst den 650iger pyro an 12 S? der soll doch nur von 8-10 S fliechbar sein, laut Kontronik website zumindest, ham mir jetzt den 650iger Pyro bestellt leicht, effizient. power, bin ma gespannt hab ja noch knappe 6 Wochen zum aushalten^^ :bounce: ik überleg gerade obbich meine ganzen 6Ser ...

Wie lange hat doch der Weggedauert, habe mit Walkera Hong Kong Heli angefangen dann Thundertiger Minititan, dann T-rex 450Pro, dann Protos 500, dann T-rex 600Pro Nitro dann T-Rex 600EFL Pro und nun bin ich oben angekommen, ich finde wer beim Hobby bleibt und das Besste will kommt immer in dieser ...

das sind sehr weise Empfehlungen, gerade die Aufschlüsselung der Gewichte ist extrem unterschiedlich, die Skorpion sind recht Schwer, zugunsten des Gewichtes tendire ich zum Pyro ein paar scheinchen mehr machen den brei jetzt auch nicht mehr FLockig, bei den Hunderten von Euros
Habe soebend auch ...

Grad mein T-Rex 600 EFL Pro verkauft und mich durch mehr Freude und Spaß am lange Fliegen begeistert, also Den Rex auf immer weniger upm geflogen um überhaupt mal auf Flugzeit zu kommen,da der Rex Pro auf extreme Kopfdrehzahlen ausgelegt ist bin ich beim geschmeidigen Kunstflug mit low rpm schnell ...

ja jetzt seh ich das der 5003D bloß nen Plastemetz heck hat, nunja ich als ehemaliger Protos Flieger würd das als vertrauenswürdig VORERST einstufen, aber wenns laut erfahrungswerte lieber nen cfk Heck sein sollte nehm ich mir das gern an, nuja richtig krachen lassen willichs net will eher maximale ...

mein fehler hab mich doof ausgedrückt mit meinem gesülze^^ also hatte mal nen protos 500 (immer mit unruhigen Heck bzw wedeln oder schwänzeln) hab denn dann verkauft das war ein 2010er bausatz 2011 ein mini protos gekauft, mit dem nie probleme mit der statik gehabt, mini protos wurde gepflegt in ...

ohwaia gibts immernoch probleme mit der statischen aufladung mit unserem protos? :drunken: :drunken: ich hatte auch iiiiimer schwänzeln mitn 500er mein mini protos hat das nie niemals nie gemacht,,beide protesen waren aus der schachtel mit Microbeast jeweils...kanns evtl sein das mein 2010er protos ...

mal so als noch nicht logo besitzer, was wärendenn die Tuningmaßnahmen die ihr als logo 500/600 fliecher durchführen musstet..bzw lange von Logopiloten für verbesserungswürdig weschienen die hoffentlich beim sx schon umgesetzt wurden, abgesehen vom gegenlager was ja sowieso ein sehr sinnvolles ...

hab auch beide gehabt mini fürs Ackerchen hinterm haus und den großen fürn großen acker..ich muss sagen der kleine ist um einiges giftiger als der große...bei dem kleinen hatte ich auch nieee heckprobleme oder zittern bei maximal ausrasten..flugzeiten bei 9 minuten waren keine seltenheit..der riemen ...