Erst mal vielen Dank Leute für Eure Meinungen.
Ich bin auch der Ansicht das 11-12 Grad genügen sollte.
War nur irretiert durch den Bericht von Dieter Meier. :?
Ich habe es auch hingekriegt mit den 15 Grad, Pitchlehre ging leider nur bis 11 Grad.. :lol:
Fliegerisch ist da keine Unterschied ...

Hallo Leute.Habe mein Spirit jetzt endlich auch bekommen und bin auch schon geflogen.
Eines finde ich zwar nicht so berauschend und das wäre die Steigleistung vom Schwebeflug direkt mit voll Pitch Richtung Himmel.

Nun meine Frage an alle Spirit Li - Besitzer was für Pitchwerte habt ihr so ...

Dort besitzt du einen normalen Regler der aber die Drehzahl nicht automatisch ausgleicht wie der Jazz sondern über die Gaskurve programmiert werden muss.

Dann ist es ein Steller und kein Regler :)
Hat sich ja geklärt. Wie bist du eigentlich auf den Spirit gekommen? ...läuft bei uns alles unter ...

Also ich dachte zu Anfang er habe einen Drehzahlregler: Governor GV-1 von robbe eingebaut so wie ich es beim Verbrenner Heli mache.

Könnte ja sein falls man einen Regler besitzt der die Drehzahl nicht konstant hält.
Solche Regler setzt du ja im normalen Elektroflug ein. Oder bei den kleinen E-Helis ...

ach so,dachte schon einen Drehzahlregler sei verbaut worden :salute:
Dann ist ja alles ok. Ist halt noch etwas früh.
Aber schliesslich hat Morgenstund......den Rest kennt man ja!Tolle Bilder Bosti ja viel Platz ist da nicht mehr aber schön augeräumt ist trotzdem.

Hätte ich den Spirit Li schon in ...

Hallo Pitch
Sag mal du hast nen GV-1 in den kleinen verbaut?
Das übernimmt doch der Regler (Jazz Kontronik bei mir).Ausser du hast einen Regelr der diese Funktion nicht besitzt.Ich denke nur wegen dem Gewicht und dem Platz geht bestimmt sehr eng zu und her in Deinem Hubi.Kannst ja mal ein Foto ...

Das ist sicherlich so nur wann weisst du das du ihn nicht mehr im Griff hast du versuchst alles um ihn noch zu retten und dann....bums und das Zahnrad ist nur noch ein Rad.
Beim Zoom hatte ich mal das Problem das sich die Heck Anlenkung gelöst hatte und sich der Hubi plötzlich wie wild drehte. Pitch ...

Eben das ist schade aber ein E-Heli braucht die AR auch weiger als ein Verbrenner Heli (Motor aus) und wenn es soweit kommen sollte Augen zu und durch.

Kannst du das Heck während der AR auch mitsteuern?? Wäre noch von Vorteil finde ich auf jedenfall beim Sceadu Klasse!!

Ok das ist doch ein ganz akzeptabler Wert nach 15 min. weiss man eh nicht mehr was man noch turnen soll auch wegen konzentr. und so

Eines würde ich noch gerne wissen ist der Li eigentlich links oder recht drehend oder spielt das keine Rolle...

Ja eben die Drehzahl.......Hast ja auch den Twist mit 4400 Lipo oder???
Sollten 12 min. drin sein.

Ich freu mich schon auf den kleinen!!!!
Warum hast du denn Deinen geerdet selber schuld oder techn. versagen?

Dachte du meintest den AR Schalter.....sorry

....und einer noch für 3D oder lieber doch nicht??