Na dann will ich doch auch mal mitmachen:

Fliegen bei -6°C. War fast zu tief für den kleinen.

Das mit dem größeren Drehmoment wollte ich eigentlich mit den größeren Heckrotorblättern ausgleichen. (96mm)

Aber danke für deine Erfahrungen/Erklärung. Ich glaub so hab ichs ganz gut verstanden.

Das mit Low-RPM ist wenndann nur zwischendurch. Plane ein 10S Setup.

OK, dachte eigentlich das ich mit den 646er weiter runtergehen kann, da ich ja einen größeren Rotorkreis hab bei gleichem Gewicht des Hubschraubers.

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Und low-rpm mit harten Dampfern?

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Hallo Roland,

geht sich das neue Zentralstück auch mit 646 Hauptrotorblättern und 96mm Heckblättern aus?

Will mir im Frühjahr einen 600er Heli zulegen, wo der Alien weit oben steht. Würde aber gerne die 96mm KBDD Heckblätter in Orange mit 646mm Blättern fliegen.

Hallo Tilo,

danke für den Tipp. Werd ich gleich mal ändern. Hoffe das die Qualität das nächste mal etwas besser ist.

Hab auch noch was gefunden.

Sind zwar eigentlich Montageständer, aber man kann sie laut Hersteller auch fürs Autofahren benutzen. (Gibt davon in der Galerie auch noch ein Bild)

http://www.behr-modelltechnik.de/epages/62069197.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62069197/Categories

Vielleicht hilfts ja ...

Servus liebes Forum,

habe den Feiertag mit diesem wunderschönen Wetter zum Fliegen genutzt. Hab mir den Heli (KDS 450 SD FBL) zusammen mit meiner Kamera auf den Rücken geschnallt und bin nach Unteföhring zu meinem Flugfeld geradlt.

Aus den 5 Flügen hab ich dann diesen Film erstellt:

[youtube]http ...

Keine Sorge,

der Führerschein wird schon noch gemacht, aber ich kann sowieso erst nächstes Jahr im Juni allein Fahren. Bis dahin muss das Radl herhalten.

Hallo Armin,

du hast geshrieben, das du eine Schrägverzahnung in deinen KDS eingebaut hast.
Kannst du mir sagen woher du das Zahnrad hast, und ob es auf Anhieb passt.

Danke schon mal im vorraus.

Hallo Wolfi,

momentan fliege ich bei unserem Grundstück in der nähe von Unterföhring. Bin allerdings ziemlich begrenzt, da ich keinen Führerschein habe und daher mit dem Radl fahr.

Von Schwabing ist es halt doch ne ziemliche Strecke.

Grüße Toni

Hallo liebes Forum,

mein Name ist Toni und ich bin 17 Jahre alt.

Angefangen hat bei mir der Helifvirus ende 2009 auf Modellflugtagen in Neuried bei München. Dort habe ich den Blade Msr gesehen.
Dies war dann auch mein erster Heli, der mich bis heute noch begleitet. Kurz darauf kam die Dx6i dazu ...