HEUREKA, ES IST VOLLBRACHT :-) FREU ES FUNZT JUBEL JUBEL FREU FREU.

Zum einen ist es besser geworden als der Spurlauf stimmte und zu guter letzt habe ich auf das Heckservo einen längeren Arm montiert, nach DOC TOM nochmal das Heck neu justiert und siehe da.

Es rastet bei Pitch stößen astrein ein ...

Trimmung am Heck steht Senderseitig auf 0.
Die Status LED würde ja auch blinken wenn der Kreisel übersteuert wird. Spurlauf ist jetzt I.O. (max.1-2mm) ist für Holzis glaub ich gut, habe nochmal alles durchgesehen.
Mir ist aufgefallen daß das Heck für ca. 1 Minute ruhig steht und dann anfängt zu ...

welche Blätter würdet ihr denn empfehlen??? Blattschmied hat ja zur Zeit Betriebsferien

So, habe nochmal die Blattlagerwelle ausgebaut und noch mal nachgemessen. Ist 100% grade....

@shadowman
der Gy 401 initialisiert doch die neutral lage beim einschalten ?? Das komische ist ja nur das er manchmal das Heck eine Zeit lang sehr ruhig hält und dann irgendwann mal anfängt in eine beliebige Richtung wegzudriften (ähnlich wie beim Temperaturdrift)

@ Optibit
Das mit den Vibrationen klingt ja plausibel, Ich habe jetzt auch die Kopfdrehzahl erhöht weil ich gedacht habe das der HERO so mehr Power zum Stabilisieren hat.
Komischerweise verhält es sich aber genau wie du beschreibst... Das Heck beginnt mehr zu driften, je höher die Drehzahl ist ...

Hmpf, also besteht die Möglichkeit das Vibrationen den Gyro stören.. Das komische ist nur, das mein Heck nicht am zappeln ist (kann gut 97% Empfindlichkeit einstellen), sich sondern wirklich langsam wegdreht so als ob man einen leichten Steuerbefehl gibt.

Paddelebene läuft absolut gerade nur die ...

Habe gerade nochmal den Spurlauf so gut wie es geht eingestellt aber der Heli dreht sich trotzdem noch fröhlich ein eine Richtung wech....

Hat noch jemand ne Idee was es sein könnte ?!?

Mfg

Habe leider die Holzblätter ausm Bausatz am Heli. Die sind sooo weich das man den Spurlauf nicht exakt einstellen kann .... Werde es aber nochmal versuchen. Danke für den Tip

Mfg

Tim

Die Status LED ist dauerhaft am leuchten >>> Also laut Anleitung ist der Kreisel dann im AVCS Mode...

Mfg

Tim

Tach auch,
habe da ein echt nerviges Problem mit meinem Rex.

Im AVCS Modus dreht sich das Heck immer sehr langsam zu einer Seite weg ohne das ich das Heck betätige (z.B. Beim Heckschweben). Ich fliege mit FS 61 BB Speed Carbon, Gy401, R16 Scan ca 90-95% Kreiselempfindlichkeit, habe das ALU-Heck ...

Tach auch und Hallo erstmal im Forum

Also Ich würde auch sagen das es ein Fairer Preis ist für die Sachen die dein Kollege da anbietet und es ist schließlich alles drinn was man reinbaun sollte damit der kleine auch ordentlich fliecht .



Grüße

Tim

Nein, der Fun hat am Heck eine Getriebe Untersetzung und der V2 hat ein sog. DD Heck. Das bedeutet das der Heckrotor direkt auf dem Motor gesteckt wird.

Welchen Unterschied das macht kann ich nicht sagen weil ich nur den V2 geflogen bin..
Aber ich würde den V2 uneingeschränkt weiter empfehlen ...

Vergiss die Idee mit nem 9 Zeller. Die sind einfach zu schwer und du kannst vieleicht 3-4 Minuten fliegen wenn du Glück hast.

Nimm Lipo´s und am besten das Brushless Set von GWS (kostet mit Motor und Steller nur 35€) dann haste Flugzeiten von 18-20 Minuten mit EINEM Akku. Habe nach 18 minuten so ...

Ich habe gerade noch mal meine alten Rechnungen durchstöbert. Da ich auch mit nem V2 angefangen bin.

Alles in allem habe ich mit Bausatz V2 + die zusätzlichen Teile die man schon von anfang an einbauen sollte damit er ruhiger wird, Funke Graupner MX12, Ladegerät Ultramat 14, Kreisel GY401 ...