Ich denke es liegt am Timing wie Du fliegst. Bei einem Rainbow oder Tic Toc musst Du erst kurz stoppen und dann wieder in die Gegenrichtung Pitch geben. Einfach Pitch hin und her geht nicht. Setze wenn Du den Heli nach hinten ziehst am Endpunkt der Figur einen kleinen Stop, ergo ganz kurz negativ, e...

Die Metallgetriebe haben eh etwas mehr Spiel, wenn alles fest ist sehe ich kein Problem.

schau mal ob die Schrauben die am Blatthalter sind wo der Kugelkopf rauf kommt wirklich fest sind. oft kommt das Spiel daher, das man alles um 1 Grad verdrehen kann ist nicht unüblich.

Winkelkraft sei noch hinzugefügt. Bei mir erzeugt bei 90 Grad am Servohebel das Heck schon genug Vorspur, wo andere schon 45 Grad nach vorne zeigen bei 0 Vorspur.
Nur als Beispiel

Oder noch leichter Erklärt: Hat der Heli 2 Grad Schwebepitch mit 0 Vorspur am Heck wendet das Servo (z.B. 60% Kraft auf) nun kommt Vollpitch und das muss das Servo mit dem rest von 40% schnell ausgleichen. Hat der Heli 2 Grad Schwebepitch mit meiner Vorspur am Heck wendet das Servo (z.B. 40% Kraft a...

Naja nun will nicht jeder mit 2800 auf dem Kopf fliegen. Richtig ist das Egbert sagt, der Heli sollte im Normalmode eingeflogen werden, dann ist die passende Vorspur ermittelt. Hab ich aber ein Lastwechsel und habe ich die Vorspur im Normalmode eingeflogen (war hier ja nicht der Fall), kann es denno...

mit Vorspur ist das Heck schneller da wo es gebraucht wird. Der Weg von der Mittelstelung zum vollanschlag ist länger, ergo heck dreht kurz raus und dann steht es auch. Hat man nun aber schon Vorspur zur Aufhebung vom Drehmoment des Hauptrotors, geht das Heck erst gar nicht weg weil es schneller an ...

na prima, ich habe in den letzten Jahren hunderte Helis eingestellt und somit weiß ich ganz sicher das die Vorspur beim wegdrehen hift. Das Problem ist nach wie vor die geringe Übersetzung für das Heck, damit hatte Align schon immer sein Probleme.

Viel Spaß beim Fliegen

keep flying

Doc

Also alles voll zu bei den Pozis kann ja nicht sein, den LImit musst Du ja doch zumindest für eine Seite einstellen (GY401), bei einem Beast X oder V-Stabi kannst du beide richtungen einstellen. Aber der Limit sollte bei Anschlag Servo in eine Richtung ca. bei 100 Stehen. Hast Du weniger als 100, da...

Du legst einen Schalter neben Gyro fest, dann schaltest Du nach oben und gibst mal 50 ein, dann schalte nach unten und gib 30 ein. Dann schalte hin und her und schau ob im wechsel 50 und 30 auftauchen. Ich mache das immer über die Flugphasen, da ich nur im HH fliege aber es geht auch mit den Flugpha...

Also oben auf dem Gyro ist ein kleines Poti für Gain (ist nur sinnvoll wenn Du das weisse Kabel nicht auf 5 hast) daneben ist ein Poti mit Limit oder Weg. Wenn der ganz links steht dann kann sich das Heck nicht bewegen. drehe dieses Poti mal auf und schau was passiert

Du musst auch schauen das Limit aufgedreht ist und nicht auf null steht

Mach einfach die Hintere Anlenkung ab und drehe 2 volle Umdrehungen rein, dann wieder rauf stecken. Bei der nachfolgenenden Wegeinstellung am Beast wirklich bist kurz vor Anschlag laufen, lass nicht zuviel Spiel, der Rex braucht jeden Milimeter! Das mit den anderen Blättern wirst Du eher nicht brauc...

ok da kannst Du auch die Wege getrennt links rechts einstellen. Also Vorspur machen und dann neu das Heck einstellen. Ist dann in jedem fall besser als vorher

Welcher Stabi ist das denn? Beim V-Stabi unbedingt vorher einen Trimmflug machen,