Der Motor ist mit 6S und dem 14er überhaubt nicht überfordert.
Im Gegenteil seit ich das 14er drin habe haut er im harten 3D erst richtig zu. Ca. 100 Flüge mit dem ersten Motor habe ich schon drauf.
Der Absturz war so um die 150 Euro.
Und die Paddelaufkleber waren nicht schuld daran.
Schuld war ich selbst weil ich einen Modellkolegen fliegen lassen habe.
Ich fliege immer ohne die Paddelaufkleber weil er für 3D viel agieler ist.
Kann ich dir nicht sagen.
Ich stelle meine Helis ein bis sie MIR passen, nicht nach Messgeräten.
Und ich bin so immer vorne dabei .
Aber wenn du es unbedingt wissen willst kann ich es messen.
Mit mehr Drehzahl brauchst du für die gleichen Manöver weniger Pitch, gleich weniger Kraft, gleich weniger Ampere. Deshalb ziehst du ja wenn du weniger Zellen hast und die gleiche Leistung willst auch mehr Ampere. Bessert mich aus wenn das nicht stimmen sollte aber andere Erklärung giebt es ...
Du musst den Jazz auf 100%-100%-100% aufdrehen und das 14er Ritzel montieren dan hast du über 5min. Ich habe sogar 13 Grad Pitch eingestellt.
Ist nur ein gut gemeinter Tipp.
Meiner verlor auch an Flugzeit.
Bei mir warens die Motorlager.
Hochleistungsspray (Fett) rein und schon hatte ich meine Minute wieder raus geholt.
Aber mehr als 5min.10sec. hartes 3D wirds trotzdem nicht. (6S KOKAM H5 2400)