danke!

DFC umbausatz sagst du.. das schau ich mir näher an!

und schon klar, dass man für einen TDR den rex stehen lässt aber so weit möchte ich auch nicht gehen. für feiertagsrunden reicht der asiate dick.

hallo leute. ich bin wiederkehrer nach langer... LANGER pause :) und spiele mit dem gedanken, meinen alten ESP auf flybarless umzurüsten um es mir ein bisschen infacher zu machen.
ansprüche hab ich eigentlich keine, ich will einfach ein paar bequeme runden nach feierabend drehen und nicht mehr vom ...

das ist kein thema, ich fliegt ja jetzt schon den CC ICE 100 an 8S im Rex
bei 1800rpm ist der regler im optimalen bereich.

ich habe wie gesagt hauptsächlich nur schwerpunktbedenken wegen den dicken akkus....

Danke.
Das Setup lief im Rex tadellos. ich hab nur Schwerpunkt bedenken, da die Akkuaufnahme im Compass überhaupt nicht mehr variabel ist.

Ich überlege mir zur Zeit, meinen altgedienten T-Rex 600 ESP in Rente zu schicken und mir etwas moderneres anzuschaffen. Ab und zu braucht der Mensch einfach etwas Neues :)
Der Compass 6HV gefällt mir schonmal sehr gut. Die Frage die mich nun beschäftigt wäre, ob ich die Elektronik vielleicht ...

so, nach langem hin und her werde ich wohl den kopf mit den von jokerfire auf seite 1 angegebenen einzelteilen umbauen. die frage wäre nun: reichen die schwarzen dämpfergummis aus dem ESP set (fliege bisher mit den grauen), oder brauche ich was noch härteres?

nein ich hab noch gar keinen kopf. bin noch unschlüssig...

so! erstflug nach dem umbau soeben erfolgreich abgeschlossen. flog sich eigentlich wie immer. nur bei vollpitch hatte es spürbar mehr kraft dahinter. sofern man bei 1800rpm zumindest von kraft reden kann :) nach etwas über 8 minuten kampfschweben waren noch etwas mehr als 25% (knapp unter 3,8V) in ...

hm wieso kann man seine beiträge hier nicht editieren..
sei's drum..

hab inzwischen das ritzel aufgebohrt, den motor eingebaut und auch gleich das erste mal hochlaufen lassen. bisher kann ich 2 probleme erkennen.
1) es blitzt gewaltig! antiblitz ist sehr empfohlen! ;)
2) die sache mit dem ...

joa da hast wohl recht, wird leichter sein.
ein paar bilder mach ich bestimmt beim umbau, die werd ich dann auch posten

SO!
es kann endlich losgehen. akkus und der motor sind heute eingetroffen. der scorpion ist gleich ein deutlich dickerer brummer als der align :) und ich bereite mich gerade vor, den cfk rahmen auszuschneiden... davor fürcht ich mich schon ein bisschen.
ausserdem ist das original align ritzel oben ...

so, akkus und motor sind bestellt. und der stabi mit kopfumbau folgt auch bald.
eigentlich wollte ich die sache noch bis nach meinen urlaub im august verzögern. aber nachdem ich gestern fast einen crash hingelegt hab weil meine guten, alten kokams scheinbar entgültig alt werden wars unbedingt ...

Dachte ich mir auch. Ich war mir nur nicht sicher obs auch wirklich notwendig wär.

Danke!

Warum meinst du Schwierig? Es sieht aus als wäre ich nur minimal kopflastig damit, das lässt sich ausgleichen. Zumal der Scorpion auch etwas leichter ist als der Align Motor.
Motor und ein paar Akkus sind zumindest schon bestellt, also muss ich da nun durch ;)

Eine andere Frage ist nun aber noch ...

Vielen Dank