Kann jemand am kommenden Freitag einen Drehzahlmesser mitbringen??? Würde mich mal interessieren, in wie weit der theoretsche Wert vom tatsächlichen abweicht.
Danke.
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- 02.05.2009 17:56:19
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- Thema: Schwäbischer Heli-Stammtisch am 08.05.2009
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- 02.05.2009 17:50:52
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- Thema: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
So, jetzt ist vorläufig Ende der Diskussion. Am Donnerstag hatte ich mein Savöxchen bestellt, was ich heute Mittag erhielt. Hab´es natürlich nicht erwarten können und gleich eingebaut. Erster Vorteil: Das zusätzliche Gewicht am Heck ermöglicht es mir tatsächlich wie vermutet, dass ich meinen Akku et...
- 30.04.2009 13:24:54
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- Thema: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Das Heck ist zwar bei Pitchstößen minimal ausgewichen, aber durchaus akzeptabel. Mit dem LTS-3100 funktioniert der LTG-2100 auf jeden Fall prima. Und da wären wir auch schon bei einem meiner Probleme. Mein derzeit eingesetztes Servo hat gerade mal 5,5 Ncm Stellkraft -und das ist definitiv zu wenig....
- 29.04.2009 19:30:09
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Kam mir natürlich auch schon in den Sinn, und hab natürlich auch schon festgestellt, dass es günstiger ist wie das Savox SH-1357. Nur will ich - bevor ich mir ein neues Servo kaufe, um das ich früher oder später alleine schon wegen der Stellkraft nicht drum rum kommen werde - wissen ob es noch an et...
- 29.04.2009 10:18:20
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- Thema: Schwäbischer Heli-Stammtisch am 08.05.2009
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Re: Schwäbischer Heli-Stammtisch am 08.05.2009
Kannst du nicht genug davon haben? - (Ich hätte persönlich auch nix gegen beide - höchstens meine Regierung)Peter F. hat geschrieben:Was spricht eigentlich gegen beide Termine ?
- 29.04.2009 10:13:23
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Ist kugelgelagert.
- 29.04.2009 10:12:25
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- Thema: Schwäbischer Heli-Stammtisch am 08.05.2009
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Re: Schwäbischer Heli-Stammtisch am 08.05.2009
testpilot hat geschrieben: Jetzt warten wir erst mal ab bis zum nächsten Heli-Stammtisch. Da dürft ihr euch dann über meinen Heli hermachen. Genau - gute Wahl Alleine schon aufgrund dieser Aussage bin ich selbstverständlich dabei!!! Ich brauche ja schließlich ein paar fachkundige Blicke, die mal üb...
- 28.04.2009 13:30:58
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Jetzt warten wir erst mal ab bis zum nächsten Heli-Stammtisch. Da dürft ihr euch dann über meinen Heli hermachen. Übrigens: Unter wackeligem Heck verstehe ich ein gelegentliches Wegdrehen. Ich hatte meinen Heli vom letzten Jahr noch in Erinnerung, dass sich das Heck kein bißchen zu irgend einer Seit...
- 28.04.2009 09:40:21
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Das Savöx SH-0253 mag zwar preislich interessant zu sein, wird aber nur als Servo für die Taumelscheibe angepriesen. Von dem her bin ich da sehr vorsichtig, was die Benutzung als Heckservo angeht. Und weil ich noch etwas Gewicht auf´s Heck brauche hört sich das SH-1357 nicht gerade uninteressant an ...
- 27.04.2009 20:06:55
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Das FS 61 BB cool gibt es aber tatsächlich (als Analog-Version) und ähnelt von den Daten her dem normalen BS 61 Carbon. Es ist also ein recht schwaches Servo. Das 9257 ist halt auch vom Preis nicht ganz so klein. Größe und Gewicht würde meinem Heli ansonsten nichtsausmachen, schließlich kann er noch...
- 27.04.2009 18:19:06
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- Thema: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Und welche Servos harmonieren deiner Meinung nach mit dem LTG2100 ??? Vielleicht kann ich meine Regierung von einem Servokauf auch noch überzeugen. Hat der Osterhase mir ja schon immerhin den Jazz-Regler gebracht.
- 27.04.2009 16:39:00
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Re: Verschiedene Ritzel am MT-Motor
Sorry, wenn ich mich da mal kurz einmische. Ihr redet hier oft vom Original-Motor - welchen: Den alten mit 3500 1/min/V oder den neueren mit 3700 1/min/V? Außerdem hab ich es auch versucht mit dem Original-Regler und dem Governer-Mode. Ergebnis: Regler hat sich verabschiedet. Inzwischen hab ich den ...
- 27.04.2009 09:19:09
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Ein neues Klebepad würde beim Gyro meines Mini Titans mit Sicherheit die Vibrationen dämpfen. PMGs sind bereits montiert, allerdings glaube ich trotzdem nicht, dass das Servo die Belastungen lange übersteht, und das obwohl ich mich nur zu den Schwebern zähle. Die Mechanik vom Heckrotor (vom Gestänge...
- 26.04.2009 16:01:37
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- Thema: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
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Re: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Einen Servohebelarm von ca. 10 mm hab ich grad ausprobiert. Die Empfindlichkeit konnte ich auf 85% herunternehmen, trotzdem bin ich immer noch nicht zufrieden. Das Heck ist mir immer noch zu wackelig. Habe zudem Angst, dass ich das relativ schwache Servo zu stark beanspruchen könnte, und somit durch...
- 26.04.2009 14:02:45
- Forum: Gyros
- Thema: Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
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Kreiselempfindlichkeit LTG2100T
Hallo zusammen, kämpfe zur Zeit immer noch mit den Einstellungen des Hecks bei meinem Mini Titan. Das Heck ist im Schwebeflug trotz Heading Lock noch relativ unruhig, erst bei einer Empfindlichkeit von rund 95% bleibt das Heck weitgehend stabil. Ein Aufschwingen des Hecks macht sich dabei eigentlich...