kurze geschichte:
hatte anfang des jahres nen t-rex v2. der kotzte mich so an, weil immer irgendwas net richtig verklebt war, der rex runterkam und ich reparieren musste. wenn man selber schuld ist, ists für die psyche irgendwie besser find ich.
naja, hab ich dann verkauft und nen logo 10 3d angeschafft.
der flog wirklich klasse, stand total ruhig in der luft, auch bei wind, ein ganz anderes gefühl als vorher
und trotzdem hatte ich immer euro-zeichen in den augen. der logo war nicht gerade günstig, ausgestattet mit nem tango 45-10....
ich bin immer nur so rumgeschwebt, zaghafte rundflugversuche, aber glücklich war ich damit net.
wenn ich denke, dass allein die beiden lipo-packs zusammen knappe 380 euro gekostet haben
irgendwann bin ich dann wieder hier in der t-rex-abteilung gelandet und las, dass der neue xl-rex wohl besser sei, als damals der v2
also der frau gebeichtet was sie eh schon wusste: dass ich total bescheuert bin und den logo wieder durch nen rex ersetze.
geworden ists dann folgendes:
- rex xl hde
- 450th
- jazz 55-6-18 (hatte ich noch übrig)
- 3x hs56
- gy401 und polo digi 4
- tanic 2220er lipos
lange rede, kurzer sinn: heute war erstflug
hatte echt angst, dass wieder irgendwas schief läuft
hab den rex hingestellt, akku dran, regler auf etwa 80% und abgehoben.
der rex schwebt einfach klasse, war zwar recht windstill heute, aber ich denke, dass das auch bei etwas mehr wind nicht arg anders sein wird.
hab dann das heck ausgetrimmt, bzw. gelandet und mechanisch nachjustiert.
das schöne war dann, dass ich beim zweiten akku schon absolut keine panik mehr hatte, wie damals beim logo.
während ich da aus eher bauchigen kreisflügen nicht rausgekommen bin, hab ich den rex heute für meine kläglichen verhältnisse ganz nett fliegen lassen.
kreise rechts rum, kreise links rum, auch mal mit der nase zu mir.
absolut keine aufkommende angst.
hab irgendwann gemerkt, dass es mir einfach total egal war, was mit der fliegenden ratte passiert. ich weiß, dass ich ersatzteile im wert von 3-4 spendernieren im keller hab
also was soll's?nach jeweils 5 minuten flug war der motor und der regler jeweils kalt, lediglich der akku war leicht erwärmt.
sicherlich hätte ich mit dem logo genauso fliegen können, die motorik scheint ja durchs sim-fliegen einigermaßen zu passen, aber ich denke, mit dem rex ists kopfmäßig leichter.
dieses scheiß-egal-gefühl ist zum üben einfach klasse
während ich nach einem flugtag mit dem logo wegen o.g. gemütszuständen gar nicht allzuviel lust auf den nächsten hatte, freu ich mich jetzt schon drauf, morgen wieder auf der wiese zu stehen
lediglich das heck muss ich noch etwas optimieren. egal bei welcher eingestellten empfindlichkeit beim kreisel (hh-mode) kam es bei schnellem pitch-rausnehmen zum heckpendeln, was erst nach 1-2 sekunden wieder weg war - für tipps diesbezüglich bin ich dankbar
sorry wenn ich euch mit diesem post nerve, bin nur so froh
ciao
tobias
), daß mein zweiter Rex fast schon komplett im Keller liegt (Motor 450 TH, Jazz 40-6-18, Hitec-Servo-Set von Freakware, Schulze 8.40w, Agrumi-Hecksteuerbrücke, 90° Alu-TS), was noch fehlt ist der GY-401 und der Rex-Bausatz selber (der XL-HDE soll's werden).
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