Danis 8s Rex Umbauthread !

[PeterLustich]

EPA (= eigene Persönlichkeit anlernen) gibt es für THRO (= typisierte Heli Rotor Organisation) einmal als H (=high heels) und einmal l (=lip gloss)...

Zur Strafe machst Du davon jetzt ein Tutorial-Video

Großartich!!! Und das dann bitte auch 100 Mal an die Tafel schreiben!

[kortos]

EPA (= eigene Persönlichkeit anlernen) gibt es für THRO (= typisierte Heli Rotor Organisation) einmal als H (=high heels) und einmal l (=lip gloss)...

Ich brech weg ...

[Danis-Dino]

danke ich versuchs mal

[chris.jan]

Nicht versuchen..... machen!

[Danis-Dino]

hm bin bei beiden bei 140 hat sich nichts gerührt

wenn ich reverse mache kommt ne melodie aber rotes blinken

[chris.jan]

An Dir kann man echt verzweifeln. Ich kann mit Dir doch jetzt nicht die komplette Aurora-Anleitung durchgehen.

[Danis-Dino]

wieso muss man den auch einlernen?

kann der nich mal normal regeln wie jeder normale`??

[chris.jan]

Das Einlernen scheint sowas wie ne darwinistische Auslese zu sein.

[Danis-Dino]

hm ja

ich weiß nichtmehr weiter

oich krame grad die phoenix anleitung

1.
OTE TO USERS WITH A FUTABA TRANSMITT ER: You must
reverse the throttle channel signal on your transmitter.
Please refer to your Futaba instructions.

wenn ich reverse dann macht er 4 mal beeb und dann wenn ich den knüppel bewege melodien+

aber ich hab ja ne hitec

[Danis-Dino]

hi

also

im airplane geht er

H 50
L 100


wenn ich auf heli umstelle
umgelernt:
H 96%
L114 %

und er läuft und loggt

muss erstmal einer drauf kommen



Großes Danke geht an Chris.Jan der nicht so dolle verzweifelt ist


Neue Einstellungen (hab ich was vergessen?)


#######################################################
# Castle Link Data File
# Created: Wednesday, March 24, 2010
# Do Not Edit This File By Hand
#######################################################
Hex55: 85
Brake Strength: 0
Brake Delay: .6 sec (Delayed) (*)
Brake Ramp: Immediate (*)
Cutoff Type: Soft Cutoff
Motor Start Power: 59
Direction: Forward (*)
PWM Rate: Outrunner Mode (*)
Current Limiting: Insensitive (175A)
Cutoff Voltage: 240
Motor Timing: 5
Vehicle Type: Helicopter
Throttle Type: Governor Mode
Throttle Response: 5
Governor Gain: 25
Initial Spool-Up Rate: 5
Head Speed Change Rate: 5
Auto Rotate Enabled: False
Governor Mode Type: Fixed
Vehicle Setup - Battery Type: LiPo
Vehicle Setup - Number of Cells: 8
Vehicle Setup - Battery Voltage: 29.60
Vehicle Setup - Gear Ratio: 10.6250
Vehicle Setup - Pinion: 16
Vehicle Setup - Spur: 170
Vehicle Setup - Motor Kv: 890
Vehicle Setup - Motor Number of Poles: 8
Desired Head Speed 1: 1900
Desired Head Speed 2: 2000
Desired Head Speed 3: 2100
Data Log Enabled: 255
Sample Frequency: 5 Sample / Sec (*)
BEC Voltage: 5
Power-On Beep: Enabled (*)
Auto-Lipo Volts/Cell: 3.0 Volts/Cell (*)

[chris.jan]

Manche Dinge erledigen sich eben im Schlaf! Ich hatte mich nämlich gerade mal ein Stündchen hingelegt

Einstellungen sehen soweit ganz gut aus. Wobei ich persönlich FixRPM ja nicht bevorzuge, weil ich da ohne Laptop die Drehzahl nicht mehr geändert kriege. Aber wenn Du soweit damit zufrieden bist, dann ist das ja egal.
Jetzt bin ich nur noch auf das Log Deines ersten Fluges gespannt, insbesonders auf die tatsächliche Regleröffnung.

Und im vorraus schonmal schönen Dank für das Setup-Video

[Danis-Dino]

hi ja ich werd freitag filmen lassen wenns wetter passt!

[torro]

glühstrumpf!

an was lag´s denn jetzt?

[Danis-Dino]

L hat ne höhere %-Zahl als H

[torro]

sagt mir nix, bin ned in der aurora-sekte...