Der Totally OT Thread

[kortos]

@Yaku79: Mein Beileid!

[Yaku79]

Danke kortos

[tracer]

@Yaku79: Mein Beileid!

Von mir auch.

[Yaku79]

Danke Jungs, weiß das zu schätzen.
Das einzig postive ist das ich nen neuen 450er kriege
Wiederaufbau hat einfach nicht gelohnt, da es die komplette Elektrik zerschossen hat. Sonst haette ich ueberlegt. Am meisten ärgert mich das es den Empfänger mit zerbrösselt hat.
Naja aber so weiß ich nun das nen 450 nicht schwimmen kann

[gorar]

so weiß ich nun das nen 450 nicht schwimmen kann

Das hättest du auch mit fragen erfahren können, das hättes du nicht ausprobieren müssen.
Mann bin ich breit. Schicht im Schacht!!!

[Yaku79]

Bernhard kann ein 450er schwimmen?
guten Schluck noch

[kortos]

Sacht mal, mein Scorpion Motor hat die Angabe 890Kv.
Das sind 890 U/min/V (Umdrehung pro Minute pro Volt).
Für was steht die Abkürzung Kv?

[yacco]

Das heißt gar nichts, ist nur die Abkürzung für eine Motorkonstante (kleines k, Index v).

[kortos]

ah okay, ich habe schon alles mögliche rein interpretiert Kilo Volt (bissle viel...)
Danke Dir, das klärt die Frage.

[Yaku79]

hier mal nen paar fotos:

[kortos]

hab grad nochmal beim googlen folgendes gefunden: kv steht für die "Kenndrehzahl je Volt"

[yacco]

yaku, mit welchem Ritzel bist du geflogen? Kann es sein, dass der Turnigy X500 vielleicht bisschen zu schwach auf der Brust ist?

[Yaku79]

12er ritzel und eigentlich hatte der mehr Power als mein kds. Der turnihy ist kaum eingebrochen wahrend der kds regelmäßig eingebrochen ist. An zu hoher kopfdrehzahl konnte es auch nicht liegen. Bin nur mit 75% Öffnung geflogen. Was ca 3000 sein sollten

[V0LumeX]

hey yaku... versuch doch mal die elektronik in destiliertes wasser zu legen und nacher gut zu trocknen (föhnen) villt haste glück und sie is noch nicht hinüber.

[Nomad94]

Hey Yaku, mein Beileid

Dafür gibts von mir gute Nachrichten War gestern trotz Wind noch mit dem 250er draußen und frage mich, warum ihr alle meint das der so schwierig zu fliegen ist, meiner fliegt ehrlich gesagt ziemlich genial. Das einziege Problem ist, das ich keine vernünftigen Akkus hab... wenn ich also mal voll 11° Pitch gebe bricht die Drehzahl derbe ein.. naja der Verkäufer hatte mir ja auch gesagt das es der Akku nicht mehr bringt also alles cool..
Ich werd morgen am 450er nochmal das Heckrohr erden und den Gyro besser entkoppeln, vlt. hab ich dann ja Glück *hoff*

LG Felix