Der Totally OT Thread

[Basti]

Moin Männers..

Der Sport mit Riemen, der Pro mit TT?? Klar das der Pro lauter ist..
Aber ich finde der Pro Kopf fliegt nochmal deutlich besser als der "alte" SE Kopf!

[Yaku79]

Jep Basti,
Der pro fliegt einfach knackiger und agiler
Muss mal Cheffe fragen ob ich nen 450sport mal rannehmen darf.

Ich sach ihn einfach das ich ihn definitiv erden werde um eine Kostenkalkulation beim Crash zu erstellen, damit der Kunde weiss wie teuer erden sein.
Nämlich einmal neu

[Yaku79]

SpareParts für den pro sind da

[Yaku79]

T-Rex 800
Wie Krass ist das denn???
http://www.rcheli-news.de/align-t-rex-800e/
und hier nen Bild -> Klick mich

[asassin]

hab ich auch schon gesehn

[tracer]

Und nicht erst als 800N? Bin angenehm überrascht.

[asassin]

was willst denn da noch für einen Verbrenner einbauen?
Der Leistungsbedarf wird doch sicherlich höher als beim 700er sein...

[-Didi-]

Wobei die Haube irgendwie was von 700er sagt!

[Heling]

Da war der Airbrusher wohl langsamer als die Mechaniker.

[yacco]

Kann das mal jemand übersetzen? Align bohrt seine Modellpalette aber ganz schön auf jetzt.

Bin mal gespannt, wann der in Heli Ups Signatur auftaucht.

[Yaku79]

der 800er soll nen gestrechter 700er sein, aber trotzdem

[gorar]

Der müsste dann ja schon manntragend sein.
Ich glaub ich seh sogar einen Japaner von hinten unter die Haube reinkraxeln.

[yacco]

Das schafft Kortos doch auch bei einem 600er.

[Yaku79]

Was meint ihr? Weiter auf den 600er warten oder abbestellen und später den 550er nehmen?
Weil so langsam mag ich den gar nicht mehr haben wollen...

[yacco]

Hihi, die Entscheidung kann dir wohl keiner abnehmen. Stände ich vor dem Problem, hätte der 600er die Nase vorn: weite Verbreitung, etabliertes, ausgereiftes System, günstige Ersatzteile von 3rd party, ausserdem bestimmt günstiger.

Kann fw denn immer noch keinen genauen Liefertermin angeben? Andere Händler haben den doch auch vorrätig, das kann doch langsam nicht mehr wahr sein.