Der Totally OT Thread

[DeeCee]

So reich könnte ich auch nie sein, dass es mir nicht leid und weh täte, wenn etwas kaputt geht.
Ich hatte an so etwas gedacht. Dieser Laden ist gar nicht sooo weit von mir entfernt.
http://www.modellbau-bremer.de/shop/tur ... index.html
Zur Inbetriebnahme würde ich mir auch professionelle Hilfe nehmen. Aber, wie gesagt, erstmal muss ein Verein her.

[Yaku79]

So der Rex lebt wieder
Und Gott ist der geil und giftig geworden

Motor ist der Turnigy E500 und nen 11er Ritzel bei Gaskurven von 75-72.5-70-72.5-75 ca 2400rpm Headspeed | 95-92.5-90-92.5-95 ca 2900rpm Headspeed
Pitch ist +- 12Grad
Blätter sind absolut gewuchtet und der Spurlauf ist sowas von scharf
und der Rest steht ja in der Sig
Anbei mal ein paar Fotos

[yacco]

Für eine Fastleiche sieht der mal nicht schlecht aus. Geht das mit der Keycam am Heck gut? Kein Wackeln oder so in den Videos?

Apropos Wackeln. Mein Tarot 450Pro kippelt sich seit ein paar Tagen im Flug manchmal auf, sprich, nach einem Vorwärtsflug und Abbremsen schwingt der in der Roll- und Nickachse nach. Hatte das zunächst auf zu hohe Empfindlichkeit am HC geschoben, aber eben hab ich den HC wieder abgebaut, und der Effekt bleibt. Verdacht geht schwer in Richtung des Reglers/Motors, Regler ist ein Scorpion Commander 35A, Motor ein 6pol. Aussenläufer. Hat jemand einen Tipp? Gibt ein Bier für jeden zielführenden.

Und *plopp*.

[Yaku79]

So gedämpft gehts eigentlich ganz gut

[Heling]

Schaut doch wie neu aus, deine untote Fastleiche....

Eben vorhin habe ich in den Nachrichten gehört, daß irgendein deutscher Autohersteller nicht weiterarbeiten kann, weil Teile fehlen, die mit Luftfracht transportiert werden. Halloooo? Geht's noch? Die wollen doch nicht ernsthaft sagen, daß für eine kontinuierliche Produktion der Transport mit Land- bzw. Wasserfahrzeugen nicht ausreicht? So schnell verderben Autoteile nun auch wieder nicht. Echt, ohne Worte.

[Yaku79]

War BMW, und bei uns beim Stern siehts auch Bös aus... keine E-Kleinteile mehr

[Heling]

Kein Wunder, daß die Lieferungen von HK nicht durchkommen, wenn die Autobranche den ganzen Luftraum blockiert....

[yacco]

Die haben sich zu Tode optimiert - keine Lagerhaltung mehr, wenn zwei Tage kein Nachschub kommt, stehen die Bänder. War doch auch schon oft bei Warnstreiks der Fall.

[tracer]

So schnell verderben Autoteile nun auch wieder nicht. Echt, ohne Worte.

=> JIT, spart Lagerkosten, wenn die Logistikkette nicht durchbrochen wird.

[Heling]

Ja gut, aber muß der ganze Kram per Flugzeug hin und her gekarrt werden? Früher reichten dafür auch mal Lkw, Schiff und Bahn. Da habe ich echt wenig Verständnis für. Selbst Airbus scheint langsam davon abzurücken, halbfertige Flugzeuge quer durch Europa zu fliegen...

Und wie kommt die Fracht vom und zum Flieger? Da braucht man dann doch wieder den Lkw. Ich sage ja immer wieder, daß Transporte einfach zu billig sind.

[tracer]

Ja gut, aber muß der ganze Kram per Flugzeug hin und her gekarrt werden?

Irgendwer hat irgendwie berechnet, das es unterm Strich günstiger ist.

Ob das stimmt? KA, waren sicher BWLer die das gemacht haben

Für das was Airbus da per Beluga und Schiff abzieht, habe ich auch kein Verständnis.

[Heling]

Airbus ist wieder ein Sonderfall, da alle beteiligten Länder ihren Anteil am Kuchen bekommen sollten. Sonst wäre damals wohl niemand auf die wahnwitzige Idee der europaweiten Transporte gekommen. Interessanterweise war es trotzdem möglich, mit diesem Konstrukt Flugzeuge zu marktfähigen Preisen zu verkaufen und Boeing bei den Stückzahlen zu überholen.

[tracer]

Interessanterweise war es trotzdem möglich, mit diesem Konstrukt Flugzeuge zu marktfähigen Preisen zu verkaufen und Boeing bei den Stückzahlen zu überholen.

Ja, und wie sähe es erst mal aus, wenn die wirtschaftlich arbeiten würden?

[foobos]

Just in Time... spart denen unheimlich Geld... würde ich nicht anders machen

[tracer]

Just in Time... spart denen unheimlich Geld... würde ich nicht anders machen

=> JIT, spart Lagerkosten, wenn die Logistikkette nicht durchbrochen wird.

wenn ...