Verschleiss Kugelpfanne

[Gábor]

Hi Jungs,

seit gewisser Zeit bin ich auch ein grosser Fan von dem T-Rex. Mit meinem Freund haben wir vor etwa einen Monat je einen T-Rex 450 X gekauft und sind wir mit dem Flugfähigkeiten des kleinen Kraftpakets sehr zufrieden.

Gestern ist mein Freud auch geflogen (Turns, Rollen, Loopings usw) und plötzlich hat er gespürt, dass der Heli nichtmehr so reagiert wie vorher. Nach der Landung haben wir gesehen, dass die einen Kugelpfanne ist von dem Hebel an der Hillerwelle abgesprungen. Auch die andere war so locker, das man ohne irgendwelchen Kraft vom Kugel abschieben konnte. Komischer Weise auch die andere Kugelpfannen waren zwar nicht so sher aber locker. Die Kugelpfannen sind noch die alten grauen. Der Heli hat als Gesamtflugzeit etwa 1,5-2 Stunden geflogen.

Ist es normal, dass man nach etwa 2 Stunden Gesamtflugzeit mit einer gefährlichen Abnutzung der Kugelpfannen zu rechnen hat, oder wir haben eine Montagsfertigung bekommen ? Ist die heutzutage erhältliche schwarze Kugelpfanne besser ?

Danke für Eure Antworte im voraus.

Gruss aus Budapest

Gábor

[ER Corvulus]

Hallo Gábor,
Erstmal Hallo hier auch!

2h Standzeit für die Kugelpfannen ist mit Sicherheit nicht üblich und zu kurz. Meine Kugeln und Kugelpfannen fliegen nach ca 25h alle raus und fangen da teilweise so langsam an, Spiel zu bekommen. Hast Du die 2 Pfannen vielleicht falschrum draufgedrückt - dann sind sie sofort kaputt. Oder geschmiert - da saugt sich der Dreck dann fest. Oder den Kugelkopf nicht richtig festgeschraubt (Kugelkopf an der Schraube mit Loctite fest)?

Zwischen den Pfannen der unterschiedlichen Farben habe ich bis jetzt keine Unterschiede festgestellt, nur die neueren Kugeln (die bei den schwarzen XL-Teilen dabei sind) sind etwas größer, deshalb gehen die Pfannen etwas schwerer (ich quetsche sie dann passend..)

Grüße Wolfgang

[Basti]

Dazu hatte ich auch schon mal einen Thread gestartet....
Ich vermute das die Alu Kugeln schuld sind!
Die haben von drehen noch ganz feine Spuren und die arbeiten die Kugelpfannen auf...
Daher bin ich mittlerweile dazu übergegangen die Kugeln vor dem Einsatz
mit dem Dremel und dem Polieraufsatz/Paste so plan(blank) wie möglich zu machen.
Ob das aber langfristig Abhilfe schafft muss mehr Zeit zeigen.

Man sollte die Pfannen beim Rex aber öfters prüfen...
Nach 5 Std hatten wir das auch und dabei ging mehr zu bruch!

[Heli_Freak]

Mir ist aufgefallen, dass die Kugeln teilweise leichte Unebenheit haben, was auch der Grund dafür ist dass die Pfannen mal leicht und mal schwer gehen. Ich verbaue jetzt nur noch Kugeln die 1a sind, der Rest geht in die Tonne. Von den Dremel-Aktionen in der Pfanne halt ich nicht sehr viel, da sie schnell zu leichtgängig sind. Quetschen mit der Zange nur in Sonderfällen.

[Danny-Jay]

Blöd ist bei der Zangenmethode das ihr die Kugeln mit eindrückt wegen dem weichen Alu, dann sind 2 Abdrücke drin welche die Kugeln abnutzen.. Ich mache garnix mehr in der Richtung, die schwarzen Alignpfannen passen eigentlich sehr gut..

[Knolle]

Bei mir ist auch eine Pfanne von der Taumelscheibe im Flug abgesprungen,und zwar die am Innenring der TS,war nicht lustig mit einem flatternden Rotorblatt zu landen
Ist aber einigermaßen heil runtergekommen,bis auf einen Haubenbefestigsbolzen und natürlich der Pfanne.Hoffe das passiert so schnell nicht wieder!


MfG Dennis

[Gábor]

Hi Jungs,

vielen Dank für Eure wertvolle Erfahrungen.

Nein die Pfannen waren nicht umgekehrt aufgesetzt, die "A" Buchstabe war immer aussen. (Der einzige Unterschied war die eine Pfanne vom Mischhebel zum Rotorblatthalter, wo wegen der Einstellung des Sprurlaufs nur eine halbe Umdrehung nötig war. Aber nicht diese Pfanne ist abgesprungen).

Gestern haben wir alle Kugel am Rotorkopf peinlich geprüft, es war überall eine sehr leicht abwischbare schwarze Schicht auf den Kugeln zu sehen. Dies beweist, dass es ein nicht unbeträchtlicher Verschleiss der Kugel/Panne auftrat. Nur die Kugel der 4 kurzen Steuergestängen am Rotorkopf/Hillerarme waren locker. (Na klar, diese bewegen sich am häufigsten bei der zyklischer Blattverstellung).

Ich glaube es bleibt nicht anderes übrig, dass man um ein Crash vorbeugen zu können nach allen 2-3 Flugstunden die betroffenen Kugel und Pfannen auszutauschen hat.

Oder wäre vielleicht noch eine Möglichkeit statt Alu-Kugel normale Kupferkugel (wie die Graupner 4,8 mm Kugel) verwenden.

Habt Ihr diesbezüglich eventuelle Erfahrungen ?

Gruss:

Gábor

[Basti]

Es gibt Alukugelgelenke im Zubehör (ich glaub von Robbe?) die ich jetzt mal testen werde...
Die Größe ist etwa vergleichbar und ich besorg nachher mal nen Satz und mach Morgen Bilder dazu.

[TheManFromMoon]

Moin,

Alukugelgelenke haben in Helis nichts zu suchen, weil das Aluminium unter den Vibrationen kriecht und somit sehr schnell Spiel bekommt.

Deswegen wird hochwertiger Kunststoff verwendet, da dieser ausreichend elastisch verformbar ist und nicht kriecht.

Gruß
Chris

[helihopper]

... , weil das Aluminium unter den Vibrationen kriecht und somit sehr schnell Spiel bekommt.

Hi,

Du meinst die molekulare Struktur des ALU löst sich oberflächlich durch Vibrationen auf und das ALU wandert

Hast Du mal nen Link, oder ne Quelle?
Bei nem Stinker mit deutlich mehr Vibs könnte ich das noch nachvollziehen. Beim E-Heli auch?

Cu

Harald

[Chris_D]

Ich würde diese Alugelenke auch nicht empfehlen. Einfach weil sie extrem hakelig und schwergängig sind. Schliesslich sind die Dinger bei mir an der Heckabstrebung des Eco gelandet, da richten sie keinen Schaden an....

Gruss
Chris