Geek meets FBL

[chris.jan]

So, ich bin gerade dabei die Theorie der FBL-Systeme zu studieren.
Primär sind das "nur" 3 Gyros für die drei Achsen
Das Prinzip der PID-Regler was dahinter steckt interessiert mich natürlich am meisten. Dazu habe ich ja auch schon einiges gefunden.
Jetzt brauch ich aber mal ein paar Anregungen wo ich noch etwas mehr dazu finde.
Und ich möchte das nicht Produkt spezifisch, sondern eher allgemein verstehen.
Mir ist klar, daß sich Mikado und Co da nicht so gerne in die Karten schauen lassen,
und daher fiel meine Wahl auch auf das 3Digi, wenn auch leider nicht selbst gelötet, mangels Erfahrung mit & Ausrüstung für SMD.

Also, ich brauch Futter für die grauen Zellen

[echo.zulu]

Hi Chris.
Die Anleitung zum 3Digi ist eigentlich eine gute Einführung in FBL-Systeme im Besonderen und in Regelungssysteme im Allgemeinen.

[kowi]

Also, ich brauch Futter für die grauen Zellen

Gibt hunderte Fachbücher zur Regelungstechnik... Buch kaufen, lernen!

[chris.jan]

Ja, die Sachen vom 3Digi stehen schon mit auf meiner Liste. Mir gehts jetzt um die Sachen von denen ich noch nicht weiß daß es sie gibt - also Themen die in der Anleitung wohlmöglich gar nicht mit drin stehen.
@kowi
Regelungstechnik allgemein oder was allgemeines über FBL-Systeme?

[kowi]

Zu fbl Sytemen ist mir noch kein Buch untergekommen...

Und ich möchte das nicht Produkt spezifisch, sondern eher allgemein verstehen.

Ich bin davon ausgegangen, dass du dich allgemein informieren willst.

[echo.zulu]

Moin Chris.
Die beste Schule ist immer noch das selbst machen. Also kauf Dir ein FBL-System und versuche Theorie und Praxis in Einklang zu bringen.

[chris.jan]

Ich stehe gerade vor der Frage, ob ich meinem MT nen komplett neuen Kopf spendiere oder ihn einfach nur mit TS-Mitnehmern umrüste. Aber wäre das nicht eher eine Frage der Dämpfung? Und weil die abhängig ist von den Blättern (die ich noch nicht habe) und der Drehzahl (mit Paddeln ja gerne was schneller, worauf ich ja mit FBL verzichten könnte) bin ich jetzt etwas überfragt worauf ich primär achten muß.
Erst mal für den Kopf oder den Umbau entscheiden und danach die Dämpfung und die Blätter aussuchen? Wäre das die richtige Vorgehensweise?

[Heli Up]

es gibt Menschen die machen alles erst mal kompliziert bevor sie anfangen.

Ich glaube wenn alle immer so gedacht hätten dann gäbe es heute noch keine Glühbirne

[chris.jan]

Stimmt, ich kann auch irgendwas zusammenkaufen und mich nachher dreimal so lange mit der Problembehebung beschäftigen.
Und am Ende lags dann angeblich am Regler und an der Haubenfarbe die nicht zueinander kompatibel waren.

[Heli Up]

ich sach ja, man kann es kompliziert machen

[Crizz]

so schaut´s mal. Ich hab auch mit nem umgebauten Paddelkopf angefangne, wenn dann alles funzt und einen die Optik stört kann man immer noch nen schicken FBL-Kopf nachrüsten