Icon A5...Der neue "Volksflieger"???

[Evo2racer]

Nabend Jungs
....eben noch im Hobbyking rumgestöbert.
Dort ein Wasserflugzeug namens Icon A5 gesehen....Stand irgendwas von vorbildgetreu etc....da dachte ich hmmmm, mal schauen wie das echte Flugzeug ausschaut....

Also Google angeschmissen und auf Youtube Videos angeguckt....Da war ich echt baff....
Irgendwie hab ich so das Gefühl, dass dieses Flugzeug der neue Volksflieger wird....
Mit rund 130000 Dollar erschwinglich für ein echtes Flugzeug....kann auf Piste oder Wasser starten.....Nach dem Flug die Flügel nach hinten klappen und aufm Trailer wieder heim in die Garage.
Das will doch jeder haben wollen, sozusagen das IPhone der Lüfte!

Geld müsste man haben...und davon reichlich!!!!

Schaut selbst und googelt, hier mal eine Zusammenfassung:
http://www.mitstil.com/der-traum-vom-fl ... n-a5/2529/

[Bran]

Cooler Scheiß.

[hopper]

Schlechte Laune?

[sungamer]

Hä? Was ist da den so neu dran? Für 130000 bekommt man verschiedene schöne ULs, sogar noch günstiger.

[Mataschke]

nettes Ding

[frankyfly]

Für 130000 bekommt man verschiedene schöne ULs

Klappflügel, geschlossene Kanzel, PKW-Sytye innenraum, Starten/landen auf Wasser und Land, ... zeigen!

[sungamer]

Ich hab extra ULs(!) geschrieben Ausserdem bin ich mal gespannt ob die Features wirklich umgesetzt werden...

Klappflügel

Viele ULs sind einfach zerlegbar. Mein Pap fliegt z.b. ein TakeOff Merlin Trike. Das passt auf einen kleinen Anhänger.

geschlossene Kanzel

Bei allen Drei-Achsern gängig, auch mit Heizung usw.

PKW-Sytye innenraum

Die Bilder oben sind mitm PC erstellt, wie es dann fertig aussieht wissen wir nicht. Ich glaube kaum, dass es so aussehen wird. Alleine schon wegen dem Gewicht für die Verkleidung. (ULs mit Rettung dürfen nicht schwerer als 472,5kg sein...)
EDIT: Hab mich gerade mal was mehr informiert. Also das Teil ist bei uns in Europa kein UL mehr, womit es hier mit dem fliegen schon vieeeeel komplizierter wird

Starten/landen auf Wasser und Land

Kannste in DE so oder so knicken, wie es in anderen Ländern ist weis ich nicht.

[Evo2racer]

Hmm der Youtube-link oben funzt net merk ich grad....
Muss ich nochmal ergänzen.

Die Bilder oben sind mitm PC erstellt, wie es dann fertig aussieht wissen wir nicht. Ich glaube kaum, dass es so aussehen wird.

Das Teil fliegt doch schon auf Flugshows rum...sieht genauso aus wie die Animation....

[Evo2racer]

Hier mal das "Ohren anlegen" live


und hier fliegts....

[foobos]

Wollte gerade sagen... das Ding is verdammt teuer für ein "richtiges Flugzeug", das Teil bekommt ebenfalls ne Mike-Kennung also auch mitm UL-Schein Fliegbar

[Evo2racer]

Aber ich finde das Teil mal richtig hübsch fürn Wasserflugzeug.
Besser wie diese anderen "Wasserwarzen auf Stelzen"

[Friso]

Die Icon wird in den USA als LSA (light sport aircraft) zugelassen mit einem MTOW von 600 kg. Die EASA arbeitet hier in Europa an was Ähnlichem was sich ELA nennen wird. Vereinfachte Zulassung und ein Schein der zwischen UL-Lizenz und PPL liegen wird. Leider ist Wasserfliegen in Europa fast nicht möglich. In den USA kann man überall landen, die Erlaubnis vom Eigentümer vorausgesetzt.
Der Innenraum wird wohl so wie versprochen, die haben ganz schön viel Funding hinter dem Projekt.

Grüsse,

[Waterkant]

hammergeiles Teil... jetzt muss ich nur noch im Lotto gewinnen oder nen guten Bankraub machen, um mir das Ding leisten zu können...

[Evo2racer]

Mach einen Bankraub! Da ist die Aussicht auf Erfolg größer!

[freddyfly]

Einfach perfekt - Ich glaub ich muss nach meinem Tragschrauberschein noch Fläche machen.

Ich werfe mal eine Idee in den Raum:

Der Easystar ähnelt dem ICON sehr. Vielleicht wäre es durch einen innovativen "Unterbbau" adaptiv möglich jeden Easystar zu einem Wasserstar zu machen...

Grüße