Cockpit MM *erledigt*

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tracer
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#1 Cockpit MM *erledigt*

Beitrag von tracer »

Ich habe mal 2 Fragen zur Cockpit MM

1) Hat jemand Erfahrungen mit dem Channel-Check Modul?
Könnte bei eBay eins für 45 inkl. Porto bekommen.

2) Wie habt ihr einen LMH (oder anderen FP Heli) angeschlossen?

Ich finde die Mischerei und "Gasvorwahl" auf Schieberegler sehr umständlich (zumindest im Vergleich zur FF9).

Würde es Sinn machen, Gas einfach an Pitch anzuschliessen?
Zuletzt geändert von tracer am 04.12.2005 15:01:47, insgesamt 1-mal geändert.
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ER Corvulus
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#2

Beitrag von ER Corvulus »

Hallo,
zu 1 nein
zu 2 Regler Motor auf Pitch geht nur dann, wenn Du einen HH-Gyro hast, der ohne jeglichen Mischer arbeitet. Sonst kommst bei der MM nicht um den Schieber rum - kannst ja kaum mit freien Mischern arbeiten.

Grüße Wolfgang
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tracer
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#3

Beitrag von tracer »

ER Corvulus hat geschrieben: zu 2 Regler Motor auf Pitch geht nur dann, wenn Du einen HH-Gyro hast, der ohne jeglichen Mischer arbeitet. Sonst kommst bei der MM nicht um den Schieber rum - kannst ja kaum mit freien Mischern arbeiten.
Ja, klar.
Ist im Moment nen 240er drin, kommt aber wohl bald nen 401er rein, wenn mein Weihnachtsgeschenk auftaucht. :)

ABER, ich habe gerade das Handbuch zum Softwareupdate V2 gelesen.
"... und das Impulsformat wird auf MULTIPLEX gesetzt."

Heisst das, ich kann die Cockpit NICHT als Schüler an einem Futaba Sender verwenden?
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picolo82
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#4

Beitrag von picolo82 »

mala ne frage wofür braucht man bei nem fp pic oder lmh ne gasvorwahl ich flieg meinen an meienr mc 20 in nem normalen flieger programm.
das funzt perfekt regler an dem pitch knüppel
lg Tom
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piccolomomo
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#5

Beitrag von piccolomomo »

Hallo Tracer,

bei einem FP Heli solltest du den Typ "UNI" wählen. So sind die Mischer oder was auch immer nicht aktiv.

mfg,
Moritz
Alle Schreibfehler sind zu 100% beabsichtigt und werden gezielt als Stilmittel und zur Belustigung aller eingesetzt Bild

Meine Modelle:
-Logo 10 [Kontronik Fun 600-18+Jazz 55-6-18] [GY401+9253]
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#6

Beitrag von tracer »

picolo82 hat geschrieben:mala ne frage wofür braucht man bei nem fp pic oder lmh ne gasvorwahl ich flieg meinen an meienr mc 20 in nem normalen flieger programm.
Ich habe normalerweise TS für 90° Anlenkung, "norm" auf 0-0-0-0-0 und idle-up1 auf 100-100-100-100-100.

Hat den Vortiel, solange ich mit dem Heli durch die Gegend laufe, kann nichts passieren, wenn ich mit dem Pitchhebel irgendwo gegenkomme.
Und erst wenn er da steht, wo er soll, schalte ich auf idle-up 1.
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#7

Beitrag von tracer »

*erledigt*

Ich verkaufe sie wieder.
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#8

Beitrag von picolo82 »

achso ich hab da einfach nen auro schalter :-)
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#9

Beitrag von tracer »

picolo82 hat geschrieben:achso ich hab da einfach nen auro schalter :-)
Bei UNI gibt es aber auch keine AuRo schalter, oder?

Aber egal, geht eh weg.
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#10

Beitrag von picolo82 »

ka ich kenn die leider net aber sowas sollte denk ich immer gehn
wär doch schade sie herzugeben :-(
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#11

Beitrag von tracer »

picolo82 hat geschrieben: wär doch schade sie herzugeben :-(
Muss ich aber.
da die beiden Sender nicht so unter einen Hut bekomme, dass man sowohl mit der FF9 als auch der MM die Modelle fliegen kann, geschweige denn L/S.
Die mm hat auch feste Kanalzuordnung.
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#12

Beitrag von ER Corvulus »

tracer hat geschrieben:
picolo82 hat geschrieben: wär doch schade sie herzugeben :-(
Muss ich aber.
da die beiden Sender nicht so unter einen Hut bekomme, dass man sowohl mit der FF9 als auch der MM die Modelle fliegen kann, geschweige denn L/S.
Die mm hat auch feste Kanalzuordnung.
Habe ich auch schon gemerkt. deshalb verwende ich die nur noch fürn Sim - vielleicht will sie irgendwann mal jemand haben (Aber L/S mit meiner 3030 geht schon MPX hat da irgendwie ein eigens, fein gewürztes Süppchen...!)

Grüße Wolfgang
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#13

Beitrag von tracer »

Ja,L/S ginge, ABER..

Nicht, das ich sowohl mit der FF9 die Modelle von Nicole fliegen kann, und sie selber mit der Cockpit.
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