heute morgen ging bei meinem Auto die Lichtmaschine kaputt, die Werkstatt hatte keinen Ersatzwagen mehr... heißt zu Hause bleiben ohne Auto... und was macht man da? Neue Modelle einfliegen natürlich
Also die Edge und den Sender unter den Arm und auf an den Feldweg. Links und rechts bereits abgeerntnete Kornfelder, fast ideal... also Akku rein, ein paar Rollversuche, und los. Nach 5m Startstrecke und gemütlichem Losrollen ist sie weg vom Boden. Ich musste sie sehr stark trimmen, wenn sie geradeaus fliegt stehen die Ruder nicht mehr gerade, das eine steht hoch, das andere runter... nach dem Austrimmen mal ein paar Landeanflüge geübt. Die 1,2m sind ganz schön groß, dass das so ein Unterschied zu meinen 1m-Schaumwaffeln ist hätte ich nicht gedacht. Da wird so ein Feldweg recht schmal... die erste Landung endete dann natürlich gleich mal in der "Graseinfassung" des Feldweges, ist aber nix passiert. Der 2. Turnigy 3S LiPo mochte das Gas nicht so recht annehmen, bevor da was passiert holte ich sie lieber rein... also wieder schön gemächlich weiiiit hinten die Landekurve eingeleitet und mit wenig Gas rein geschwebt... sie kommt schön direkt in einer Linie mit dem Feldweg, super... aufsetzen... knacks, Fahrwerk ab... na gut, ich wurde ja gewarnt
Es hat das weiße Kunststoffteil rausgerissen (abgebrochen), ich hab mal alles wieder mit ordentlich Epoxy eingeharzt... mal schauen wie lange das jetzt hält... das Heckfahrwerk ist wirklich seeehr labberig, sie rollt aber recht kurz darauf, sie hebt sehr schnell ab... Das Flugbild ist einfach toll, damit sie so aggresiv ist wie das Original habe ich allerdings die Servowege nochmal beträchtlich erhöht, wenn man sie nach Anleitung einstellt ist sie eher gemächlich...Gruß, Alex
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Nach dem 5. Akku hat die Fuhre allerdings bei Vollgas angefangen tierisch zu vibrieren, außerdem sind 2 von 4 Turnigy 3s 2200 25C nach insgesamt knapp 30 Zyklen so dick und brechen völlig mit der Leistung ein, dass ich sie jetzt ausgemustert habe... 
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