LOGO 600SE! Performance und Leistungsfragen!Bin unzufrieden!

[iceOne]

Ich höre und lese immer und überall was für eine Leistung doch der 600SE hat!
Meiner igrnedwie nicht! Fliegt sich eher wie ein Bus!

Nun will ich der Sache auf den Grund gehen!

Ok, machen wir es zu Anfang kurz!

Hardware:
Jive 80 + Scorpion 500kv, Edge Blätter---> halt das normale Set!
Ritzel: 11er

Lipo´s: 10S 5000er 20C Turnigy 4mm Goldis

Idle 1: 75% Regleröffnung ---> 1650 U/Min
Idle 2: 88% Regleröffnung ---> 1820 U/Min

Pitch: +/- 11°
Zyklisch: +/- 8°

Paßen die Drehzahlen eigentlich so?
Ich kann mich nicht wirklich dran erinnern ob ich die Wege eingelernt habe!
Wie wichtig ist es die Wege einzulernen?

Beim Jive habe ich Mode 9 und Mode 11 programmiert!


Braucht ihr auch Einstellungen vom V-Stabi??

[bastiuscha]

Was meinst du denn nun überhaupt...wie ein "Bus" beschreibe ich, wenn der Heli träge ist.
Wenn er keine Leistung hat, bricht die Drehzahl bei grosser Pitcheingabe ein. Oder zieht er einfach nicht genug los?

[Fabi-1980]

Idle 1: 75% Regleröffnung ---> 1650 U/Min
Idle 2: 88% Regleröffnung ---> 1820 U/Min

Denke da könnte das Problem liegen, zu hohe regleröffnung...

[thomas1986]

hallo du hast einen 20C akku noch fragen ?? ^^

nim min 30 ... und gut ist

[PeterLustich]

hallo du hast einen 20C akku noch fragen ?? ^^

nim min 30 ... und gut ist

Dachte ich einst auch, beim 600 SE aber Mumpitz!!!

Ich fliege meinen SE zwar mit 12S 30C Akkus und mit Regleröffnungen zwischen 27 und 38 % (Zwischen 1400 und 1750 rpm), aber mehrere Fliegerkollegen in meiner Umgebung fliegen ihren Logo mit 20C 10S Turnigys und ich kann nicht sagen das die weniger Leistung hätten als meiner. Da muss irgendwas anderes im Argen sein, oder eben wie schon geschrieben die Regleröffnung zu hoch. Meiner ist agiler als mein Protos je gewesen ist!

Hast du V-Stabi 4.0 oder 5.0? Ich könnte dir ja sonst mal mein letztes 4.0 Setup rübermailen, oder eben mein aktuelles 5.0 Setup.

[ChrisK]

Ich denke, dass ein ordentlich motorisierter Protos immer giftiger sein wird als ein 600se. Schliesslich hat der Logo ein bisschen mehr zu schleppen. Um das Mehr an Masse in gleichem Maße zu beschleunigen, wird bedeutend mehr Leistung nötig sein im Logo. Meiner Meinung nach ist ein größerer Heli schneller, ähnlich Wendig aber nicht so giftig wie ein kleinerer Heli.
Vielleicht hast Du aufgrund der Äußerungen hier etwas anderes erwartet Jens. Es kann natürlich trotzdem sein, dass etwas nicht stimmt mit Deiner Konfig.
Die Frage, ob der Motor würgt bei Pitch, ist der entscheidende Faktor in meinen Augen.

[PeterLustich]

Ich kann ja nur von meinem mit Stock Komponenten ausgestattetem Protos und meinem Logo 600 SE mit den Komponenten in meiner Signatur reden. Aber mein Protos war selbst mit 3040 rpm und 10° zyklischem Pitch nicht annähernd so gifitg/wendig wie mein 600 SE mit ca. 1750-1800 rpm. Wie gesagt, ich kann nur von den beiden sprechen die ich auch hatte und bei den beiden hat der Logo wirklich dermaßen die Nase vorn gehabt, das ich den Protos ganze zwei Monate nicht mehr geflogen bin als ich den Logo hatte und jetzt sogar verkauft habe, weil er mir einfach zu wenig Leistung im Vergleich zum Logo hatte! Hat aber nix mit dem Thread hier zu tun, wollt ich nur loswerden.

[bastiuscha]

Die Frage, ob der Motor würgt bei Pitch, ist der entscheidende Faktor in meinen Augen.

Danke! Es antworten alle schon fleissig...obwohl ich finde, dass die Frage erstmal gestellt werden muss.

[bastiuscha]

Ich kann ja nur von meinem mit Stock Komponenten ausgestattetem Protos und meinem Logo 600 SE mit den Komponenten in meiner Signatur reden. Aber mein Protos war selbst mit 3040 rpm und 10° zyklischem Pitch nicht annähernd so gifitg/wendig wie mein 600 SE mit ca. 1750-1800 rpm. Wie gesagt, ich kann nur von den beiden sprechen die ich auch hatte und bei den beiden hat der Logo wirklich dermaßen die Nase vorn gehabt, das ich den Protos ganze zwei Monate nicht mehr geflogen bin als ich den Logo hatte und jetzt sogar verkauft habe, weil er mir einfach zu wenig Leistung im Vergleich zum Logo hatte! Hat aber nix mit dem Thread hier zu tun, wollt ich nur loswerden.

Das mit der Agilität, verstehe ich ja zumal du immer mit Paddelkopf geflogen bist, aber mit der Leistung...neeeeeei da warn wohl 3 von 6 Zellen nichangeklemmt bei dir

[PeterLustich]

...aber mit der Leistung...neeeeeei da warn wohl 3 von 6 Zellen nichangeklemmt bei dir

Nee, gefühlt war das wirklich so. Anfangs dachte ich auch, mensch geht der ab, aber als ich mal den 500er V-Stabi Rex von nem Kollegen geflogen bin und vor allem als ich dann meinen Logo bekommen habe...nicht annähernd soviel wie der Logo! Niemals. Gefühlt nen 5 kg schwerer 500er! (Hab ich aber auch irgendwoanders shcon so geschrieben.) Eingebrochen oder so ist er nie, er zog wirklich alles durch, aber trotzdem kam er einfach nicht so ausm Quark wie mein 600 SE, der schlägt momentan alles was ich bislang steuern durfte - von der Leistung her! Würde mir den Protos nie wieder holen (Aus vielen Gründen), ehr nen 500er Rex - wenns schon son Miniheli sein soll.

Und nun wieder zu iceOne's Problem.

P.S.: Was die Agilität anbelangt hat das aber nix mit Paddelkopf und FBL zu tun. Meine Vibe ist mit 6° zyklisch und Paddelkopf genauso agil, wenn nicht sogar agiler als ich sie je mit FBL geflogen bin.

[RedBull]

Aber mein Protos war selbst mit 3040 rpm und 10° zyklischem Pitch nicht annähernd so gifitg/wendig wie mein 600 SE mit ca. 1750-1800 rpm.

Dann hat aber was mit deinem Protos nicht gestimmt

hallo du hast einen 20C akku noch fragen ?? ^^

De sind gut für knapp 4kW noch Fragen

Idle 1: 75% Regleröffnung ---> 1650 U/Min
Idle 2: 88% Regleröffnung ---> 1820 U/Min

Nimm ein um einen Zahn größeres Ritzel, deine Regleröffnungen sind zu hoch, optimal wäre 50-70%

Grundsätzlich ist es aber so, dass sich ein größerer Heli immer etwas mehr nach "BUS" anfühlt ist bei meinem Logo 400 im Vergelich zum 500SE auch so und wenn man dann einen 450er sieht ist der Unterschied überhaupt krass!!

[worldofmaya]

10° da braucht man eh nix dazu schreiben...
@iceOne : wenn er nicht einbricht ist ja okay... stell das VStabi so ein wie es dir gefällt. An Leistung fehlt es dem Logo sicher nicht. Nimm mal mehr Pitch wenn es wirklich da fehlt... die 1800 sollten okay sein.
-klaus

[bastiuscha]

P.S.: Was die Agilität anbelangt hat das aber nix mit Paddelkopf und FBL zu tun. Meine Vibe ist mit 6° zyklisch und Paddelkopf genauso agil, wenn nicht sogar agiler als ich sie je mit FBL geflogen bin.

Keine Paddel sind immer leichter, als es die leichtesten je sein werden.

[iceOne]

Erstmal vielen dank das ihr euch so ins Zeug legt!

ich habe ja auch nen Protos und fliege den mit Microbeast und 2800 U/Min und das Teil ist gegen den LOGO nen Monster in der Luft, also meinem Empfinden nach!

Ich versuche mal mein Flugempfinden ein wenig zu beschreiben!

- wenn ich im schnellen Vorbeiflug bin und voll Pitch gebe dann kommt da nicht wirklich viel bei rum
- Fahrt aufnehmen ist schon mühsam
- nach längerem Fliegen habe ich das Gefühl das er immer lahmer wird
- bei Vollpitch könnte er schon ein wenig schneller nach oben schießen
- der Unterschied zwischen 1600 U/Min und 1800 U/Min ist für mein Empfinden nicht wirklich spürbar
- bei schnellen Flips auf der Stelle bewegt sich das Teil wie ne Oma, gut ist auch größer

Wenn ich mir den deutlich schwereren 700E mit 12S 5000er (Stock mit 3G) anschau, ist das ein himmelweiter Unterschied!
Das Teil geht sowas von ab!

@Klaus
Was für Pitchwerte würdest du empfehlen?

@Basti
Da werde ich mal genau drauf achten ob der würgt!
Ist mir jetzt eigentlich nicht so aufgefallen!


Hm, jetzt fällt mir grad nichts mehr ein............

[bastiuscha]

Besser übersetzen, dass du mit 65% auf 2000UPM kommst, 13 Grad rein und dann geht die Luzi ab. (Halt in die Richtung gehen)
Dann noch die Wendigkeit in der Software hochnehmen, danach geht die Welt unter