G310 + PHA-300

b.jack

#16

Beitrag von b.jack »

willst du meinen haben?
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stang6t8coupe
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#17

Beitrag von stang6t8coupe »

Hi,
ich hab mir jetzt einen bestellt, aber einen in reserve kann ich immer brauchen.
Bzw. mein Kumpel sucht auch dringend einen.
Wie viel möchtest du denn dafür?
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Adrian

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stang6t8coupe
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#18

Beitrag von stang6t8coupe »

Hi, hier mal 3 Bilder, sorry für die schlechte Qualität, sind mit dem Handy gemacht.
Ich hab aber endlich das gute Epson-Papier, mit dem bekomme ich das auch mit meinem Tintenstrahler hin. Damit siehts auch besser aus, mit dem Laser war alles viel zu dunkel.
Ich werd noch mal einen bauen und das Ganze dann in guter Qualität dokumentieren. :D
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Bosti
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#19

Beitrag von Bosti »

Moin,

ich flieg das PHA 300 schon seit 6 Monaten mit nem 3S1P LiPo und hatte wirklich noch absolut kein Problem damit. Sind immer noch die erstenb Motoren. Also m.E. gehen die 3 Zeller super mit dem Board :)
Gruss Bosti
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carbonator
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#20

Beitrag von carbonator »

Seit 6 monaten ?? Ich dachte das gibts erst seit kurzem.. also dann werde ich mir das auch mal überlegen.. habe einen Shop gefunden wo es das für 45 € gibt.

Gruß Thomas
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linus
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#21

Beitrag von linus »

Ich flieg das Board schon seit einem Jahr ...
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stang6t8coupe
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#22

Beitrag von stang6t8coupe »

Das 300er? oder das ältere PHA-01?
Der EHS hat das 300er erst seit ein paar Monaten...
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linus
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#23

Beitrag von linus »

Hab zuerst das PHA-01 gehabt :oops: das ist mir dann aberabgeschmort, und da hatte mir ein Freund das 300 verkauft ...
kA wo der das herhatte .. :roll:
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Bosti
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#24

Beitrag von Bosti »

Der EHS hat das Board seit 18.August 2004 im Programm, also gibt es das wohl schon etwas länger....
Gruss Bosti
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Tueftler
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#25

Beitrag von Tueftler »

Hi.

Ich fliege auch das GWS Board (das 300er) mit dem G310. Habe einen 3S Lipo dran und noch keine Probleme gehabt. Heckmotor ist auch nur einer gestorben. War aber wohl schon ne "Totgeburt". Ein Kumpel fliegt das GWS Board mit 3S Akku und G410. Der hat auch keine Probleme.

Gruß
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#26

Beitrag von stang6t8coupe »

Hi,
als ich mein Board mitte September bestellt habe war es noch als PHA-01 drin. Ich war positiv überrascht als da dann das neue gekommen ist 8)
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#27

Beitrag von Fireblade »

Hi Servus Adrian

meinst du mich mit dem Kumpel der noch n 310er Moped rein brauch :lol:

So langsam glaube ich das auch, denn ich habe heute meinen neuen 1000Graupner Lipo 2S bekommen - und nach 100sec. war PH-300 immer noch gruen jedoch max. flughoehe betrug nur noch 2cm ... also flug war zuende (nochmal der Lipo GAANZ NEU)


HILFE !!!!! :?:


p.s. kann ich auch nen[glow=red] Motor von nem Dragonfly 4[/glow] nehmen? mit dem Board , denn der kostet nur die [glow=red]haelfte [/glow]?
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#28

Beitrag von Agrumi »

moin jochen,

wie jonas weiter oben schon gepostet hat,wirst du über kurz oder lang auf 3 zellen umsteigen müssen.die spannung von 2-zellern ist einfach zu gering um damit flugspass zu haben......die power für "hecktische" manöver reicht vorne und hinten nicht. :oops:
Das Närrischste ist, dass jeder glaubt überliefern zu müssen, was man gewusst zu haben glaubt. (J.W. von Goethe)
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stang6t8coupe
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#29

Beitrag von stang6t8coupe »

@Jochen
Uaaah jetzt kann ich hier auch nimmer über dich lästern :D

Ich kann dir zum Testen mal den Motor aus meinem Picc geben, der geht recht gut. Ausserdem ist gestern mein G310 gekommen, der wird heut abend eingebaut.
Mit dem Standard von mir geht der Picc sogar mit dem recht schweren Apacherumpf einigermassen, musste nur ein Ritzel mit 10 Zähnen ranmachen.
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#30

Beitrag von stang6t8coupe »

ps. hektische Manöver mit nem FP-Piccolo....
Dafür hab ich meinen X400, der Picc ist zum Schweben üben, für mich ist das ein realistischer Flugsimulator fürs Nasenschweben :-D

Geht in der Regel genausowenig kaputt wie mit nem Sim :-)
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