Hallo Zusammen !
Habe bei meinen T-Rex 700 nun einen Align 91 HP & Align 90 Muffler verbaut.
Dem Align Motor liegen 2 Bedienungsanleitungen bei. Eine original englische von Align und eine in Deutsch von Robbe.
Grundsätzlich geht es mir um die Vergaser-Grundeinstellung für den Erststart.
Nun steht in der deutschen Anleitung von Robbe:
"... Hauptdüsennadel: 2 Umdrehungen auf, Teillastdüsennadel: 1 Umdrehung auf, Gemischregelschraube: Mittelstellung ..."
Im englischen Manual lautes es aber:
"... High Speed needle-valve: exactly 2 turns, Medium Speed needle-valve: exactly 2 turns, Idle Mixture Control Screw: Basic Position ..."
Warum unterscheiden sich hier die Angaben bei der Einstellung für die Teillastnadel ?
Spritmäßig habe ich vor den 30%igen von Rapicon zu verwenden.
Align 91 HP - Vergaser Grundeinstellung
- Christoph.O
- Beiträge: 8
- Registriert: 07.12.2010 19:18:17
- Wohnort: Oberösterreich
#1 Align 91 HP - Vergaser Grundeinstellung
Schöne Grüße ... Christoph
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Outdoor: Align T-Rex 700 Nitro - Limited Edition - Align 91HP & Hatori 939
Indoor: Eflite Blade mSR BNF & Eflite Blade mCX2 BNF
Ausgedient: Eflite Blade 400 RTF
SIM: Phoenix RC
RC: Spektrum DX6i
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#2 Re: Align 91 HP - Vergaser Grundeinstellung
Das weiß der Geier.Christoph.O hat geschrieben:Warum unterscheiden sich hier die Angaben bei der Einstellung für die Teillastnadel ?
Halte dich an die englische Anleitung und mach beide Nadeln 2 Umdrehungen auf. Bei 30% Nitro kann es auf der Vollgasnadel zu Anfang auch gerne 2,5 sein.
Schönen Gruß,
Andy
Unterwegs mit T-Rex 700N, Avant Aurora, Vibe90 SG, Srimok90N, Velocity90 FBL
T-Rex 450 SE V2, T-Rex 600E und T-Rex 600ESP
Andy
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- Christoph.O
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- Wohnort: Oberösterreich
#3 Re: Align 91 HP - Vergaser Grundeinstellung
OK, Danke erstmal.
Ich möchte mit 30% beginnen und auch dabei bleiben.
Macht es Sinn niedriger nitriert zu beginnen ?
Ich möchte mit 30% beginnen und auch dabei bleiben.
Macht es Sinn niedriger nitriert zu beginnen ?
Schöne Grüße ... Christoph
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#4 Re: Align 91 HP - Vergaser Grundeinstellung
Nö eigentlich nicht, außer du willst Geld sparen (aber wegen den 5 Tanks wo der Spritverbrauch noch viel höher ist...). So kannst du ihn noch etwas fetter laufen lassen, was beim Einlaufen-lassen besser ist.
Compass 7HV V-Stabi 5.2 Pro, Scorpion 5025, YGE 160 HV, Hercules Super BEC, MKS HBL 950/980
Protos Hyperion HV-Servos, 3226, VStabi usw.
Futaba T8
"Science is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." Richard Feynmann
heliaddict
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