Weihnachtsprojekt, Scalenachbau des AS 350 B3, im Air Service Center Cortina Design. Mechanik T-Rex 450, Motor Scorpion HK II 2221-8, Rotorblätter Spin Blades 325 halbsymetrisch.
Videos Testflüge:
http://www.youtube.com/user/funfly33?feature=mhum
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=38&t=81071
AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
#1 AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
- Dateianhänge
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- Vorbild
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Zuletzt geändert von Getta am 17.01.2011 18:02:56, insgesamt 3-mal geändert.
#2 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
sieht Klasse aus 
Gruß und immer daran denken"scheint die Sonne ins Gesicht, siehst du den Heli nicht"
Karsten
Rechtschreibfehler sind special effects meiner Tastatur und sind Urheberrechtlich geschützt
Ne Menge Rümpfe, eine Funke und gefühlte 2 Millionen Akkus
http://www.scaleflying.de
Karsten
Rechtschreibfehler sind special effects meiner Tastatur und sind Urheberrechtlich geschützt
Ne Menge Rümpfe, eine Funke und gefühlte 2 Millionen Akkus
http://www.scaleflying.de
#3 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
Wirklich sehr sehr schön geworden !!
Gruß
Frank
Gruß
Frank
Hier geht es zum Baubericht Seaking 500'er: http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=112&t=79684
Und hier zum Antwort/OT-Thread zum Baubericht: http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=112&t=80028
--------
Tarot 500, Motor aus der Box, Regler CC ICE 100, 12'er Ritzel, 3x Taumelscheibenservo Tarot (Hitec HS-82??), KDS 900 Gyro Combo mit KDS N-590 Servo, 2x 3s LiPo 2200 mAh 35c, und nun mit 2x 4s P-FePo 2200 mAh 25c (geht super!)
Und hier zum Antwort/OT-Thread zum Baubericht: http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=112&t=80028
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Tarot 500, Motor aus der Box, Regler CC ICE 100, 12'er Ritzel, 3x Taumelscheibenservo Tarot (Hitec HS-82??), KDS 900 Gyro Combo mit KDS N-590 Servo, 2x 3s LiPo 2200 mAh 35c, und nun mit 2x 4s P-FePo 2200 mAh 25c (geht super!)
#4 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
Hallo Getta, da hast wircklich saubere Arbeit geleistet.
Sieht echt aus wie das Original.
Sieht echt aus wie das Original.
Grüsse
Siegfried (Südtirol ist nicht Italien)
Hangar:
- T-Rex 550E, Mezon 120 RPM, Scorpion 4025-1100, 3xDS610, V-Stabi + BLS251, Emcotec Safety Power Switch
- T-Rex 550E in BO-105 RedBull, Mezon 120 RPM, Oribt 25-08, 3x DS610, V-Stabi + DS620, M-Blades 600, Emcotec Safety Power Switch
- Walkera 4G3 2xBL in BO-105 RedBull
- RC Paraglider Eigenbau, 2.2m Spw, 3x Power Servo, Winter mit Rucksackmotor
Sender:
JETI DC-16
Siegfried (Südtirol ist nicht Italien)
Hangar:
- T-Rex 550E, Mezon 120 RPM, Scorpion 4025-1100, 3xDS610, V-Stabi + BLS251, Emcotec Safety Power Switch
- T-Rex 550E in BO-105 RedBull, Mezon 120 RPM, Oribt 25-08, 3x DS610, V-Stabi + DS620, M-Blades 600, Emcotec Safety Power Switch
- Walkera 4G3 2xBL in BO-105 RedBull
- RC Paraglider Eigenbau, 2.2m Spw, 3x Power Servo, Winter mit Rucksackmotor
Sender:
JETI DC-16
#5 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
Hallo Getta!
Sieht super aus Deine Arbeit, toll!! Ich kämpfe auch mit einem AS 350 Rumpf von Heliartist, allerdings nur Standard, ich möchte nur die Mechanik da hinein bekommen, dann
wäre ich schon zufrieden. Ich bin handwerklich nicht wirklich geschickt und frage deshalb mal bei Dir nach: Wie hast du das mit dem Heckservo gelöst? Wieviel "Brettchen"
hast Du hinten, wieviel vorn eingearbeitet? Ich weiß die Fragen sind banal, aber mich würden die Antworten weiter bringen. Gibt`s davon zum besseren Verständnis vielleicht
ein Foto?
Herzliche Grüße
FrankOtto
Sieht super aus Deine Arbeit, toll!! Ich kämpfe auch mit einem AS 350 Rumpf von Heliartist, allerdings nur Standard, ich möchte nur die Mechanik da hinein bekommen, dann
wäre ich schon zufrieden. Ich bin handwerklich nicht wirklich geschickt und frage deshalb mal bei Dir nach: Wie hast du das mit dem Heckservo gelöst? Wieviel "Brettchen"
hast Du hinten, wieviel vorn eingearbeitet? Ich weiß die Fragen sind banal, aber mich würden die Antworten weiter bringen. Gibt`s davon zum besseren Verständnis vielleicht
ein Foto?
Herzliche Grüße
FrankOtto
#6 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
tolles Projekt, aber wann kommt die Paddelstange weg 
T-Rex 450 Clone: 3x FS 60, CopterX Antrieb, 50A Regler, KDS 800 + KDS N590, SLS EP 3S 11,1V 2200mAh 25C
Wumtec C 145 Koaxialhubschrauber umgebaut zum fliegenden Turnschuh Wieder Flugfähig
E-Flite Blade MCp X v2
Flächis: Robbe Cardinal - Robbe Flyball - Hype Skyhawk - Hype Fox - Ripmax Canary (Trainer, 7,5 cm³) - Graupner UHU - Selifun - Space Runner Impeller Jet
Controlled by: MX 12, MX 16s, DX6i
Zubehör: Robbe Power Peak Ultramat 2, Carson Schnelllader
Wumtec C 145 Koaxialhubschrauber umgebaut zum fliegenden Turnschuh Wieder Flugfähig
E-Flite Blade MCp X v2
Flächis: Robbe Cardinal - Robbe Flyball - Hype Skyhawk - Hype Fox - Ripmax Canary (Trainer, 7,5 cm³) - Graupner UHU - Selifun - Space Runner Impeller Jet
Controlled by: MX 12, MX 16s, DX6i
Zubehör: Robbe Power Peak Ultramat 2, Carson Schnelllader
#7 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
Hallo FrankOtto
Leider müsste ich die Mechanik wieder ausbauen um ein Foto vom Heckservo machen zu können! Du musst das Servo einfach unter das Heckrohr drehen,da ist genügend Platz!
Brettchen habe ich vorne 3 und hinten eines verbaut. Es müsste bei mir so passen. Vielleicht schaffe ich es heute den ersten Testflug zu machen, dann kann ich mehr darüber sagen!
@ Pascal
Danke! Die Paddelstange wird wohl noch ein Weilchen bleiben, bis sich die Modellbaukasse wieder etwas erholt hat...
Gruß
Markus
Leider müsste ich die Mechanik wieder ausbauen um ein Foto vom Heckservo machen zu können! Du musst das Servo einfach unter das Heckrohr drehen,da ist genügend Platz!
Brettchen habe ich vorne 3 und hinten eines verbaut. Es müsste bei mir so passen. Vielleicht schaffe ich es heute den ersten Testflug zu machen, dann kann ich mehr darüber sagen!
@ Pascal
Danke! Die Paddelstange wird wohl noch ein Weilchen bleiben, bis sich die Modellbaukasse wieder etwas erholt hat...
Gruß
Markus
#8 Re: AS 350 B3 mit T-Rex 450 Air Service Center Cortina
Klasse!
Helis:
MH-68 Stingray (SWIFT 16)
controlled by:
MC-16/20 mit JETI Duplex 2,4GHz
MH-68 Stingray (SWIFT 16)
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MC-16/20 mit JETI Duplex 2,4GHz
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