Der WII-Copter ( Selbstbau-Projekt )

[nenno]

Btw. Dealxtreme verschickt nun auch CLones mit ITG3205 :-/

Board nennt sich IN& PA 1.6 und wieder weniger Teile drauf , irgendwann funtkioniert das nur noch durchs PCB selbst

hallo...
den hab ich auch von DealExtreme bekommen... Ist der ITG3205 besser als die 650/655er??
Wenn ja ... muss ich mich ärgern... denn den hab ich meinem Bruder überlassen
Im rcgroups-thread hab ich gelesen das da einer probleme mit dem 3205 hat.
Ich glaube calli hatte den auch...

[marix]

Hallo Menschen,

sagt mal, hat Jemand von Euch schon mal die Motorwelle gekürzt und eine Gewinde reingeschnitten, oder empfiehlt es sich, die Wellen fertig zu kaufen (http://www.rc-brushless-shop.de/index.html)?

Gruß
Marco

[Aeroworker]

ich hoffe bei den MOtoren die wir bestellt haben das Problem nicht zu haben.. da wird ein MItnehmer mitgeliefert...

[Crizz]

Wenn du die Welle ohnehin dafür ausbauen mußt ( alles andere kann den Motor zerstören, du weißt nicht wo sich Späne anlagern ) würde ich die Wellen austauschen. Oder lieber Spinner einsetzen.

[marix]

Ich habe Alumitnehmer verbaut, wollte wegen der Gewichtsreduktion und insbesondere zur Vibrationsreduzierung die Wellen bearbeiten,
habe gelesen, dass sich die Vibrationen durch das Kürzen verringern lassen.

Gruß
Marco

[Aeroworker]

na wenn die Wellen von vornherein krumm sind...

[marix]

Die Wellen sind bei den CF2822 Motoren sehr lang, da kann man locker 1,5 cm kürzen.
Ja, die "Kappen" der Mitnehmer eiern, wenn die Motoren ohne Mitnehmer laufen, kann ich kein Eiern erkennen.
Habe gestern mal die Wellen ausgebaut, jedoch habe ich die Glocke nicht von der Welle bekommen (Madenschraube habe ich entfernt).

Gibbet da n Trick?

Gruß
Marco

[Crizz]

Ich weiß net..... ich hab damit noch keine wirklichen Probleme gehabt, außer das die Befestigungsschrauben der Wellen lose waren, das Spiel der Glocke nicht vernünftig eingestellt war und für tolel Effekt egesorgt hat ( wenn die mit der Achse 3 mm wandert ist das recht spaßig ) , aber mit unrunden Wellen war ich noch nicht konfrontiert - außer nach nem Crash, dann heißt es eben "Wellen-Tausch".

@Marko : im Bereich der madenschrabe erhitzen ( Lötkolben - Geduld ! ) , Aceton auf die Welle und die Bohrung der Madenschrauben ( darf keinesfalls auf die Motorwicklungen kommen, sonst ist der Lack ab - und das Drama da ) oder Eisfach über Nacht. Eins davon führt sicher zum Ziel.

[marix]

@Crizz

Danke für den Tipp, glaube die Eisfach-Variante werde ich morgen testen, danach habe ich Eis am Stiel/Welle.

Habe an einem Motor viel "Glockenspiel", kann man spürbar auf und ab bewegen, bei den anderen Motoren sitzt die Glocke ohne Spiel.
Das Lösen der Maden, straff anziehen der Welle und anschließendes Madenfestziehen hat leider nichts gebracht, der Motor macht bei niedriger Drehzahl auch ein Kratzgeräusch (Krrrkrrrzzz.... oder so ähnlich.... .

Gruß
Marco

[Crizz]

Geräusche kann man ignorieren, dei schleifen sich ein - wen die Achse zu viel Spiel hat und wandert hast du instabiles Schweben udn fliegen, das ist viel nerviger. Insbesondere bei nem etwas "hibbeligen" Teil wie nem agressiven TriCopter ist da schnell mehr Adrenalin als gewollt im Spiel - dann lieber schrauben

Ich für meinen Teil kontrolliere ab sofort alle Motoren vor dem Ein-/Anbau und korrigiere solche "Kleinigkeiten" . Wenn er aber schon in der Hand "´kratzt" stimmt was nicht - dann return to sender

[ReinerFuchs]

Hi Leute
Der Copter hat zweimal direkt nach dem Start eine halbe Rolle gemacht und ist auf dem Kopf gelandet.
Es ist glücklicherweise aber nix kaputt gegangen.
Gruß
Volker

kann es sein das du den Akku angesteckt hast als der Copter auf dem Kopf stand ?

hatte ich auch schon als ich meinen Kopf über im Kofferaum angeschlossen habe.

[Juergen110]

wen die Achse zu viel Spiel hat und wandert hast du instabiles Schweben udn fliegen, das ist viel nerviger.

Hmmmmm.....
Bei mir haben alle 4 Motoren so viel Spiel, das ich die Glocke samt Welle und Prop abziehen kann
Habe nämlich unten keinen Sicherungsring drauf, weil selbstgefummelte Wellen in den Schrottmotoren sind.

Bei den bisher 5 min. rumschweben habe ich noch nichts nachteiliges gemerkt. Werde ich aber beobachten.

[Juergen110]

Ja, die "Kappen" der Mitnehmer eiern, wenn die Motoren ohne Mitnehmer laufen, kann ich kein Eiern erkennen.

Hi Marix,

dann tippe ich eher auf unrunde Mitnehmer statt "krumme Wellen"

[Sundog]

hab bei meinem cameleon300 auch keine sicherungsringe drauf. wird vom hersteller aus so empfohlen.
sind übrigens roxxy-motoren drauf

[JAP]

noch zwei Möglichkeiten Welle und Glocke zu trennen:

1: Glocke samt Welle ausbauen, meist dazu Sprengring am unteren Ende entfernen und nach oben raus drücken. Nun das hintere Ende der Welle in einen Akkuschrauber fest einspannen und Glocke gut festhalten und Akkuschrauber drehen lassen. Oft läßt sich die Glocke dann während des drehens leichter nach vorne abziehen.
Sollte sie sehr fest sitzen hilft eine etwas rabiatere Methode welche allerdings wie ich finde bedenkenlos durchgeführt werden kann wenn man vorsichtig vorgeht.

Glocke ausgebaut, Welle noch drin: Schraubstock etwas mehr als 3mm öffnen daß die Welle so gerade eben durchpasst und der untere Glockenrand GLEICHMÄßIG und sauber aufliegt. Dann mit einem LEICHTEN Hammer oben vorsichtig auf die Welle Klopfen, nicht zum durchhauen, nur um sie zu lockern, dann in Akkuschrauber und wie oben. Besser als ein Schraubstock geht auch ein Holzstück in welches man vorher ein ausreichend tiefes 3,5 mm Loch mit der STandbohrmaschine gebohrt hat. Hier liegt der Glockenrand sauber auf und es wird nix krumm.
Habe ich bisher schon oft so gemacht und nie Probleme gehabt.
Krumme Wellen lassen sich am Kostengünstigsten durch die 3mm Wellen aus CDRomlufwerken ersetzen wo diese meist verbaut sind um den Taster-Schlittn hin und her laufen zu lassen. Allerdings hat man dann kein Gewinde aber das ist bei Propsavern oder Mitnehmern ja auch nicht nötig. Kürzen kann man sie mit einer kleinen Trennscheibe, so kann man auch einen Nut für einen Sprengring rein machen.

Habe gestern mal testweise eine Keycam auf den Tri gemacht und am Bild zu erkennen wie die Vibrationen im Flug wirklich sind und ich bin begeistert. Die Keycam, die ja eigentlich wirklich sehr vibrationsanfällig ist habe ich einfach plan und ohne dämpfung aus Mittelbord geklebt, und das Bild ist absolut scharf und ncicht verschwommen, scheint es hat sich gelohnt Wellen zu begradigen, Props exakt zu wuchten und auch die Glocken ohne Prop im vorfeld zu wuchten. Ebenfalls mittels kleiner Tapestreifen, denn oft ist der Kleber im inneren der die Magnete umgibt ungleichmäßig verteilt.

beste Bastelgrüße, Jeremy