Neuheiten Messe Nürnberg

[TheManFromMoon]

Align sind keinesfalls die besten Helis der Welt, aber das sind VW Käfer auch nicht (und wenn ich mich nicht irre ist es das meistgebaute Auto).

Die Frage ist immer was man selber will.
Will man minimal mögliches Gewicht?
Will man viel BlingBling?
Will man maximale Antriebsleistung?
Will man einen Speed Heli?
Will man einen 3D Heli?
Will an einen Scale Heli?
Will man eine geringe Rotorkreisflächenbelastung?
Will man einen billigen Heli?
Will man einen preiswerten Heli? (und auf was kommt es dann drauf an?)
Will man einen unzerstörbaren Heli?
Will man lange Flugzeiten?
Will man einen extrem langlebigen Heli?

Auf jede Frage habe ich eine andere individuelle Empfehlung.

Keine Konstruktion kann alles gleichzeitig leisten.

Aber ich denke das die Align flotte inzwischen am besten den Mainstream abdecken und zudem noch sehr preiswert sind. Quasi der VW unter den Helis. (wobei ich noch nie einen VW hatte und mir wahrscheinlichen keinen kaufen werde).

Viele Grüße
Chris

[worldofmaya]

Au-weh.... könnte man diese Diskussion vielleicht wo anders führen. Mir würde so mancher Knackpunkt in der gerade geführten Argumentation einfallen.
Die Sache mit Plöchinger & Co zum Beispiel, die Argumentation hinkt vorne und hinten. Das sind Hersteller die selbst verkaufen ohne Zwischenhändler. Warum sollen die bitte auf eine reine Händlermesse?
PR ist denen egal? Unsinn... bestes Beispiel ist das Henseleit-Team, klar setzen die beim Kunden an und ganz klar fahren die ein anderes Marketing-Konzept als Align & Co. Und ich fand den Hype den der Hr. Henseleit losgebrochen hat als ein aus Marketing-Sicht sehr gelungen. Von daher kann man nicht sagen das PR egal ist...
-Klaus

[tracer]

Warum sollen die bitte auf eine reine Händlermesse?

Händler und OnlineMedien, woher hätten wir sonst jetzt schon all die Informationen?
Evtl. sogar in nem Monat in den Printmedien?

[worldofmaya]

Primär ist es eine Händler Messe. Die schnellsten Infos kommen eh von den Händlern selbst
-Klaus

[tracer]

Primär ist es eine Händler Messe. Die schnellsten Infos kommen eh von den Händlern selbst

Also ich habe sie aus dem Forum

[trailblazer]

Chris, den wichtigsten Punkt, der sogar bei fast jedem Produkt auf dieser Welt für viele die grösste Gewichtung hat, hast du imo ganz rausgelassen:
Gefällt mir der Heli? Spricht mich das Design an?
Und das ist jetzt nicht nur Entscheidung von BlingBling oder nicht. Der Acrobat SE ist wohl seit Jahren die überzeugendste und nahezu perfekte Konstruktion, die es gibt - das Aussehen wird mich aber immer davon abhalten, diesen Heli fliegen zu wollen. Ähnlich geht es mir beim 6HV, den ich ebenfalls für eine sehr gelungene Konstruktion ansehe, er aber ebenso einfach nur gedrungen hässlich wirkt.
Der Outrag Fusion oder auch die Raptoren haben für mich durch das Design eine ganz emotional ansprechende Komponente, da passt es mir einfach von den Proportionen.
Und seien wir mal ehrlich, was bleibt denn im Alltag von den angeblich so problematischen Details wie PP, tiefer Schwerpunkt usw. über? Man baut vernünftige Komponenten ein, am besten noch FBL und man kann den Heli beliebig abstimmen und Fliegen. Hartes 3D können heutzutage nahezu ALLE Neuvorstellungen bieten, das kann man sich zur genüge von den Toppiloten vorführen lassen.
Und wer seine Helis quält wird auch bei den so hochgelobten "perfekten" Helis ala Plöchinger und Henseleit an die mechanischen und technischen Grenzen und Probleme stossen.
Ein Konstrukteur wird einem immer (hoffentlich) das TECHNISCH beste Produkt empfehlen, als Konsument macht bei mir das Aussehen und das Design aber mindestens 50% aus - schliesslich muss ich mir den Heli dauerhaft angucken

[Sky_]

Hallo Andre,

ich gehöre auch zu den Piloten, wo das Auge mitfliegt. Daher Hirobo Turbulence D3 EX maximal getuned. Und da ist mir wurscht, dass dieser ein paar Gramm mehr hat.
Und dann habe ich noch einen X-Treme 50 2008 mit Teilen mit Version 2010 FBL maximal getuned. Restlichen Helis alle verkauft. War auch mal so verrückt und gesammelt wie blöd, obwohl dann die eh nur rumgestanden sind, weil wenig Zeit zum Fliegen.

Und ich gehöre auch zu denen, die die Info nicht vom Händler bekommen, sondern aus dem WWW.

LG,
Gottfried

[RexAndy]

Was mich immer wundert, wenn ein neuer Heli rausgebracht wird und noch keiner damit geflogen ist oder ihn in der Hand hatte, wird schon dran rumgemotzt (außer es ist Align, natürlich sind die Fehlerfrei und die Besten Helis der Welt), das das und das und das und das Scheiße ist.

Wartet doch mal ab, bis der Heli in den Läden zu haben ist.

Das ist mal ne Aussage .....voll meine Meinung... Und dann kann einer seinen Senf Dazu geben....aber vorher alles schlecht zu reden ist sch****!

P.S: Align ist nicht Fehlerfrei......zur Freude der TT Fans...

[asassin]

so, bin wieder zu Hause.
und was muss ich lesen?
Jeder giftet hier jeden an. Das ist nicht mehr das Forum, das ich mal kennengelernt habe!

Finde ich zum k***!!!

Jetzt hab euch endlich wieder alle lieb.

[asassin]

zurück zum Thema

ich hab heute noch etliche Bilder gemacht

zum Anfang der 7HV, lieferbar vorraussichtlich Mitte April

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[asassin]

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das Motorrad SB05 von Thunder Tiger gibt es jetzt auch in einer Buget-Variation

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[asassin]

Akkukonzept E720 (G4)

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der Paddelkopf vom E720

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Heckservo E720

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[asassin]

Akkukonzept X50 Elektro

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für den E550/E620 gibt es in ferner Zukunft ein neues Chassie

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@egbert: kannst du mir die Kohleteile fräsen

[face]

*schauder* die Anlenkungen buah....

Also Compass baut schon schicke Helis... aber war der Atom 500 nicht mal anders? Was haben die dadran jetzt geändert?

[asassin]

die DX10 soll Mitte April kommen

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neue, DSM-X fähige Empfänger

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