Neuheiten Messe Nürnberg

[tracer]

Da ist doch noch nichts definitives zu entnehmen.

Definitives ist aber auch in dem Blog von dem Menschen, der die Beta im Shop anbietet, aber auf Bestellungen nicht reagiert, auch nicht.

Aber, der Mensch, der im Video spricht, scheint bei Robbe zu arbeiten.

[face]

Hallo,
mein Atom-500-Chassis sieht genauso aus wie auf den Bildern (incl. Haube). Beim 550er wird lediglich ein längeres Heckrohr, längerer Riemen und andere Hauptrotorblätter verwendet.

Gruß Dieter

Ah ok danke, dachte die hätten da ein neues Modell rausgebracht. Ich hatte mir den Atom 500 vor ein paar Monaten mal angeschaut, aber das ist schon wieder so lange her das ich den völlig anders im Gedächtnis habe.


Naja dann wollen wir mal hoffen mit der Telemetrie. Aber wenns jetzt schon so viele Gerüchte darum gibt wird die wohl ja auch irgendwann kommen und wenn, dann freue ich mich wirklich! Dann fehlt der T8 nämlich garnichts mehr und ich brauch glaube ich bis ich alt werde und Scale fliege keine neue Funke mehr^^

[tracer]

alt werde und Scale fliege keine neue Funke mehr^^

Dann auch nicht, oder sollten 12+2 nicht reichen?

[face]

12+2? Wie geht das denn?^^ Ich hab mich da gar nicht mit befasst... also 8 kanäle kann man ja richtig ansteuern. und die restlichen, wie funktioniert das? einfach nur an/aus über Schalter oder ein Poti drauflegen?

[tracer]

also 8 kanäle kann man ja richtig ansteuern

Und was ist falsch? Schalter hat sie doch genug.
12+2 ist, wie bis dato bei der T10 und T8, 8+2: 8 Analoge und 2 Switches.

[face]

Achso, ok. Gut zu wissen^^

[asassin]

hier noch der Starrantrieb für den MT V2:

Starrantrieb MT V2 1.jpg (307.22 KiB) 626 mal betrachtet

Starrantrieb MT V2 2.jpg (365.51 KiB) 626 mal betrachtet

Starrantrieb MT V2 3.jpg (268.03 KiB) 626 mal betrachtet

[Maik262]

Hier sieht man ein Video vom E720 FBL



Was mir auf Anhierb auffällt ist, dass der Heli sehr leise ist und nicht so kreischt wie einige andere Helis

[Daniel Gonzalez]

leise? nicht kreischen? angenehmes Fluggeräusch? Nicht wirklich

[face]

Was hattest du erwartet

[Hike-O]

Danke Martin für die Bilder vom Starrantrieb!

[Yaku79]

Hi Leute
Ich bin am Stand von KDS gewesen.
Die haben auch neues im Aufbau:

Einen KDS 550: Chassis sieht dem dem vom Logo 500 3D/SE verdammt ähnlich und ist komplett aus CFK. Der 550er wird als Paddel und FBL geliefert. FBL Kopf sieht dem vom RJX sehr ähnlich.

Einen KDS 600: Chassis ist größer als das vom KDS 550 aber die selbe Form. Ebenfalls als Paddel und FBL Variante.

Beide Heli´s sollen als RTF oder als Bausatz inklusive Motor/Regler/Servos und einem Hauseigenen FBL System kommen.

Termine wurden mir leider keine genannt.

Gruß Basti

EDIT:
BILDER GIBBET HIER:
http://www.heliplane.net/2011/02/toyfai ... kds-model/

[yacco]

einem Hauseigenen FBL System

Das wird sich Captron bestimmt sehr genau ansehen.

[worldofmaya]

Ich war auch am Stand vom Thunder Tiger... als Anhänger von direkten Anlenkungen, minimalistischem Aufbau usw war ich natürlich sehr skeptisch. Ich hab mich lange mit den TT Leuten unterhalten und muss sagen die haben sich da sehr viele Details reingebaut die man auf den ersten Blick nicht sieht.
Die PP Anlenkung soll fix als fixes Gestänge kommen, Servo-Mittenverstellung ist dank der Servo-Hebel nicht mehr nötig... die Umlenkungspunkte wurden so gewählt das keine Verspannung entsteht. Der Umbau von Paddel auf Flybarless ist schnell gelöst, die Geometrie wurde so gewählt das Flybarless-Systeme damit klar kommen.
Das Heckgetriebe, was an den Prototypen noch nicht zu sehen war, ist schräg verzahnt....
Man kauft sich einfach für die Akkus eine entsprechende Platten, richtet die Akkus aus und dann geht der Aku-Wechsel sehr flott.
Die Welle ist dicker gewählt um relativ einfach ein gutes Gewicht zu erreichen was bei dünneren Wellen schwieriger ist bzw nicht geht. Weiters kann man so auch Lager größer und belastbarer dimensionieren.
Dann gibt's noch viele Detail-Lösungen die man beim Zusammenbau finden wird....
Das nächste war dann das TT Stabi... die Regelung ist soweit fertig gestellt, man arbeitet noch am Interface dann wird es erscheinen. Die Zyklische Reglung soll von super-direkt bis sehr soft einstellbar sein. Viele Infos dazu werden in naher Zukunft noch kommen.
Der kleinere X50 wird als elektro nach dem 720er kommen. Dauert also noch etwas, aber auch da flossen viele Erfahrungen aus dem Nitro ein und wurde optimiert. Die elektro Raptoren wurden auch überarbeitet...
Bei TT gab es so ziemlich die meisten Neuerungen die man auf der Messe zu sehen bekommen hat.
Dann gab es noch von Compass den HV7 und 500 und 600er Köpfe zu sehen. Gab / gibt ja dazu einen Thread...
Dann gab es noch Kleinigkeiten bei Scorpion und interessante Infos von Castle Creation...
Kontronik hab ich leider übersehen...
Den Kunststoff Revolution hab ich mir angesehen... geht für mich gar nicht. Den "alte" 90er Revolution fand ich genial...
MSH hat nur den langen 500er und 450er gezeigt, allerdings wird es in etwas weiterer Zukunft auch wieder was sehr, sehr interessantes geben. In naher Zukunft werden sie uns mit ein paar CNC Upgrades beglücken.
Über KDS enthalte ich mich lieber mal... wer meint sowas kaufen zu wollen, bitte.
Pegasus hat auch einen sehr interessanten 800er Kameraheli gezeigt, leider nur ein 2-Achser. Sonst aber sehr interessanter Aufbau mit Riemenantrieb. Dort gab es auch einen sehr schönen Hughes 500 Rumpf zu sehen mit vielen interessanten Details.
Vario soll auch interessantes gezeigt haben, hab ich aber auch nicht gesehen.
Soweit meine kurze Zusammenfassung
-Klaus

[Icebear]

...und interessante Infos von Castle Creation...

Ja und Lass hören!

Gruß
Jürgen