Hallo zusammen,
mal eine kurze Frage an die Servo-Spezialisten:
Hatte gestern einen Crash (Einschlag über Nick ins Heck)
Habe für die TS die bewährten Hitec HS65HB im Einsatz.
Bei den Bastelarbeiten ist mir jetzt aufgefallen, das es jetzt bei den beiden seitlichen Servos einen Widerstand und einen deutlich vernehmbaren Kack gibt wenn man sie im ausgeschalteten Zustand an den Servohörnern hin-und her bewegt. Bei beiden Servos kommt dieser Knack genau an der Mittenposition.
Doch jetzt kommts:
Wenn ich alles einschalte, lassen sich die Servos über die Funke in alle Richtungen einwandfrei bewegen
Sind die Getriebe nun hinüber oder nicht? An Servos habe ich noch nicht rumgebastelt, lohnt sich dann im Fall der Fälle überhaupt ein Getriebetausch???
Besten Dank vorab,
Gruß Jörg
Servos nun hinüber oder nicht???
#1 Servos nun hinüber oder nicht???
T-Rex 500E: DS510, DS520 (Heck), Align BL70G, Robbe GY401 (natürlich eingestellt nach Doc Tom), Helitec Hauptblätter, Align CFK Heck, Starrantrieb
Spektrum DX6i
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#2 Re: Servos nun hinüber oder nicht???
Hallo Jörg.
Belaste mal das Servo leicht mit dem Finger und steuere dann. Ich denke, dass Du dann wieder einen Ruck spüren wirst, weil das Getriebe beschädigt ist. Einfach das Servo öffnen und die defekten Zahnräder tauschen lohnt sich eigentlich immer. Dann die Zahnräder mit Titanfett oder Vaseline ein wenig schmieren.
Belaste mal das Servo leicht mit dem Finger und steuere dann. Ich denke, dass Du dann wieder einen Ruck spüren wirst, weil das Getriebe beschädigt ist. Einfach das Servo öffnen und die defekten Zahnräder tauschen lohnt sich eigentlich immer. Dann die Zahnräder mit Titanfett oder Vaseline ein wenig schmieren.
#3 Re: Servos nun hinüber oder nicht???
Hi Egbert,
lieben Dank für die schnelle Antwort, das werde ich gleich mal probieren und dann berichten
Gruß Jörg
lieben Dank für die schnelle Antwort, das werde ich gleich mal probieren und dann berichten
Gruß Jörg
T-Rex 500E: DS510, DS520 (Heck), Align BL70G, Robbe GY401 (natürlich eingestellt nach Doc Tom), Helitec Hauptblätter, Align CFK Heck, Starrantrieb
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#4 Re: Servos nun hinüber oder nicht???
Ich nochmal:
Danke für den Tipp, es war so wie Du gesagt hast: Es gibt den Ruck an der Stelle
Na dann such ich mir mal nen günstigen Anbieter für die Getriebe
Gruß Jörg
Danke für den Tipp, es war so wie Du gesagt hast: Es gibt den Ruck an der Stelle
Na dann such ich mir mal nen günstigen Anbieter für die Getriebe
Gruß Jörg
T-Rex 500E: DS510, DS520 (Heck), Align BL70G, Robbe GY401 (natürlich eingestellt nach Doc Tom), Helitec Hauptblätter, Align CFK Heck, Starrantrieb
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#5 Re: Servos nun hinüber oder nicht???
Ich dachte es mir. Wenn Du das Servo zerlegst, dann achte auf den Zusammenbau. Außerdem sind die abgebrochenen Zähne meist irgendwo im Fett verborgen. Also zunächst das alte Fett komplett entfernen, sonst ist das neue Getriebe gleich wieder kaputt.