Das erste mal 3D mitn Logo 600 SE...

[ColaFreak]

Also meiner kann mit 65% Regleröffnung 12er Ritzel und Pyro30-12 harte Stops und Tictocs ohne Ende und das selbst bei meinem wenigen Können . Und er macht nicht den Anschein als ob was nicht geht.

[mozart1982]

dann sind die lipos schrott... wie viel c hast du ?? ich hab erstmal nur 25 genommen...

[ColaFreak]

30C und die braucht er auch . Hab mit Logger 33C im Peak. Dein Scorpion wird höher Peaken also noch mehr brauchen.

[mozart1982]

lipos warn aber nicht groß warm... naja ich werd mal 35c bestellen...

[ColaFreak]

Hier mal nen Log von meinem man sieht genau wo das TicToc Feuer los geht . Und ich denke allein vom Geräusch her bricht mein Pyro mehr ein als dein Scorpion.

[PeterLustich]

Also ich kann mit meinem 600 SE minutenlang Tic-Tocs fliegen, sei es übers Heck oder über die Seite. Die Drehzahl spielt im Grunde auch absolut keine Rolle dabei. Fliege die mit allen meinen Drehzahlen - 1300, 1500 und 1640. Bei 1300 muss man shcon sauber Knüppeln damit das funktioniert, aber es geht auch mit der Drehzahl ohne groß einzubrechen. Regleröffnungen sind dabei 25 %, 35 % und 45 % da ich mit 12S fliege. Wo dein Logo nicht genügen Leistung hat weiß ich auch nicht, ich könnte mir da ehr vorstellen das du nicht so reinlangst wie mit der kleinen Giftzwiebel. Wie gesagt empfand ich das genau andersrum, hatte den Protos und bin ihn mit 3050 rpm geflogen und der 600 SE fühlt sich mit 1640 rpm shcon wesentlich kraftvoller an als es mein Protos je getan hat.

Logs habe ich leider keine, da hier in der Nähe keiner das JLog Dingens hat und mir persönlich ist das für son paar bunte Bildchen zu teuer.

Achso, schön geflogen biste aber. Nur diese Manöver direkt auf einen zu mag ich persönlich nicht. Aber ansonsten gefällt mir das wohl. Schade das die Qualität so AA is.

[ColaFreak]

Kommste nach Aßling? . Dann kannste mal mit unserem loggen .

[PeterLustich]

Kommste nach Aßling? . Dann kannste mal mit unserem loggen .

Danke für das Angebot, aber dann kann ich mir das DIng im Grunde auch kaufen bei der Entfernung. Kostet hin und zurück ungefähr das gleiche.

[ColaFreak]

Tzzz erst willst ihn net kaufen und fahren willste auch net . Was nun?

[mozart1982]

geiler log... ich werds die woche gleich noch mal testen... ich flieg sonst auch keine 90er wendigkeit sondern 98... vieleicht ist das echt das problem... video kommt glei noch mal in besserer quali... habs nun schon 10 mal umgewandelt... aber immer wars noch zu schlecht...

[ColaFreak]

Also ich hab die Wendigkeit mittlerweile bei 105 und das wird bald auf 110 geändert . Weil er gibt das her .

[PeterLustich]

Tzzz erst willst ihn net kaufen und fahren willste auch net . Was nun?

Jaja, is ja gut.

Oha, seid ihr hoch mit der Wendigkeit. Ich fliege eigentlich jede Flugphase mit 90 % und das reicht mir schon dicke. Dafür habe ich die Paddelsim wesentlich höher. Dort nutze ich Werte zwischen 35 % und 55 %. Expo habe ich auch ordentlich auf der TS. Exakte harte Stops etc. sind aber trotzdem ohne Probleme drin.

[ColaFreak]

Ok, vielleicht probier ich auch einfach mal ne höhere Paddelsim . Die steht bei mir auf Standardwert.

[PeterLustich]

Ok, vielleicht probier ich auch einfach mal ne höhere Paddelsim . Die steht bei mir auf den standard Werten.

Also als ich die Wendigkeit hochgenommen habe, war mir das einfach gefühlt zuviel. Die greift dann ja quasi bei jeder Bewegung gleich ein. Die Paddelsim wirkt sich ja nur auf schnelle Bewegungen aus. Bei Seitentic-Tocs mit 1640 rpm und 35 % Pitch Pump braucht man nurnoch sehr wenig Knüppelweg und der Logo fühlt sich für mich seeehr wendig an. Trotzdem kann ich den auch mit der Drehzahl sehr sauber und ruhig bewegen weil die Wendigkeit halt nicht so hoch ist.

Aber ist im Grunde wie mit allem, ist Geschmackssache.

P.S.: Ich habe mir jetzt erstmal spaßeshalber noch nen Satz SpinBlades FBL in 690er Länge gekauft, mal sehen wie die sich so im Vergleich zu den Edge anfühlen.

[ColaFreak]

Weiste Beastflieger kennen sowas alles nicht . Muss mich erst mal so zurecht finden mitm Vstabi .