600ESP Mechanik mit 4-Blatt Vario Kopf (10mm)

[Heli-Ben84]

Hallo,

würde gerne mal Eure Meinung zu folgendem Vorhaben wissen.

Ich würde gerne in einem Rumpfprojekt eine 600er ESP Mechanik mit einem Vario 4-Blatt Kopf (für 10mm Welle) und 725mm Blätter verbauen. Dürfte es dabei Probleme geben?
Mir selbst fällt jetzt so spontan nichts ein wo ich sagen würde - so gehts nicht.... Die SkyFox Mechanik z.B. hat ja auch nichts anderes als die ESP-Mechanik (2x Lager, Seitenteile und Antriebszahnräder)
Normalerweise müsste das docj gehen oder?

Wie sind da eure Meinungen dazu? Sind die Blätter dann zu groß?

Freu mich über Eure Antworten
Gruß
Ben

[Max85]

Hi!

Beim Vario kopf musst du aufpassen dass du eine durchgehende welle hast.
Also bei der Welle sollte oben die Bohrung ca 3cm weiter unten sein, da sie komplett durch den ganzen kopf geht.
So wie hier: http://at.vario-helicopter.biz/shop/pro ... s_id=33801

MFG MAX

[Heli-Ben84]

Hi Max,

ja das dachte ich mir schon - wollte mir dann entweder eine Welle anfertigen lassen oder die Vorhandenen mit einem neuen Loch für den Kopf versehen. Hätte dann auch gerne oben noch ein innengewinde drin um mir eine Rotorkopfabdeckung zu montieren.

Nur bin ich mir halt nicht so ganz sicher ob das generll überhaupt gehen würde wegen der 725mm Rotorblätter und so - oder ob das eventuell zuviel des guten ist.....

Gruß
Ben

[Max85]

Hi!

Du musst wahrscheinlich auf die Heckübersetzung achten.
Da du ja dann relativ wenig drehzahl fliegen wirst und der 4blatt schon ordentlich drehmoment erzeugt.

MFG MAX

[Heli-Ben84]

Hi,

mhhh - dann müsste ich es warscheinlich auch wie Jürgen (Icebear) machen - der hat von Jürgen (Yogi) eine Mechanikoberteil einer 700er Mechanik bekommen bei der es im bereich des Heckdrehzahl eine Erhöung gegeben hat.

Aber nur nochmal zum Prinzip - wen ich jetz den Rumpfbausatz mit Flexwelle mit dem dazu angebotenen 4-Blatt-Kopf verbaue und 600er Bläter montiere funktioniert es ja auch (zumindest fliegen da schon einige von rum)
Ist das dann die Länge der neuen Rotorblätter (725mm) die das Problem ausmacht?

Gruß
Ben

[Heli-Ben84]

Stimmt an das Getriebe habe ich ja noch gar nicht gedacht....
Wobei es ja da für den 600er ESP auch Umrüstsätze gibt.

Ich denke mal das hauptproblem wird wirklich die Heckübersetzung, wie ja auch von Max85 schon angedeutet.
Hatte deshalb gerade auch schon Kontakt mit Yogi

Was mir natürlich auch noch gut gefallen würde wäre eine 700E MEchanik irgendwie da einzupassen ich finde die TS-Führung in Kombination mit dem ickgestänge sehr schön und man hat keine Führung mehr aus dem Rump rausstehen..... aber eben wieder das Problem mit der Übersetzung zum Heck hin