Rätsel

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:01:30

ach ja, Räder sind beim Flugzeug nicht angetrieben... sie reagieren nur...

chr-mt · Beitrag von **chr-mt** » 18.01.2006 22:01:39

? Wie können Menschen mit so wenig Verständnis für Physik ein so schönes Hobby wie "RC-Hubschrauber" betreiben ?

8 Seiten schon für eine ganz klare Sache - und nur, weil paar Leute in Physik nicht aufgepaßt haben.

Beide sind der Ansicht, daß die anderen in Physik nicht aufgepasst haben.
Aber vertreten die gegensätzlichen Meinungen

Cool

Also ich lasse mich gerne überraschen ..
Wer weiß, vielleicht habe ich ja doch nicht Recht ?
Also wenn mir jemand schlüssig beweist, daß das Beispiel vom mit der Hand vorwärts geschobenen Auto auf dem Laufband NICHT bei allen Laufbandgeschwindigkeiten und Richtungen funktioniert, dann überlege ich es mir nochmal.
NULL Reibung Rad/Achse vorrausgesetzt, das Laufband und die Regelung wird ja auch als Ideal angenommen.

Gruß
Christopher

Groucho · Beitrag von **Groucho** » 18.01.2006 22:07:40

Ich habe mich jetzt durch 9 Seiten dieses irrwitzigen Freds gequält und ich denke es wird Zeit, die Herrschaften auf den zentralen Aspekt der Sache hinzuweisen, den bislang wohl nur unser schwedischer Freund erkannt hat:

Eine Geschwindigkeits-Steuerung setzt das Laufband automatisch in Bewegung sobald die Räder des Flugzeugs anfangen zu drehen. Und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit, in er sich die Räder drehen, nur in die entgegengesetzte Richtung.

Das Band bewegt sich in die entgegengesetzte Richtung der Raddrehung. Damit nach vorne. Solange sich die Räder drehen. Einen infiniten Regelkreis mit 0 Regelzeit vorausgesetzt

So, nun habt ihr wieder Stoff für 9 weitere Seiten

Oliver

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:10:55

stellt sich wieder die Frage; was haben die Räder damit zu tun....

Haaarald · Beitrag von **Haaarald** » 18.01.2006 22:13:26

GrouchoAirService hat geschrieben:Ich habe mich jetzt durch 9 Seiten dieses irrwitzigen Freds gequält und ich denke es wird Zeit, die Herrschaften auf den zentralen Aspekt der Sache hinzuweisen, den bislang wohl nur unser schwedischer Freund erkannt hat:

Eine Geschwindigkeits-Steuerung setzt das Laufband automatisch in Bewegung sobald die Räder des Flugzeugs anfangen zu drehen. Und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit, in er sich die Räder drehen, nur in die entgegengesetzte Richtung.

Das Band bewegt sich in die entgegengesetzte Richtung der Raddrehung. Damit nach vorne. Solange sich die Räder drehen. Einen infiniten Regelkreis mit 0 Regelzeit vorausgesetzt

So, nun habt ihr wieder Stoff für 9 weitere Seiten

Oliver

Schmarrn! Entgegengesetzt der Raddrehung bedeutet daß ein via Räder angetriebenes Gefährt sich nicht bewegen würde...
Hier haben schon einige Leute Probleme selbst die Grundlagen des Turbinenantriebs zu verstehen - bring keine neuen Probleme auf!

Harald

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:18:11

ersetzt die Turbine einfach durch eine große Hand die den Flieger schiebt... Ergebnis? Er bewegt sich doch....

Ingo

Groucho · Beitrag von **Groucho** » 18.01.2006 22:18:26

Haaarald hat geschrieben: Schmarrn! Entgegengesetzt der Raddrehung bedeutet daß ein via Räder angetriebenes Gefährt sich nicht bewegen würde...

Bieg das Laufband mal als Ring, in dem sich das Rad dreht und zwar in entgegengesetzter Laufrichtung...

Mit 2 Blatt Papier leicht reproduzierbar...

Oliver

Groucho · Beitrag von **Groucho** » 18.01.2006 22:20:32

ingo777 hat geschrieben:stellt sich wieder die Frage; was haben die Räder damit zu tun....

Nix. In dem Fall regelt das Laufband die Geschwindigkeit der Räder und damit sich selbst auf 0, im Ergebnis bleibt ein mit quietschenden Reifen startender Flieger und jede Menge Gummi auf der Rollbahn

Oliver

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:22:55

wir können die Räder auch durch Schlittschuhe ersetzen - oder Ski, Vortrieb gibt es trotzdem. Und nachdem die umgebende Luft nicht "Laufbandabhängig" ist und den Flügel umströmt sobald er sich vorwärts bewegt wird Auftrieb erzeugt.

Ingo

chr-mt · Beitrag von **chr-mt** » 18.01.2006 22:23:05

ROTFL....
Ich sehe schon wie das Ganze ausgeht, wenn sich die Gemüter weiter erhitzen..
Beim nächsten Helitreffen:
"Es fliegt"
"Nee, es fliegt nicht"
"Doch"
"NEIN"
"DOCH"
"ey, wir können das ja mal vor der Tür klären"

Nur gut, wenn man dann kein Krankenzimmer zusammen hat..
Sonst geht die Diskussion weiter

Gruß
Christopher

Groucho · Beitrag von **Groucho** » 18.01.2006 22:25:17

chr-mt hat geschrieben: "ey, wir können das ja mal vor der Tür klären"

Gehen wir raus, alder, oder hole wir Landebahn rein ?

Oliver

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:25:23

GrouchoAirService hat geschrieben:
ingo777 hat geschrieben:stellt sich wieder die Frage; was haben die Räder damit zu tun....
Nix. In dem Fall regelt das Laufband die Geschwindigkeit der Räder und damit sich selbst auf 0, im Ergebnis bleibt ein mit quietschenden Reifen startender Flieger und jede Menge Gummi auf der Rollbahn

Oliver

yup

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:27:32

im Übrigen ist es mir vollkommen egal ob ihr euch prügelt - ich habe recht und jetzt gehen alle schlafen!

Haaarald · Beitrag von **Haaarald** » 18.01.2006 22:28:17

GrouchoAirService hat geschrieben:
Haaarald hat geschrieben: Schmarrn! Entgegengesetzt der Raddrehung bedeutet daß ein via Räder angetriebenes Gefährt sich nicht bewegen würde...
Bieg das Laufband mal als Ring, in dem sich das Rad dreht und zwar in entgegengesetzter Laufrichtung...

Mit 2 Blatt Papier leicht reproduzierbar...

Oliver

Hab mir schon gedacht daß Du darauf raus willst, ist aber falsch. Es wird die Richtung der Oberfläche betrachtet...

Harald

ingo777 · Beitrag von **ingo777** » 18.01.2006 22:30:47

Herzinfarkt

Rätsel

#121

#122

#123

#124

#125

#126

#127

#128

#129

#130

#131

#132

#133

#134

#135