jaja, ich melde mich auch mal wieder. Ich bin zwar ab und zu noch am fliegen, aber irgendwie hat mich die Lust aktuell etwas verlassen, was die Drehflügler betrifft.
Ich hab zwar noch Projekte hier liegen, aber wie das manchmal so ist, kein BOCK.
Aber ich hab auf was ganz anderes Lust, auf einen Racer.
Wer kennt sie nicht, die Gee Bee oder Dago Red ? (für die, die nicht wissen, was ich meine http://members.tripod.com/airfields_fre ... ica_96.jpg oder http://www.nem.gr/images/detailed_images/DSC01779_c.jpg )
Aber es gibt auch noch neuere Flugzeuge, die in Reno um den Sieg fighten. Anders als in Europa, beim Red Bull Air-Race müssen in Reno, wie beim RC-Pylon-Rennen, drei Pylonen umflogen werden, also ein Dreieck.
Nähere Infos findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Reno_Air_Race
Hier geht es NUR um Geschwindigkeit und nicht um spektakuläre Flugmaneuver.
So, und nun zu meinem Projekt.
Ich habe vor ein Modell der Nemesis NXT von Kevin Eldredge zu bauen, die Relentless.
http://www.relentlessairracing.com/aircraft.htm
Das Modell kommt von http://www.air-c-race.de und hat eine Spannweite von ca. 1,6m.
http://www.air-c-race.de/html/nxt-e.html
Geplantes Abfluggewicht < 3,5kg
Als Antrieb werde ich die Komponenten aus meinem Evo1 nehmen, also einen OBL 49/08-50H mit 770KV, 8s 4500er Lipos, 120HV Phönix regler.
Mit diesem Setp versuche ich eine Höchstgeschwindigkeit von 400 km/h zu erreichen, wenn auch eher wunschdenken, ich schätze etwas zwischen 300 und 350 ist real
Aber zum herantasten fangen wir erstmal mit 250 an
Maximaler Strom soll etwa 120A sein, das sind Werte, die ich auch im Evo1 geloggt hatte und die der Motor noch verträgt.
Mit folgenden Latten will ich experimentieren um nach und nach die Geschwindigkeit nach oben zu schieben:
APC E 10x7
APC E 10x10
APC Expert 11x14 gekürzt auf 9,5 Zoll
Und zu guter letzt, wenn ich neue Accus habe, soll eine 8,75x15 drauf. Da setzt das Problem aber ein, welche möglichst kurze Latte hat eine Steigung von 15 Zoll, damit man nicht zu extrem einkürzen muss.
Anbei erstmal eine Antriebsauslegung für meine etwas ausgelutschten Lipos.
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