Futaba T6j, Belt cp v2 motor läuft nicht an

[MrHeli33]

Hallo alle zusammen!!!!!!!

Habe mir eine neue Funke gekauft und zwar die Futaba T6J.
Habe sie gleich eingestellt und gebunden habe sie ausprobiert und alles geht außer der Motor
Weiß vielleicht einer von euch warum er nicht geht.

Hoffe auf schnelle Antwort

Lg Luca

[Aeroworker]

moin,
hast du den Gaskanal umgekehrt?

[MrHeli33]

Ja aber er läuft immer noch nicht.
Habe noch ein Problem: Ich habe den idel up schalter auf off und der pitch ist aber wie beim idle up modus vielleicht läuft er darum nicht

[Aeroworker]

aber die Gas und Pitchkurve hast Du schon eingestellt? der Beltregler hat meines Wissens keinen governer, also brauchst du zumindest eine Gaskurve von 0 bis 100, bzw von -100 bis +100, ich kenne die T6j nicht.

[MrHeli33]

ja hab ich

[Aeroworker]

dann sollte der Motor eigentlich laufen sofern alles richtig angestöpselt ist, Regler neu einlernen schon versucht? Eventuell den Gaskanal auf etwas mehr als 100% einstellen in beide Richtungen? Piepst denn der Motor beim Akku anstöpseln?

[MrHeli33]

Nei er piepst nicht
ich weiß nicht warum
bei der o. funke piepst er aber schon

[Aeroworker]

Wenn der gar nicht piepst gefällt ihm vermutlich etwas am empfangenen Signal nicht. Er steckt aber an Kanal 3 und der Gaskanal (3) ist auf null beim anstöpseln?

[MrHeli33]

Bei kanal drei hab i kein servo und bei kanal 3 hab ich alles auf 0%
weiß niht weiter

[MrHeli33]

habe in auch neu gebunden aber danach piepste er auch nicht

[Aeroworker]

wie Servo? Der Regler gehört an Kanal 3 auf dem Empfänger bei Futaba Anlagen. Wenn der woanders steckt kann er nicht das machen was er soll.

[MrHeli33]

habe auch ein anderes problem
Wenn ich den Idle up Schalter auf off habe ist der pitchwert bei minus 10 grad aber er solte auf 0- -1grad sein
komisch

[MrHeli33]

aso ich habe etzt den regler auf b und nicht auf kanal 3 kanal b ist doch die stromversorgung vom empfänger akku oder

[Aeroworker]

Also, Regler am Empfänger auf Kanal 3 stecken, den Kanal 3 an der Funke reversieren (beides Futaba spezifisch), eine Gaskurve von 0-100 oder -100 bis +100 (ich kenne die T6j noch immer nicht), Throttle hold auf aus, oder Auro oder wie das auch immer bei der heisst, und dann sollte bei Knüppelstellung unten, auch der Motor piepsen und später auch anlaufen wenn du den Akku anstöpselst, vorsichtshalber vor dem ersten anstöpseln die Rotorblätter abschrauben!

Die Pichkurve kannst du ganz sicher auch einzeln einstellen, das musst du alles anpassen. Die T6j kann erheblich mehr als die original funke würde ich schätzen.

[MrHeli33]

habe aber noch ein problem der 3d schalter ist aus aber der pitch auf minus 10 grad warum