Der Totally OT Thread

[Christian Businski]

Morgens !

Heute bekomme ich wohl meinen Schraubensicherungslack. Dann kann ich am nächsten schönen Tag auch mal wieder fliegen .

[satsepp]

Guten Morgen!

Sepp

[tracer]

Brauche dann nur noch das Beast, welches gerade bei FW zur Überprüfung

Ich habe glaube ich noch eins rumliegen, habe ja auf beiden großen jetzt vStabi.

[asassin]

Bin grad den 700er Stinker geflogen. Macht echt Laune - könnte glatt zum Stinkerflieger werden


---
- Sent via iPhone/Tapatalk

[tracer]

könnte glatt zum Stinkerflieger werden

Wenn das Wetter sich hier etwas beruhigt, fliege ich heute Logo 500 SE.

[Yaku79]

Oh cheffe will wirklich fliegen??? Ich glaub da ja nicht dran... Irgendwie


sent from my mobile
Gruß/regards Basti

[Heli Up]

Oh cheffe will wirklich fliegen??? Ich glaub da ja nicht dran... Irgendwie

er meint bestimmt am Sim

[tracer]

Familie sundog schlägt gegen 1500 auf. Mal sehen, was wir alles so schaffen.

Hoffe, es bleibt trocken.

[Yaku79]

Wenn es tatsächlich zum fliegen kommt, macht mal nen Beweisfoto wie cheffe den 500Se bewegt


sent from my mobile
Gruß/regards Basti

[tracer]

Wenn es tatsächlich zum fliegen kommt, macht mal nen Beweisfoto wie cheffe den 500Se bewegt

Derzeit viel zu windig

[DeeCee]

Derzeit viel zu windig

Glück gehabt!

[Fabe]

Hey,

bin eben gerade nen blade 400 3d von meinem Flächenkollegen der jetzt heli-luft schnuppern will eingeflogen. Das zusammen mit seiner Multiplex anlage ist absolute Hölle. Die einstellerei wäre mit meiner t8 in 10 minuten erledigt gewesen, hab mit der multiplex anlage über 3 stunden gebraucht. Jetzt fliegt er, passabel ^^. Das Gyro ist der absolute Schrott und die Holzlatten sind auch kaum zu gebrauchen, ansonsten hab ich verstärkt das gefühl der Heli würgt den Motor fast zu tote

Mal schaun was es an Tuning gibt, all zu lange wird er das teil eh nicht fliegen.

[Christian Businski]

So, bin gleich erstmal Rudern ==> im Regen ......Hoffentlich hole ich mir keine Erkältung, aber mein Trainer achtet da schon drauf. Muss jetzt da mal regelmäßg hin gehen (Dinstags und Samstags) das letzte mal war ich vor einem halben Jahr rudern, aber jetzt kann ich wieder reglemäßig kommen. Einer aus meinem Verein fliegt auch Helis und hat auch mal einen Logo 400 *irgendwas* im Stausee versenkt . Ist dann erstmal tauchen gegangen und hat ihn aus den Tiefen des Beyenburger - Stausees gerettet .

[helihopper]

Die einstellerei wäre mit meiner t8 in 10 minuten erledigt gewese

Hehe,

bei mir ist es genau anders rum
Die Hersteller haben irgendwie alle ihre eigene Philosophe, was Logik angeht. Mit Futaba war ich dauernd auf Kriegsfuss. Da ist JR ja noch gut gegen . MPX ist auch eigen. Aber, wenn man das System mal kapiert hat, dann geht es im Schlaf.


Harald

[satsepp]

Habe heute 2 Flymentoren eingestellt, mit dem E-sky das war eine Katastrophe. Mischer aus bedeutet Pitchkanal liegt auf einem Poti.
habe dann Pitch über ein Y-Kabel vom ESC abgegriffen....
Habe beide dann bei Wind geflogen, der Copter-X 450PRO flog super, der Belt ist und bleibt halt ein Belt. es stellte sich dann raus dass die BLW eine Banane war, hatte er nach einem Crash nicht gewechselt. Ich Hatte mich gewundert wo der 1-2cm Blattspurlauf hergekommen war, hatte ja alles sauber eingestellt, angefangen von den Servo, Taumelscheibe etc.

Sepp