Der Totally OT Thread

[telicopter]

Also ich fliege nur die SLS und bin sehr zufrieden damit!

[Christian Businski]

Also ich fliege bis jetzt immer die KDS 30C 3S 2200mAh und bin auch sehr zufrieden damit .

[helihopper]

Ich nehme deutlich weniger Euro in die Hand und nehme 2500er Wellpower 45C
Auch damit bin ich nach vielen Flügen sehr zufrieden.
Zumal ich mit Turnigy schon einige Male auf die Nase gefallen bin. Da waren die Rhinos schon deutlich besser.

Harald

[Fabe]

SLS würd ich nehmen wenn du "teurere" ins auge fasst, ansonsten noch gens-ace die sind so nen mittelding im preis, sollen aber ganz gut in der leistung sein.

[MrHeli33]

nachmachen

Was nun? Klauen oder nachmachen?

mit klauen meine ich nachmachen

[MrHeli33]

Ich fliege jetzt mit Vapor Zx 30 2200mah bis jetzt sind die richtig gut

[Yaku79]

Ich lade nachher mal ein Youtube HD Video hoch
Bin a Bissl entspannt den Logo 400 geflogen.


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Gruß/regards Basti

[Christian Businski]

Oh ja....Video .

Ich bin wohl doch Videoaddict 2.0

[Yaku79]

Dauert noch, bin noch nicht at home
Und dann darf ich 900MB uppen


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Gruß/regards Basti

[Yaku79]

endlich zu hause und nen glas wein in der hand

[satsepp]

Ich bin beim einwintern der 2 großen Helis, Akkus entladen, dann auf Lagerspannung sofern die Kapazität noch passt.
2 Prismatische LiFePo4 für die 450er sind wegen Nichtbenutzung schon hinüber
Aber selber Schuld, ich hatte die seit dem Frühjahr voll geladen gehabt und nicht mehr benutzt.

Sepp

[Yaku79]

Das kann mir nicht passieren Fliege auch im Winter... Und wenn ich den 600SE in der Halle einfach nur Kampfschwebe

[telicopter]

Wer wintert seine Helis denn ein? Wenn schnee liegt wird ein Kleines Löchlein zum starten gebuddelt!

[Yaku79]

Wenn schnee liegt wird ein Kleines Löchlein zum starten gebuddelt!

röööööschtöööööösch

[satsepp]

Das Problem sind die fest eingebauten LiFePos, wie soll ich die vorwärmen?
Den ganzen Heli wo rein packen geht ja nicht, außerdem wäre das nicht gut für das Stabi wegen massivem Temperaturunterschied dann beim fliegen.
Und ohne vorwärmen ist sofort nach dem Start Lipoalarm sobald ich etwas Leistung brauche. das macht dann einfach keinen Spaß, Riesenloop kann ich dann sowieso vergessen.
fliege im Winter dann höchstens die 450er, den mCP-X sowieso und bei den Flächen muss ich noch Skier suchen. ansonsten geht nur der Hype.
eventuell baue ich auch von der BF109G das Fahrwerk runter, mache Handstart und Bauchlanden.

Sepp