Der Totally OT Thread
#21196 Re: Der Totally OT Thread
wenn ich mich recht entsinne bzw wie ich es mal gelesen habe ist es folgendermaßen.
Man begrenzt den +-weg erstmal auf 50% ergo in diesem Fall bei Futaba -50 +50 und erhöht solange den weg bis er den max bzw min weg hat.
Man begrenzt den +-weg erstmal auf 50% ergo in diesem Fall bei Futaba -50 +50 und erhöht solange den weg bis er den max bzw min weg hat.
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#21197 Re: Der Totally OT Thread
Ich halte mich einfach daran: http://www.yge.de/pdf/YGE-40-160_V4.pdfyacco hat geschrieben:Dann versteh ich den Absatznicht.Der Regler verfügt über einen fest eingestellten Gasweg, so dass bei allen gängigen Anlagen der Stopp- und Vollgaspunkt
sauber durchschaltet. (...) Bei einigen Sendertypen muss die Wegbegrenzung angepasst werden.
SeppIm Helibetrieb mit Drehzahlregelung, muss grundsätzlich
einmal der volle Gasweg (+-100%) eingelesen werden. Bei
einigen Sendern ist dieser Weg im Heli - Menu mit
0-100% angegeben. Dieser Gasweg entspricht später der
Regleröffnung von 0-100%. Siehe auch ProgCard
...
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Viel zu viele 450er, und ein paar Flächen
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#21198 Re: Der Totally OT Thread
hab da was gefunden:
http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=138286 oder wer heimisch bleiben möchte:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 88#p808104
@sepp, wobei hier in diesem Fall die null halt minus 100% sind. Ist halt Futaba
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@sepp, wobei hier in diesem Fall die null halt minus 100% sind. Ist halt Futaba
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#21199 Re: Der Totally OT Thread
Und der Vollständigkeit halber, die Anleitung zum Programmieren mittels Sender: http://www.yge.de/pdf/RC-Setup.pdf
Sepp
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#21200 Re: Der Totally OT Thread
Basti, in dem Fall ist es Graupner. 
Sepp, ah, Danke für den Hinweis, soweit hatte ich nicht gelesen.
Sepp, ah, Danke für den Hinweis, soweit hatte ich nicht gelesen.
Ciao, Arnd
#21201 Der Totally OT Thread
Interessant. 4 Leute labern aneinander vorbei und jetzt geb ich meinen Senf dazu
.
Also wenn ihm die drehzahl allgemein zu niedrig ist muss er bei einlernen und hochritzeln. Ist die drehzahl zu hoch und bricht ein muss er runterrollten und neu einlernen.
Chris: es heißt Hurrikan und nicht harikan, ich Denk da dauernd an harikiri...
Ich hab das Problem an meinem 600er Rex auch, mit Drehzahleinrüchdn, aber mir ist bekannt wo der Fehler liegt -> falscher heli und schlechtes pitchmanagement
Also wenn ihm die drehzahl allgemein zu niedrig ist muss er bei einlernen und hochritzeln. Ist die drehzahl zu hoch und bricht ein muss er runterrollten und neu einlernen.
Chris: es heißt Hurrikan und nicht harikan, ich Denk da dauernd an harikiri...
Ich hab das Problem an meinem 600er Rex auch, mit Drehzahleinrüchdn, aber mir ist bekannt wo der Fehler liegt -> falscher heli und schlechtes pitchmanagement
Greetz Fabe
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Vbar Control // Versichert bei DMO
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#21202 Re: Der Totally OT Thread
Schönen Morgen!
dann zeigt der HeliTach 3610 Umdrehungen an.
Wenn ihr dieses Video meint: http://www.youtube.com/watch?v=bdCNJuwo ... ideo_titleYaku79 hat geschrieben:Vielleicht mag Bernhard das ja auch mal uberprüfen?
dann zeigt der HeliTach 3610 Umdrehungen an.
Gruß Bernhard
TDR
Jayhawk, 600er Mechanik (Dauerbaustelle)
T8
fg Monster-Truck
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#21203 Re: Der Totally OT Thread
Guten Morgen!
Bei +100% im Govenor muss die Drehzahl mit Belastung einbrechen, der Regler ist immer 100% offen, was soll der nachregeln?
Der Spiegelt direkt die Spannungslage des Akkus wieder.
Sepp
Bei +100% im Govenor muss die Drehzahl mit Belastung einbrechen, der Regler ist immer 100% offen, was soll der nachregeln?
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#21204 Re: Der Totally OT Thread
Kommt auf den Regler an. Nicht immer sind 100% am Sender auch 100% Regleröffnung. Einige Hersteller begrenzen intern, um eine funktionierende Regelung bei 100% am Sender zu erreichen. Denn mehr wie ganz auf geht nunmal nicht, und wenn ich nen Akku durch Flugmanöver unterschiedlich belaste, schwankt die Drehzahl dementsprechend, wenn nicht nachgeregelt werden kann. Kriegt man im Einzelfall erst durch Flightlogs raus, ob der Regler so arbeitet. Denn echte 100% Regleröffnung können keine stabile Drehzahl bringen, die variiert dann schon durch die Entladung des Akkus.satsepp hat geschrieben:Bei +100% im Govenor muss die Drehzahl mit Belastung einbrechen, der Regler ist immer 100% offen, was soll der nachregeln?Der Spiegelt direkt die Spannungslage des Akkus wieder
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#21205 Re: Der Totally OT Thread
Chris das steht bei YGE ja Ausdrücklich dabei, 100% einlernen und maximal mit 80% fliegen.
der behält selber keine Reserven sow ie Beispielsweis der Jive.
Ich fliege selber mehrere YGE Regler.
Sepp
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Sepp
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#21206 Der Totally OT Thread
Das würde meine Messwerte mit Helitach bestätigen.gorar hat geschrieben:Schönen Morgen!
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dann zeigt der HeliTach 3610 Umdrehungen an.
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Gruß/regards Basti
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#21207 Re: Der Totally OT Thread
okay, Sepp - da mag das so sein - die schreiben die Hinweise ja nicht ohne Grund dazu. Ich wollte es nur nicht pauschal so stehen lassen, damit später niemand auf die Idee kommt, das es generell so sei 
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#21208 Re: Der Totally OT Thread
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#21209 Re: Der Totally OT Thread
Mahlzeit
so geh nach her mal zu meinem kumpel und helfe beim heli ( trex 600 efl pro) zusammenbauen
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Gruß Luca 
T-Rex 550 FBL strech
Funke: Graupner Mx-16Hott
In Anschaffung: T-Rex 700e DFC
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#21210 Der Totally OT Thread
Viel Spaß beim bauen 
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