Outrage Flieger

[iceman2468]

und das auch bei den oberen drehzahlen ? Mit den 105er `? da ich ja auch 10S wegen der flugzeit Fliege wären diese interessant, aber sie müssen auch ohne systemänderung 2200 u/min bei 12S aushalten ohne ne änderung im V-Stabi.

*hoffe du verstehst was ich meine*

MFG

[ColaFreak]

Naja, die Empfindlichkeit muss man natürlich schon im Vstabi anpassen sonst schwingt sich das Heck auf (im Vergleich zu den 92ern). Aber nachdem ich bei den anderen Blättern auf 110-120 war bin ich jetzt bei 75 - 90 immer noch ganz gut in nem Bereich den das Vstabi gut zum Regeln findet .

Fliegst du Vstabi? Dann kannst du doch sowieso mit Bankumschaltung arbeiten, oder sonst halt einfach die Empfindlichkeit beim Beast auf die Flugphase legen. Ich denke dass du so das Heck super auf low und high RPM optimieren kannst.

[Armadillo]

und das auch bei den oberen drehzahlen ? Mit den 105er `? da ich ja auch 10S wegen der flugzeit Fliege wären diese interessant, aber sie müssen auch ohne systemänderung 2200 u/min bei 12S aushalten ohne ne änderung im V-Stabi.

Das wird nicht funktionieren. Das ist aber egal welche Blätter du nimmst. Die Empfindlichkeit muss bei größeren Drehzahländerungen immer angepasst werden, sonst hat man sicher etwas Probleme in einigen Drehzahlen. Gerade das ist ja die große Stärke von VStabi mit der Bankumschaltung.

[ColaFreak]

Jetzt kann ich bald berichten . Wenns klappt sogar schon morgen, die neuen Blätter sind da .

[LeechesX]

Die habe ich auch drauf.
Hatte vorher die EDGE und die waren irgendwie besser (und wendiger).

[ColaFreak]

Hmmmm, naja mal schauen wie sie im Vergleich zu den Champions sind. Edge mag ich net die hab ich schon von meinem Logo 600se verbannt.

[ColaFreak]

Heute war Erstflug mit den Radix v2.

Fazit von mir:
Sehr schwebestabil, sehr wendig auf zyklisch auf Pitch träger aber präziser als die Champions. Sichtbarkeit top. Alles in Allem ein super Blatt .

[Ben86]

Hallo zusammen


wollte mich auch nochmal reinquetschen
das ist meiner *stolz*
Fazit nach ca. 200 Flügen ist das, dass Teil einfach klasse ist und bis auf die Anfänglichen Probleme mit dem HZR eigentlich keine Probleme mit dem Outrage gibt;)

Mein Händler hier in Stuttgart hat ihn jetzt auch ins Programm genommen, ist aber noch im Aufbau.
http://www.heli-online.com/
Dort habe ich damals auch meinen Bausatz bezogen und so wie ich ihn kenne wird er das meiste hertun und auch Verfügbar haben.


@ColaFreak: Kannst du was zu den Auroeigenschaften von Radix und Champions sagen? wollte meinen Fusion jetzt her nehmen für Aurotraining.



Gruß Ben

[Kalibah]

So mein Fusion 50 ist nun auch mehr oder weniger "Flugfertig". Mal schauen wie er sich fliegt im Gegensatz zum Velocity 50. Drückt mir mal die Daumen, dass es die nächsten Tage mal aufhört mitm Regnen.

LG Sirius

[Mixi]

Es wird bald ein Schrägverzahntes Hauptzahnrad geben

[ColaFreak]

Geil.

[enedhil]

So, bei mir steht nun auch ein Fusion 50 Baukasten zu Hause, der über den Winter langsam aufgebaut wird. Freu mich schon jetzt wie ein Schnitzel auf den Erstflug.

Ausstattung:

Fusion 50 FBL
Radix V2 625mm
FunKey 95mm am Heck
Align DS610 auf TS
Savöx SH1290MG am Heck
Jive 80+ HV
Outrage-Motor ERG-4125 560kv

[ColaFreak]

Glückwunsch zum neuen Heli . Du wirst begeistert sein.

[Kalibah]

Gratulation, habe fast die selbe Konfig, welches Stabi verwendest Du?

LG Sirius

[enedhil]

Sorry, hatte ich vergessen.

Als Stabi kommt bei mir das Microbeast (V 3.0. aus meinem T-Rex 550 zum Einsatz. Die Servos sind ja auch aus dem T-Rex.

Der T-Rex wird dann erstmal eingemottet und evtl. mal mit gebrauchten Servos und Microbeast irgendwann wieder aufgebaut. Für den nächsten Winter schwebt dann vor, den T-Rex 550 in einen Rumpf zu packen.