Welche Motorrad-Reifen empfehlt ihr?

[Jonas_Bln]

Also bei meiner stehen da nur so komische Angaben wie:
Vorne: 90/90-21 M/C 54V
Hinten: 150/170 R17 M/C 69 V

mal gucken was das so heißt, oder steht das woanders? Hab grad inner Zulassung Teil 1 geguckt ...

Wenn im Schein nichts steht darf da alles mit den Zahlen drauf.
Oft steht da aber unten noch "Reifenfabikatsbindung laut Betriebserlaubnis beachten"

Dann darf nur das was vom Hersteller freigegeben ist drauf, oder es gibt Freigaben vom Reifenhersteller.
Alles andere ist in DE immer noch nicht legal

Nops, mehr steht dort nicht

War BMW anscheinend so schlau das nicht zu begrenzen *g*

[Tueftler]

So, Entscheidung ist gefallen.
Die Bridgestone von Seite 1 kommen drauf
Danke für eure Tipps!!

Und die Reifen werden NICHT im Internet bestellt. Der örtliche Schrauber stellt dann beim Einbau usw. auch gleich noch die Spur ein und kümmert sich um die Kettenspannung (wollte erst selbst die Reifen Ein-/Ausbauen).
Aber bei einem Preisunterschied von 30 Euro..... Da darf das gerne vom Profi übernommen werden.

Die Auswahl ist übrigens aufgrund seiner Kundendatenbank auf die Reifen gefallen. Die meisten Kunden fahren diese auf ihren 250er Kawas und sind zufrieden damit.
Da die Kunden ja auch hier aus der Gegend sind und ich überwiegend hier fahre, denke ich passt das dann auch am besten zu den Fahrbahnbeschaffenheiten.
Im April kommen die Neuen drauf
Vorher darf ich den Bock nicht bewegen

[Deluxe1]

Reifenentscheidungen beim Mopped sind immer schwierig.^^

Auf meiner FZ6 waren damals von Werk Bridgestone BT020 drauf.

Nach einem Wechsel auf Metzler Z6 (auch auf Empfehlung von Vielen) war die Kiste nicht mehr wieder zu erkennen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

Am Donnerstag gehts wieder los.

Gruß,
Philipp

[-Didi-]

amals von Werk Bridgestone BT020 drauf.

Nach einem Wechsel auf Metzler Z6

Das kann ich auf meiner Honda auch bestätigen.

[EagleClaw]

Am Donnerstag gehts wieder los.

[135erHeli]

Hauptsache der Reifen ist Rund und Schwarz

[Moskito_Ron]

Die Bridgestone von Seite 1 kommen drauf

Der örtliche Schrauber stellt dann beim Einbau usw. auch gleich noch die Spur ein und kümmert sich um die Kettenspannung (wollte erst selbst die Reifen Ein-/Ausbauen).

Bridgestone Reifen sind normalerweise gute Moppedreifen, aber gerade beim Motorrad machen
die Reifen enorme Unterschiede zwckes Fahrbarkeit/Grip/Haltbarkeit/etc.
Aber wie stellt man denn beim Mopped die Spur ein ? Hinterrad gerade einbauen ?

Die richtige Kettenspannung einzustellen sollte man aber selber beherschen

Gruss
Ron

[Tueftler]

Aber wie stellt man denn beim Mopped die Spur ein ? Hinterrad gerade einbauen ?

Jups, genau das

Die richtige Kettenspannung einzustellen sollte man aber selber beherschen

Das ist auch kein Problem. Bekomme ich hin. ABER wenn ich da drann rumspiele, habe ich direkt wieder die Spur beeinflusst. Deswegen ist mir das erst mal ganz recht wenn das gemacht wird anch dem Reifenwechsel.
Dann kann mir wenigstens keiner nachsagen ich hätte dabei die Spur verstellt und deswegen im Schadensfall selbst die Verantwortung zu tragen weil der Reifen zu schnell abgenutzt war...
Bei der kleinen Kiste wird die Kette sowieso kaum gedehnt

Haltbarkeit

Die Jetzigen fliegen nicht weil sie verschlissen sind, sondern weil sie zu alt sind 11 Jahre

[kawa-zx9r]

ABER wenn ich da drann rumspiele, habe ich direkt wieder die Spur beeinflusst.

Ich glaub wir müssen mal ein ernstes Gespräch führen

PS: Ich hab natürlich vergessen anzurufen. Aber morgen mach ichs

[Tueftler]

PS: Ich hab natürlich vergessen anzurufen. Aber morgen mach ichs

Ich glaub wir müssen mal ein ernstes Gespräch führen

Gerne Hast du Skype?
Hab hier leider keinen Festnetzanschluss