Der Totally OT Thread

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Aeroworker

#26326 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Aeroworker »

Hubi077 hat geschrieben:Hmm, so hoch wollte ich die eigentlich nicht schrauben.
was nu? Power oder nicht? bei ner Kurve strengst ja den Regler nicht an, der regelt da eh nichts rauf oder runter, der macht dann halt 100% oder nicht.
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Christian Businski
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#26327 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

Aeroworker hat geschrieben:was nu?
Power :oops: !
Aeroworker hat geschrieben: bei ner Kurve strengst ja den Regler nicht an
Achso, na dann mache ich 100% auf. Dachte, dass das dem Regler nicht so gut tut :oops: .
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Christian Businski
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#26328 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

telicopter hat geschrieben:Und Wenn dir deiner nicht leichtfüßig genug ist, dann musst du eben, wie schon gesagt, 2650mah Akkus reintun und nicht die 3300er Klöppel!
Ok :mrgreen: .

Werde jetzt aber erstmal 100% auf machen. Die Flugzeit ist dann denke ich mal immer noch bei 5min. Bei meiner jetztigen Gaskurve lade ich gerade mal 1524mAh nach, der Akku ist erst bei 2640mAh zu 80% leer :D .

Da geht also noch was :idea: .

Allerdings werde ich mir wohl doch mal 2650mAh Akkus holen. Dann sollte der sehr viel Leistung haben (wenn der mit den 3300er schon Leistung hat) :mrgreen: .

Edit:

Habe jetzt programmiert:

100/90/80/90/100 das wären dann: 100/95/90/95/100....Habe ich das so richtig abgelesen :oops: ? http://www.wildflieger-dortmund.de/page ... sender.php
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#26329 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Aeroworker »

Hubi077 hat geschrieben:Dachte, dass das dem Regler nicht so gut tut :oops: .
Ist natürlich blöd wenn Du dadurch jetzt ständig >60A durch den Regler jagst, DA musst Du natürlich drauf achten!

Ansonsten passt das so, hast jetzt natürlich auch mehr Leerlaufdrehzahl wenn Du die Mitte mit anhebst.
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Christian Businski
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#26330 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

Aeroworker hat geschrieben:Ist natürlich blöd wenn Du dadurch jetzt ständig >60A durch den Regler jagst, DA musst Du natürlich drauf achten!
Hmm, aber der ist doch für 60A dauer ausgelegt. Allerdings fliege ich "hartes" 3D, ob das der Regler mit macht ?....Oder sollte ich doch lieber wieder auf die alte Gaskurve gehen und erst hoch schrauben wenn ich einen anderen Regler habe ?....Ich meine, es fließen ja nicht durchlaufend 60A durch den Regler, eher mehr (bei Lastwechseln).

*ganz leicht verunsichert bin* :oops: .
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#26331 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Aeroworker »

Hubi077 hat geschrieben:Hmm, aber der ist doch für 60A dauer ausgelegt.
eben, ich weiß aber nicht wie Du fliegst. Und was der Motor sich so nimmt. Spitzen über 60A sollten kein Problem sein. Ich will nicht Schuld sein wenn Dir der Regler Rauchzeichen gibt. :oops:
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Christian Businski
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#26332 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

Aeroworker hat geschrieben:Ich will nicht Schuld sein wenn Dir der Regler Rauchzeichen gibt.
Ok, ich progge wieder die ale Gaskurve und komme auf das Thema "Power" zurück, wenn ich einen besseren Motor/Regler habe :wink: :oops: :D .
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Fabe
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#26333 Der Totally OT Thread

Beitrag von Fabe »

Achso ne Ikarus ist nicht der Hersteller. Aber den piccolo könnt ich wieder aus der bastelkiste holen.
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#26334 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von MrHeli33 »

Guten Abend!


So bin gestern geflogen !Ein schönen looping auf´m rücken und dann hat sich das heck gedreht und dann ist er runter gekommen und das habe ich auch zufällig auf video :(
Folgen: Chassi kommplett durch Heckfinne kapput, Haubenhalter kapput, Heckblätter weg, Sämtliche wellen kapput, Hauptrotorblätter hin, Zahnriemen durch,
:( :( Und ich bin gerade mal 10 mal geflogen :x :x
Gruß Luca :)
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#26335 Der Totally OT Thread

Beitrag von Fabe »

Ich glaube das du immer Sachen fliegst die du nicht beherrschst und das Material drunter Leiden muss!
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#26336 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

Beileid zum Crash, Luca :wink: ....Hat Fabe Recht ?....Immer nur das fliegen was du 100%ig kannst :wink: .

@Fabe, ich bin heute das erste mal "rund" geflogen. Alle Figuren schön sauber (bis der Regler abgeschaltet hat). Ich mache mal ein Video, wenn der 500er wieder fitt ist (der hat keinen Schaden, der bekommt jetzt nur erstmal einen neuen Regler). Dachte schon, dass ich nicht mehr "rund" fliegen kann :drunken: . Und ich finde auch, dass das vieeel besser aussieht :D .
Gruß, Christian :wave:

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#26337 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von MrHeli33 »

Hubi077 hat geschrieben:Immer nur das fliegen was du 100%ig kannst

Hi


Also ich fliege nur das was ich fliegen kann!
Das was ich nicht kann trau ich mich nicht mal liegen :wink:

...
Gruß Luca :)
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#26338 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von yacco »

Luca, urgs, mein Beileid. Wie du das schreibst, hört es sich aber nicht nach einem technischen Problem an, oder?

Wann kommt das Video?
Ciao, Arnd
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#26339 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von MrHeli33 »

yacco hat geschrieben:Luca, urgs, mein Beileid. Wie du das schreibst, hört es sich aber nicht nach einem technischen Problem an, oder?

Wann kommt das Video?

Also im looping hat sich aufeinmal einfach das heck um 180° gedreht und dann war ich halt zu langsam
Gruß Luca :)
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#26340 Re: Der Totally OT Thread

Beitrag von Christian Businski »

MrHeli33 hat geschrieben:
Hubi077 hat geschrieben:Immer nur das fliegen was du 100%ig kannst

Hi


Also ich fliege nur das was ich fliegen kann!
Das was ich nicht kann trau ich mich nicht mal liegen :wink:

...
Ok :wink: .
MrHeli33 hat geschrieben:
yacco hat geschrieben:Luca, urgs, mein Beileid. Wie du das schreibst, hört es sich aber nicht nach einem technischen Problem an, oder?

Wann kommt das Video?

Also im looping hat sich aufeinmal einfach das heck um 180° gedreht und dann war ich halt zu langsam
Hmm, vielleicht war die Empfindlichkeit zu gering eingestellt ?.....Hatte ich bei meinem 450er auch (aber du hast ja FBL) :roll: .
Gruß, Christian :wave:

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