auto

[torro]

hi,

wir brauchen wegen anstehendem nachwuchs n kombi.

in der engeren auswahl stehen momentan renault megane grand tour 130TCE 130PS aus 1,4l mit turbo und der ford focus turnier 1,6l 125PS.

listenpreistechnisch nehmen sie sich nicht viel, spritmäßig auch nicht.
der renault ist in der versicherung n fuffi teurer, dafür kleinerer hubraum, also in der steuer günstiger.


meine frage bezieht sich auf werkstatt/service kosten.

jemand erfahrung? z.b. serviceintervalle, wann kommen die "großen" inspektionen mit keilriemen, wasserpumpe usw.

[135erHeli]

Bis auf die Zündspülen soweit recht Robust jedoch wenn was anfällt sind die Kosten teilweise nicht ohne.
Kosten für Zahnriemen und Wapu lassen sich Regional bedingt schwer sagen.Bei uns liegst für zahnriemen und Wapu bei 400€

[mic1209]

Du hast PN.

[torro]

du auch

[Tatum]

Falls es ein Neuwagen wird dann kann ich nur zu einer Garantieverlängerung bzw. Erweiterung raten! So bist du länger Sorgenfrei auch wenn es was extra kostet. Wenn heutzutage mal was kaputt geht ist es meistens was elektrisches und das geht schnell ins Geld.

[mic1209]

Falls es ein Neuwagen wird dann kann ich nur zu einer Garantieverlängerung bzw. Erweiterung raten! So bist du länger Sorgenfrei auch wenn es was extra kostet. Wenn heutzutage mal was kaputt geht ist es meistens was elektrisches und das geht schnell ins Geld.

Läßt sich in der Regel noch zum Auslauf der Neuwagengarantie
abschließen. So gibt man nicht bei der Anschaffung zusätzlich Geld aus,
dass man sich evtl. hätte sparen können. Kann ja passieren, dass man
das Fahrzeug keine 2 Jahre fährt (Unfall o.ä.)

[Kraftei]

Hallo,
wir betreiben als Flottenfahrzeuge sowohl den Renault als auch den Ford. Allerdings beide als Diesel.

Der Renault macht aber deutlich mehr Ärger. Besonders die Elektrik ist sehr oft betroffen. Wir hatten auch schon gerissene Frontscheiben.
Daher würde ich eher zu dem Ford greifen. Auch wegen dem vermutlich besseren Wiederverkaufswert.

Gruß Ralf

[mic1209]

Auch wegen dem vermutlich besseren Wiederverkaufswert.

Jup, wenn auch der Ford nicht gerade ein Restwert Weltmeister ist.

[torro]

also diese restwert-geschichte vernachlässige ich eigentlich. ich will den ja nicht gleich wieder verticken.

[avalon]

Ich würde keinen der beiden nehmen, das "Weißbrot" schon gar nicht.

Entweder bischen was drauflegen und nen VW, oder auch mal bei Skoda schaun.
Wenn Du keinen Ärger haben willst, dann (traurig, aber wahr) einen Japaner.

Ich persönlich würde mir, wenn das Budget begrenzt ist, für den Neupreis der anderen einen gebrauchten BMW kaufen,
notfalls alch Audi oder Benz, damit fährt man langfristig besser, meine Erfahrung .

[Kraftei]

Hallo

Entweder bischen was drauflegen und nen VW, oder auch mal bei Skoda schaun.
Wenn Du keinen Ärger haben willst, dann (traurig, aber wahr) einen Japaner.

Ich persönlich würde mir, wenn das Budget begrenzt ist, für den Neupreis der anderen einen gebrauchten BMW kaufen,
notfalls alch Audi oder Benz, damit fährt man langfristig besser, meine Erfahrung .

Also mein VW hat mehr Ärger gemacht wie die beiden Ford.
Die Japaner sind auch nicht mehr das was sie mal waren.
Die Koreaner haben mächtig aufgeholt. Also durchaus eine Option.

Mir gefällt der Seat EXEO recht gut. Ist zwar ein Audi (alte Form) aber daher auch ohne die anfänglichen Kinderkrankheiten.
Da die komplette Produktionsstraße nach Spanien gegangen ist, und dort wieder aufgebaut wurde.

Gruß Ralf

[Heling]

jemand erfahrung? z.b. serviceintervalle, wann kommen die "großen" inspektionen mit keilriemen, wasserpumpe usw.

Da bin ich nicht ganz auf dem aktuellen Stand, da mein Migräne schon fast 6 Jahre alt ist. Dort ist beim 1.9 dCi nach 5 Jahren oder 120.000 km (was zuerst eintritt) ein neuer Zahnriemen fällig. Für aktuelle Angaben würde ich einfach mal bei den Werkstätten fragen.

Beim Megane würde ich vielleicht noch mal einen Blick auf den ganz neuen 1.6 dCi mit Start-Stop werfen, der hat nämlich statt Zahnriemen wieder eine Steuerkette, wenn ich es richtig gelesen habe. Wenn es jedoch eher ein Kurzstreckenfahrzeug ist, lieber keinen Diesel nehmen, da könnten sonst die Partikelfilter zum Problem werden.

Mein Megane läuft insgesamt sehr zuverlässig. Lediglich die Komfort-Elektrik hat schon Ausfälle gehabt, einmal die ZV-Schalter vom Handsfree-System an den Türgriffen und dann war ein Sensor von der Einparkhilfe schon kaputt.

Fazit: ich würde wieder einen Renault kaufen.

[Jonas_Bln]

Moin,

kann dir auch wie ein paar Vorredner zu Skoda empfehlen.
Meistens wird bewährte VW und Audi Technik verbaut, das bei jedoch viel geringeren Preisen

Mein Vater fährt zur Zeit den Superb und das Teil ist genial. Größerer Innenraum als ein passat, bei besserer Ausstattung sogar bis zu 10.000€ günstiger und mit den A6 fahrwerk, was sich angenehmer fährt
Und immer wieder ein par nette gimmiks, wie z.b. Regenschirme in den Türen, eine Taschenlampe im Kofferraum, intengrierter Parkscheinhalter, usw. ....

[torro]

bei skoda käme nur der octavia in frage.
den hatten wir auch schon.

kofferraum ist riesig, leider auch die ladekante.
außerdem sieht der total spießig aus und ist wohl n spritfresser (was ich so in den spezifikationen gelesen hab)
versicherungstechnisch wäre er der günstigste.

[Jonas_Bln]

bei skoda käme nur der octavia in frage.
den hatten wir auch schon.

kofferraum ist riesig, leider auch die ladekante.
außerdem sieht der total spießig aus und ist wohl n spritfresser (was ich so in den spezifikationen gelesen hab)
versicherungstechnisch wäre er der günstigste.

Vorher im passat hatten se auch 2x das Navi geklaut, im skoda bisher noch nie was
Und der Verbrauch liegt bei der 170PS 2.0 Diesel Maschine bei so 6,5L ....

Wenns kurzstrecke sein soll, kp was die Benziner verbrauchen ... :/

Da bin ich froh das mein Motorrad 4,5 - 5L brauch, das ist ok