miniProtos sehr selten oder extrem beliebt?

[the-fallen]

Sagt mal, Freunde des italienischen Flugvergnügens,

man sieht ja fast nie einen miniProtos im Basar oder bei ebay. Ist der miniProtos so selten verkauft worden oder ist die Kiste einfach so geil dass die niemand mehr hergeben will?

[voda]

Letzteres !

[the-fallen]

Verdammt

[voda]

Suchst du denn einen?

[the-fallen]

Ich würd's zumindest gerne mal ausprobieren.

[Alex2707]

Ich würde ihn nicht mehr verkaufen...

MfG Alex

[Lutz]

Der Mini Protos ist schon ein toller 450er.

Ich würde mich von meinem auch nicht so schnell trennen.

[the-fallen]

Waaahhh ihr Schweine ihr kennt meine Schwächen und nutzt sie aus!!!! Gebt's zu dass ihr Alle nur von MSH nach Provision bezahlt werdet!!!

[Yaku79]

Also wenn der kleine so geht wie der 500er, dann gibt ihn niemand her

[Timmey]

Also wenn der kleine so geht wie der 500er, dann gibt ihn niemand her

Der Mini kommt da leider bei weitem nicht ran, ist im Gegensatz zum 500er eher ne Bleiente.
Auch die Auswahl der Motoren finde ich recht beschränkt. Ich persönlich würde eher zu einem RAVE 450, T-REX 450 PRO V2 greifen oder gleich auf den Warp 360 warten.

[Porsti]

Kann ich nicht nachvollziehen Tim. Gut, ich kenne den 500er nicht aber zum 450er Rex ist der sowas von leichtfüßig. Auch ich geb ihn nicht mehr her. Ich steh sonst nicht so auf so kleine Zappeldinger, aber den Mini liebe ich.

[Timmey]

Kann ich nicht nachvollziehen Tim. Gut, ich kenne den 500er nicht aber zum 450er Rex ist der sowas von leichtfüßig. Auch ich geb ihn nicht mehr her. Ich steh sonst nicht so auf so kleine Zappeldinger, aber den Mini liebe ich.

Mit 900g ist er einfach verdammt schwer. Ein vergleichbarer Rex oder Rave wiegt halt einfach 100g weniger.

[Alex2707]

Also ich fliege beide.
Beide mit Stretchkit.
Den 500er mit 6S den Mini mit 4S Lipo und 4S Motor.
Und ich finde das der Mini sehr gut mit dem grossen mithalten kann!
Auch wenn er wirklich nicht ganz leicht ist, das stimmt. Ich bin auch irgendwo bei 900 Gramm.

Ausserdem finde ich den Mini zyklisch um einiges giftiger als den 500er.
Weil das Chassis im Bereich der Servoanlenkung zur TS offen ist geht einfach viel mehr zyklisch bevor was ansteht.
Wenn man das beim grossen Bruder erreichen will mus man den Dremel auspacken umd das Chassis in diesem Bereich entfernen. Das will natürlich nicht jeder wagen, ich denke aber das es bei mir bald passieren wird!

MfG Alex

[macem]

... tja, super ding, geht nix kaputt, fast verschleißfrei, selbst bei betriebsdrehzahlen weit über 3000 umins ... also, den gibt niemand her, der ihn mal richtig zusammengebaut hat...
gruß, macem

[b3nJi]

Jo kann man sich nur anschließen
Den geb ich net mehr her.