Selber mischen tue ich nicht, lohnt sich nicht für mich. Mein Händler des vertrauens hatt mir CP sprit auf lager getan wie ich ihn Brauch... für 300euro kriegst aber auch ein Lipo pack Der grosse Bruder wirft seine Schatten voraus (T-Rex 600)
#76
Iss klar, kauf dir mal nen 90ér.... der ist durstig, mit meim Sceadu flieg ich auch 25 min mit eim Tank.... Mit dem Tornado 9 min, da sind dann 600ml durch Selber mischen tue ich nicht, lohnt sich nicht für mich. Mein Händler des vertrauens hatt mir CP sprit auf lager getan wie ich ihn Brauch... für 300euro kriegst aber auch ein Lipo pack
Selber mischen tue ich nicht, lohnt sich nicht für mich. Mein Händler des vertrauens hatt mir CP sprit auf lager getan wie ich ihn Brauch... für 300euro kriegst aber auch ein Lipo pack 
#77
Nach längerer Abstinenz sag ich mal kurz Hallo und stelle mich zwischen die Fronten...
Sagt mal, ist das nicht etwas off topic? Oder hat das jetzt noch was mit dem neuen Rex zu tun?
Gruß Daniel
Sagt mal, ist das nicht etwas off topic? Oder hat das jetzt noch was mit dem neuen Rex zu tun?
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Heli_Freak
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#78
Cool, bin mal gespannt womit wir in 3 Jahren fliegen, wenn die Stinker ausgestorben sind. Duck und wech...Frank Schwaab hat geschrieben:
Sept. 2002 schon mit bis zu 2,1kw unterwegs, noch mit 32 gep. Sub C Zellen.
Da war E-Flug teuer! Alle 30 Zyklen, neue Akkusätze. Lipo ist dagegen richtig preiswert, da sie zumindest bei mir nun die 200 Zyklen erreichen.
Gruß frank
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#79
Ne, das ist der alte Streit Stinker gegen Nicht-Stinker. Aber immer wieder schön...Amonius hat geschrieben: Sagt mal, ist das nicht etwas off topic? Oder hat das jetzt noch was mit dem neuen Rex zu tun?
Gruß Daniel
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#80
Warum bist Du so überzeugt das die aussterben werden? Des glaub ich nicht, ich kenn genug die einfach nur Verbrenner fliegen wollen! Und ich würde mir auch immer wieder einen kaufen!
Gruß
Ralf
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Ralf
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Frank Schwaab
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#81
Ne, ich kauf mir keinen, ich leih mir die immer nur, und flieg dann nur nachts, damit mich keiner erkennt 
Gruß Frank
Gruß Frank
#82
In ein paar Jahren fliegen wir sowieso mit Brennstoffzellen ... 
mfG sushi
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:: ähm ... eigentlich nix ::
#83
Dann bin ich gespannt wenn Du die erste Anzeige wegen Ruhestörung bekommstFrank Schwaab hat geschrieben:Ne, ich kauf mir keinen, ich leih mir die immer nur, und flieg dann nur nachts, damit mich keiner erkennt
Gruß Frank
Spässle gmachtGruß
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Heli_Freak
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#84
Update: Es gibt 2 neue Foto's unter dem Link ganz am Anfang, u.a. eine 'Blaupause' von der Seiten-Ansicht. Momentan sieht alles nach einen grossen SE aus.
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#85
Ja so weit man das auf dem plan erkennen kann ist das chassie genauso wie beim SE aufgebaut ..
ich hoffe der wird nicht so klein ...
sollte schon raptor 50 größe besitzen finde ich ^^
Mfg
eLec
ich hoffe der wird nicht so klein ...
sollte schon raptor 50 größe besitzen finde ich ^^
Mfg
eLec
Mfg Martin
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Bohn Jon Bovi
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- Wohnort: Appenzell, AI
#86
ähm, ralle, du fliegst doch nen e-heli...
zwar etwas kleiner aber dennoch eledrisch
bist nicht überzeugt?!?
zwar etwas kleiner aber dennoch eledrisch
bist nicht überzeugt?!?
Herzliche Grüsse
Anselm
Anselm
#87
irgendwo habe ich gelesen, dass es die 30er klasse sein soll.
was bedeutet eigentlich diese zahl?
rotordurchmesser in zoll
oder was?
was bedeutet eigentlich diese zahl?
rotordurchmesser in zoll
oder was?greetz ufo
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2x Kokam Li-Poly-Pack 3/2000H 15c
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#89
ahhh...so 
DANKE
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greetz ufo
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#90
Ja, soll ne 30er klasse werden ..
aber Raptor 50 ist ja ein größerer 30er
und größer als nen Logo 10 wird er auch .. *freu* ^^
Mfg
eLec
aber Raptor 50 ist ja ein größerer 30er
und größer als nen Logo 10 wird er auch .. *freu* ^^
Mfg
eLec
Mfg Martin
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