Ist es auch! Tip: Vergiss eine Halterung durch Magnete! Es sind schon kleinere Hauben durch mangelnde (Magnet-)Befestigungen abgefallen - und das isses dann! Seh zu, das du eine wirklich Fixe mechanische Verriegelung bastelst. Alles andere hält nicht dauerhaft! Und bei dem Rumpf wärs wirklich schade .... Bei mir hat der Rumpfeinbau mit Vorbereitung (Zur Erhöhung der Festiglkeit besonderer Stellen einlaminieren von Leinstoff, Konstruktion und Bau der Verriegelung, Anpassen des Ganzen ...) auch knapp ein halbes Jahr gedauert - Gut Ding will Weile haben!Groucho hat geschrieben: Sieht nach vielen Arbeit aus
Oliver
Mir schwebt da eine Kombination aus Mechanik und Magnet vor. Die HeliArtist-Variante hat bislang sehr gut gehalten, wer sagt denn, daß man eine funktionierende Lösung nicht auch noch perfektionieren kann. Natürlich nur, wenn ich sicher bin, daß sie hält.hho2cv6 hat geschrieben:Ist es auch! Tip: Vergiss eine Halterung durch Magnete! Es sind schon kleinere Hauben durch mangelnde (Magnet-)Befestigungen abgefallen - und das isses dann! Seh zu, das du eine wirklich Fixe mechanische Verriegelung bastelst. Alles andere hält nicht dauerhaft! Und bei dem Rumpf wärs wirklich schade .... Bei mir hat der Rumpfeinbau mit Vorbereitung (Zur Erhöhung der Festiglkeit besonderer Stellen einlaminieren von Leinstoff, Konstruktion und Bau der Verriegelung, Anpassen des Ganzen ...) auch knapp ein halbes Jahr gedauert - Gut Ding will Weile haben!Groucho hat geschrieben: Sieht nach vielen Arbeit aus
Oliver
.... Ich hab damals den Verbrenner-Rumpf bekommen, deine Ausführung als E-Variante gabs anscheinend noch nicht. Ich hoffe, deine Chaos-Meschanik geht drauf. Die ist ja aine ganze Ecke breiter als der Rex-ESP. 
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