HC3SX oder Sookum SK720

[Thomas T-Rex]

Guten morgen Jens,
dass mit dem Album! Da habe ich mich leider vertan. Hab woanders reingeschaut. War wohl noch richtig wach.
Das zu Deiner Riemenspannung sollte eigentlich nicht der Grund zu den Vibrationen sein. Und Dein SK würde ich
mal mit den Pad`s so ausprobieren, wie wir es gemacht haben. Beim gerade aufgebauten Rex 600EFL von einem
Flugkollegen hat es sich mal wieder bewährt. Erst Vibrationsspitzen bis der Arzt kommt und dann durch diese
kleine Veränderung brachte den Erfolg. Vib. 0,2 von 10G. Vorher 1,7 von 10G.
Ist ja kein großer Aufwand. Probier es halt mal aus.
Thomas

Ach ja: Bin bis jetzt auch immer ohne Power-Bus mit S-Bus an Futaba-Empfänger geflogen. Regler ist ein Jive.
Was ist passiert: Dadurch, dass der ganze Strom durch das SK floß, ist bei mir im Primäreingang ins Sk
die Leiterplatine durchgebrand. SK von Maurer ersetzt bekommen und gleich einen Power-Bus mitbestellt.
Alles wieder in Ordnung. Ohne würde ich nicht mehr fliegen. Bei mir passierte es Gott sei Dank beim
Anschließen des zweiten Lipo`s. Wichtig: Puffer oder Stützakku mit einsetzen!

[135erHeli]

Habe ich jetzt auch gerade mal Getan werde jetzt noch Akkus vollpumpen und dann mal schaun.

Was mich halt Wundert ist das die Vibs erst recht Spätauftreten und das auch im normalen Rundflug mit 1600UPM Ohne das ich irgendwie ansatzweise Hart fliege.

Danke erstmal fürs Draufschaun ich setz nachher neue Log von der Point Pad Methode ein Wetter ist ja Traumhaft

[Thomas T-Rex]

Drück Dir die Daumen. Viel Spass.
Bei uns fällt das Fliegen mal wieder aus. "Sturmböen"

[satsepp]

Die Spannung sollte passen, habe ich ähnlich!
Ich hatte damals 2 Stück Pyro 700/52 gekauft, einer war Top (Voodoo), der andere ein Vibrator (TDR). Musste im TDR dann trimmen weil der triftete!
Habe den zu Kontronik gesendet, die Glocke wurde erneuert und auch die Lager, und dann lief der ebenfalls Top!

Sepp

[mond728]

Hallo Thomas,
vielen Dank für deine Hilfe, bei meiner Skookumeinstellung. Jetzt fliegt mein T-Rex 600 EFL pro so wie ich mir das immer vorgestellt habe. Dank deiner Hilfe einfach traumhaft.

[Thomas T-Rex]

Nicht dafür. Guten Flug mit dem Top-System (ohne Ausfallerscheinungen!).
Thomas

[boeff]

Rätselhaft ....

Der Voodoo ist ja nagelneu und der ist ja wirklich ein sehr ruhig
laufender Heli , weitgehend frei von Vibrationen. Auch wie Du das SK-720
aufebaut und verkabelt hast sieht alles sehr gut aus.

Ich würde mal Haupt und Heckblätter abmontieren und den Heli laufen lassen.
Dann siehst Du ja...oder kannst es erfühlen, ob und wo Vibrationen vorhanden
sind. Du könntest auch den Motor alleine mal hoch laufen lassen (ohne Ritzel)
und am Heli erfühlen, ob dann etwas vibriert.

Gruß
Stefan

[Thomas T-Rex]

Wenn man die Höhe der Vibrationen sich ansieht,die sich über den gesamten Verlauf hinziehen,
glaube ich kaum, das es an den Blättern liegt.
Was definitiv auf dem einen Bild hervor sticht, dass ist der Motor.
Eher tippe ich auf das Pad, welches über die ganze Fläche angebracht ist.
Also erst einmal das Pad sich vornehmen und dann wird man ja sehen was sich tut.
Aber da ist er ja bereits dabei und wir werden ja hören, was passiert.
Thomas

[boeff]

das es die Blätter sind glaube ich auch nicht unbedingt
aber um den Heli/ Motor hoch laufen zu lassen und Vibrationen
zu sehen oder zu spüren ist es einfach besser, wenn die Blätter
nicht dran sind

[Thomas T-Rex]

Das ist wohl war. Warten wir mal ab, was dabei raus kommt.

[135erHeli]

So bin jetzt mal fliegen gewesen Flugstil wieder so wie gestern Bissl hin und Her Flips Loops Turns.Auch die Drehzahlen wieder 1600 und 1800 UPM.

Leider hab ich gestern warum auch immer statt Logging Playback Aktiviert Wäre vielleicht Super wenn man beides zur auswahl hätte Playback+Logging.

Diesmal hatte ich keine Vib Warnung im SK wie gestern.

Playback.zip

Playback Logs

(4.36 MiB) 35-mal heruntergeladen

[Thomas T-Rex]

Hi Jens,
hast Du das SK mit den Pad`s an den vier Punkten befestigt?
Hab mir gerade mal das File heruntergeladen. Von den Werten her ist noch alles im grünen Bereich.
Welchen Durchschnittswert hattest Du im SK? Würde mich mal interessieren!
Thomas

[135erHeli]

Habe die 4 Punkt Pad Methode gemacht ja allerdings nur Einlagig da Sepp seine Pads Recht Dünn ausschaun und ich die "NOrmalen" Gyropads verwende.

Doofe frage wo kann ich den Durschnittswert auslesen?

[Thomas T-Rex]

Auf "View" gehen und dann auf den letzten Punkt "Last Vibration Level".
Der Punkt darüber, Flight Gain Matrix... ist bekannt ?

[135erHeli]

Ahso OK here it is,empfinde ich aber als Unglaub würdig.

Bildschirmfoto 2012-04-29 um 18.52.45.png (659.48 KiB) 596 mal betrachtet

Punkte darueber nö sind unbekannt